Amerikanische Airlines leiden unter Piloten-Mangel

[Karl-Ranseier]

http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/schlechte-gehaelter-bei-us-fluggesellschaften-prekariat-im-cockpit-1.1903493

tja, was soll man noch glauben.....

[ThomasKl]

Das stimmt schon so. Das Hauptproblem ist - in dem Artikel jedoch nur in einem Nebensatz erwähnt - die 1500 Stunden Anforderung. Normalerweise waren auf dem amerikanischen Markt die Regionals für Piloten zum Aufbauen von Flugstunden nach der Flugschule und kurzer Instructor-Tätigkeit gut, da man (theoretisch) mit 250 Stunden dort arbeiten durfte. Zukünftig werden amerikanische Flugschulabsolventen wohl eher in die GA gehen, um dort Stunden zu sammeln.

[flapfail]

Mir kommen die Tränen...
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**Happy landings**

[Elmar]

Ich frag mich, wenn in den USA ein Mangel an Piloten existiert, warum dann nicht mal eine Firma -die darunter leidet- nicht mal in die Hände spukt und sich ihr Personal selbst ausbildet, zumindest Perspektiven aufzeigt.
Was in Europa in etwa funktioniert, mit den Airline-unterstützten Ausbildungen, sollte doch auch in den USA funktionieren, Kultur hin, Kultur her.

Alles Gute!
Elmar
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Altitude, Airspeed, Brain - You need two of them to survive.

[flapfail]

[EDML]

[d@ni!3l]

Die Frage ist halt, wie hoch ist die Chance nach X Jahren vom kleinen Commuter zum großen Legacy zu kommen und wie ist das Gehalt dort ? Wenn man es idR schafft nach ein paar Jahren "Knechtschaft" einen gut bezahlten Job bei den "Großen" zu kriegen lohnt es sich ggf ?

[Alexh]

[d@ni!3l]

Zählt die Dienstzeit als 3. Mann im Cockpit als 2nd Officer als Flugzeit ? Bei TK fliegt man auch erst als SO wenn ich das richtig in Erinnerung habe, oder ?

[CBCR]

Sofern Du berechtigter/ legalerweise als SO vorne rechts sitzt wird diese Zeit folgerichtig als Flugdienstzeit angerechnet.

[EDML]

Aber genau das geht ja nicht. Unter 1500h darf man kein Flight Crew Member in einem Verkehrsflugzeug sein im gewerblichen Betrieb sein.

Gruß, Marcus

[CBCR]

"Zählt die Dienstzeit als 3. Mann im Cockpit als 2nd Officer als Flugzeit ?"Meine Antwort bezog sich nur auf die obige Fragestellung.
Sofern ein SO mit weniger als 1500 hrs kein Flightcrewmember sein darf, hilt das in diesem Falle nat. nicht, und ist insofern auch keine Lösung. Die kann nur politisch sein...