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Steffen.Bayer Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 05.09.2014 Beiträge: 6
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Verfasst am: Mi Sep 10, 2014 5:32 pm Titel: Kurz- oder Langstrecke |
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Hallo,
Kann man sich aussuchen ob man Kurz- oder Langstrecke fliegt, und Personen oder Fracht oder steht das schon vor der Ausbildung fest?
Danke schon mal im Voraus
Steffen _________________ Neu hier...
Zuletzt bearbeitet von Steffen.Bayer am Mi Sep 10, 2014 9:50 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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Alexh Captain
Anmeldungsdatum: 06.03.2007 Beiträge: 756 Wohnort: Süddeutschland |
Verfasst am: Mi Sep 10, 2014 8:47 pm Titel: |
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Du fängst mit Kurzstrecke auf Passagiermaschinen an. Mit ausreichender Erfahrung kannst du auf Langstrecke wechseln.
Gruß Alex _________________ Stur lächeln und winken, Männer! Lächeln und winken! |
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Steffen.Bayer Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 05.09.2014 Beiträge: 6
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Verfasst am: Do Sep 11, 2014 10:56 am Titel: |
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@Alexh Danke _________________ Neu hier... |
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Graf Zeppelin Captain
Anmeldungsdatum: 06.06.2006 Beiträge: 443
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Verfasst am: Do Sep 11, 2014 12:04 pm Titel: |
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Zu dem Thema gibt es hier im Forum schon einige Threads...
Der übliche Werdegang bei Lufthansa ist derzeitig:
FO Kurzstrecke
FO Langstrecke (Passage oder Cargo)
SFO Langstrecke
Captain Kurzstrecke
Captain Langstrecke (Passage oder Cargo)
Man kann sowohl als FO als auch als Captain aber auch auf der Kurzstrecke bleiben. |
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FlyingTom Captain
Anmeldungsdatum: 18.07.2014 Beiträge: 163
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Verfasst am: Do Sep 11, 2014 1:44 pm Titel: |
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Kann man denn auch von der Langstrecke wieder zur Kurzstrecke zurückwechseln, falls man feststellen sollte, dass einem das nicht gefällt? Oder ist man an der Entscheidung für die Langstrecke dauerhaft gebunden? |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6803 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Fr Sep 12, 2014 8:50 am Titel: |
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FlyingTom hat folgendes geschrieben: | Kann man denn auch von der Langstrecke wieder zur Kurzstrecke zurückwechseln, falls man feststellen sollte, dass einem das nicht gefällt? Oder ist man an der Entscheidung für die Langstrecke dauerhaft gebunden? |
nicht gefallen ist zuwenig. Wenn es aus gesundheitlichen Gründen ist (man Verträgt die Zeitumstellung nicht, oder das Klima, kann nicht schlafen etc. dann geht es wieder zurück auf Kurzstrecke - aber dann sicher nie wieder auf Langstrecke _________________ **Happy landings** |
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bruchpiloOt Captain
Anmeldungsdatum: 11.09.2013 Beiträge: 179
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Verfasst am: Fr Sep 12, 2014 9:25 am Titel: |
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Ich spreche zwar nicht aus Erfahrung, aber wenn du den "normalen" Weg gehen würdest und die Kapitänsausbildung für dich dein Ziel ist, dann hast du ja die Chance als Copi schon Langstrecke zu fliegen. Dort kannst du ja schon sehn, ob dir das liegt oder nicht und ob du später lieber Kurzstrecke oder Langstrecke fliegen möchtest
Gruß |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6803 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Sa Sep 13, 2014 5:20 pm Titel: |
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bruchpiloOt hat folgendes geschrieben: | Ich spreche zwar nicht aus Erfahrung, aber wenn du den "normalen" Weg gehen würdest und die Kapitänsausbildung für dich dein Ziel ist, dann hast du ja die Chance als Copi schon Langstrecke zu fliegen. Dort kannst du ja schon sehn, ob dir das liegt oder nicht und ob du später lieber Kurzstrecke oder Langstrecke fliegen möchtest
Gruß |
genau. machen auch viele so _________________ **Happy landings** |
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prophecy Captain
Anmeldungsdatum: 14.05.2014 Beiträge: 193
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Verfasst am: Sa Sep 13, 2014 7:11 pm Titel: |
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auch wenn ich viele mit familie verstehe: den riesen benefit des berufes (viel von der welt sehen) nicht mitzunehmen halte ich doch für etwas gewagt. |
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Schienenschreck Moderator
Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge: 3247 Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha |
Verfasst am: Sa Sep 13, 2014 9:13 pm Titel: |
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prophecy hat folgendes geschrieben: | (viel von der welt sehen) |
Viel von der Welt?
- Ein bisschen was im An-/Abflug
- Flughafen
- Crewhotel + Weg dahin
- Mit etwas Glück noch ein wenig von der Stadt
Das ist kein Erkundungsjob. _________________ ...mit Lizenz zum Fliegen
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6803 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: So Sep 14, 2014 8:24 am Titel: |
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prophecy hat folgendes geschrieben: | auch wenn ich viele mit familie verstehe: den riesen benefit des berufes (viel von der welt sehen) nicht mitzunehmen halte ich doch für etwas gewagt. |
Was willste denn viel sehen bei einem 24 h Aufenthalt auf Langstrecke??
Mehr gibt es heute nämlich kaum mehr, da auch die meisten Destinationen täglich angeflogen werden.
So wie Schienenschreck schon sagte: Immigration+Fahrt ins Hotel: ca 2,5 Stunden sind weg.
Schlafen da man vom Flug, Anshutteln zur Arbeit etc. schon lange auf den Beinen ist : ca 5 Stunden
Essen gehen, vielleicht ein bisschen Sport machen, lesen, I-net : 4 Stunden
Schlafen gehen vor dem nächsten langen (Nacht-) Flug : 9 Stunden
3,5 Stunden vor Abflug ist ca Wecken im Hotel, 2,5 h vor Abflug ist Abfahrt zum Flughafen
1,5 h vor Abflug trifft man oft am Flughafen ein , Koffer aufgeben, Immigration, Security Kontrolle (!!) Flug vorbereiten. Abflug
Wo soll man da bitteschön etwas von der Stadt sehen. _________________ **Happy landings** |
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prophecy Captain
Anmeldungsdatum: 14.05.2014 Beiträge: 193
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Verfasst am: So Sep 14, 2014 9:45 am Titel: |
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langstrecke fliegt man ja nicht nur einmal im leben. dass man nicht immer die zeit für sowas hat ist schon klar, aber hier und da mal ein kurzer aufenthalt gibt schon ein paar neue eindrücke.
was reizt euch denn daran? 5h sodoku spielen? |
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