Swiss Gubsomat Vorbereitung

[Ukulele]

Ich habe bald meine dritte Stufe bei Swiss, den Gubsomat, und dazu hätte ich ein paar Fragen an euch:
Ich habe hier in einigen Erfahrungsberichten gelesen, dass beim ersten Teil der Höhenmesser immer 2 und der Kompass immer 1 Umdrehung bei einer Umdrehung der Stoppuhr machen muss, allerdings waren das meist ältere Erfahrungsberichte, deshalb die Frage ob das noch so durchgeführt wird.

Dann würde mich noch interessieren ob die Eingaben träge sind (wie bei dem MIC Test), also dass man nach rechts lenkt, bis die gewünschte Drehrate erreicht ist, dann den Joystick wieder in die Ausgangsposition bewegt, das Flugzeug sich aber mit der selben Drehrate weiterdreht..

Zum zweiten Teil: ändert sich immer nur ein Instrument oder manchmal auch 2 oder sogar alle 3?

Und gibt's Turbulenzen?

Danke im Voraus

Ich weiß, dass viele Fragen hier schonmal aufgetaucht sind, allerdings wurde sehr oft auf ein flightforum.ch verwiesen, was leider nicht mehr existiert :/

[k726xaa los angeles]

Bin auch demnächst dran und sammle gerade Infos...

Ich hab hier irgendwo in einem (älteren) Beitrag gelesen, dass die Steuerung direkt ist, also nicht träge (anders als beim MIC).

Was mich noch interessieren würde:
Findet der Test ausschließlich am neuen Apparat statt, d.h. wurde das alte mechanische Gerät ausgemustert? Oder hat man evt. sogar die Wahl?

Und bezieht sich die Anweisung bei Teil 1 auf die Flugzeugdrehung oder auf die Kompassdrehung (sodass man umdenken muss)?

Edit: ich ziehe meine Fragen zurück, weil es darauf nach einigem Nachdenken jeweils nur eine logisch richtige Antwort gibt