gubsomat

[prophecy]

leider gibt es nur sehr wenige aktuelle EBs und diese sind auch sehr knapp gehalten. gibt es irgendwo (auch außerhalb des PB) eine grobe beschreibung des gubsomaten? (optischer aufbau sowie aufgabenbeschreibung - soweit es möglich ist wg. der vertraulichkeitserklärung)

[foxy90]

evtl bei skytest software...

[Flugmensch]

--- doppelpost ---

[Flugmensch]

Es gab mal in einem Schweizer Pilotenforum einen ziemlich ausführlichen Bericht dazu, auch mit selbst erstellen Grafiken usw.

Weiß aber leider nicht mehr wo genau. Google mal ein bischen.

Hat mir damals sehr geholfen, weil man sonst doch sehr ins kalte Wasser geschmissen wird.

[foxy90]

[tailhook]

Diesen entsprechenden Bericht gab es glaube ich bei flightforum.ch (oder so ähnlich). Leider findet google den entsprechenden Forumsthread nicht mehr. Zumindest nicht auf der ersten Seite der Treffer.

Auch wenn hier jetzt gleich wieder ein großes Geschrei ausbricht: Vorbereitung mit Skytest auf den Gubsomat ist prima! Die Toleranzen bis zum aufleuchten der roten Lampe auf minimum, mindestens mittelwschwere Zusatzaufgaben und der reale Test ist absolut machbar. Ich war nach den ca. 1,5 Stunden Gubsomat bei Swiss zwar mental ziemlich kaputt, aber es hat funktioniert. Kein Warnton, nur ein paar Mal die rote Abweichungslampe.

Der zweite Testteil ist schon echt fieß. Ich habe die Symbolvergleiche im realen Test kaum noch hinbekommen, sondern hab mich lieber auf die Instrumente konzentriert. 2-3 mal hab ich eine Übereinstimmung erkannt, midnestens einmal den Taster betätigt ohne dass die Symbole wirklich identisch waren. Aber letztenendes war das okay.

Beim ganzen Test gilt: Nie länger als den Bruchteil einer Sekunde auf ein Instrument konzentrieren! Sonst verpasst man zu viel. Ich hab mir damals angewöhnt meinen Blick im Uhrzeigersinn kreisen zu lassen. Und mir für jeden zweiten Teilstrich eingeprägt wie Kompass und Höhenmesser stehen müssen um Abweichungen zu erkennen.

An alle die das noch vor sich haben: Viel Glück!
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lobster is out

[Flugmensch]

[prophecy]

wer effizient reist der schmeißt sich auch nicht in unkosten.
das englisch zertifikat würde ich auch nicht bei der swiss nebenan machen, sondern in einer vhs oder so und dann das cambridge das auch einen gewissen wert hat. das wäre somit kein rausgeschmissenes geld.
was kostet denn das medical?

[Schienenschreck]

[tailhook]

Wenn ich mich richtig erinnere kostet die Untersuchung beim Augenarzt in Winterthur 320 CHF.
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lobster is out

[prophecy]

wenn man wie ich in FRA wohnt dann ist es nicht schwer, günstig zu reisen.

flug: 180€ aufwärts (dauer 3h inkl. anfahrt, check-in etc.)
zug: 150€ aufwärts (dauer 4,5h)
bus: 30€ (dauer 6h)

zug fällt weg, da FRA-ZRH keine hochgeschwindigkeitsstrecke ist und der ICE gefühlte 20 stops hinlegt. für einen flug 150€ mehr als bus zu zahlen, nur um 3h einzusparen? wem es das wert soll das tun. wer hier aber sagt man könne nicht kostengünstig das assessment durchlaufen der kann mit geld nicht umgehen oder ist sich zu penibel gewisse abstriche zu machen.
das einzig teure an dem auswahlverfahren sind die anmeldegebühren sowie arztuntersuchung und ggf. mal eine unterkunft. wer da natürlich ein hotel am flughafen für 130€ + 30€ frühstück bucht darf sich über die enormen kosten nicht wundern. jeder muss für sich selbst entscheiden wie viel "luxus" man bei so einem 1-tag-ausflug braucht. fakt ist, das assessment muss keine 4000€ kosten wie man es ständig liest.

[Flugmensch]

Allein für die festen Kosten zahlst du schon ca. 600 Euro.
Also Augenarzt, Anmeldung, Englisch Zerti
Wenn das Nichts für dich is, na gut.

Dann noch 6 mal hin und zurück (in meinem Fall insg. 8 mal) + Hotel und du hast schnell ein kleines Auto dabei raus.