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Dumdidum
Navigator
Anmeldungsdatum: 09.06.2010
Beiträge: 31
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 Verfasst am: Mi Aug 25, 2010 4:29 pm Titel: SkyTest Stufe 2 => Gut? |
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Hallo zusammen
Inwiefern ist der SkyTest Stufe 2 realistisch verglichen mit dem richtigen Test? Ich denke von der Fragestellung und Anordnung wird es wohl ähnlich, aber wieviele Durchgänge wird es geben?
Hab hier gelesen, dass eine Aufgabe nur "eine Uhrzeigerumdrehung" beinhaltet, Skytest fragt ja standardmässig 2 ab. Zudem verlangt Skytest manchmal 3 Umdrehungen bei 2 Uhrzeigerumdrehungen, was etwas komplizierter ist (wenn auch nicht unlösbar). Die Frage aber ist, kommen überhaupt 3 Umdrehungen vor bei der Stufe 2?
Weitere Frage: Akustische Math-Aufgaben: Kommt nur bei Test 1 vor? (Also ohne digitalen Anzeigen), oder auch bei Test 2?
Was mich etwas irritiert ist, dass ich beim SkyTest Gubsomat vergleichsweise hohe Punktzahlen erhalte, ich jedoch doch einige Male das rote Lämpchen sehe.
Danke!
James |
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Dumdidum
Navigator
Anmeldungsdatum: 09.06.2010
Beiträge: 31
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| Verfasst am: Fr Aug 27, 2010 9:14 pm Titel: |
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Niemand?
Mich würde vorallem interessieren, ob bei Stufe 2 bei den Test ein Durchgang immer nur eine Stoppuhr-Umdrehung dauert, oder auch mehr. Und ob die höhe/der kompass immer nur 1x oder 2x zu verändern ist, oder auch mal 3x.
Danke! |
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Philipp S.
Captain
Anmeldungsdatum: 31.08.2009
Beiträge: 65
Wohnort: Darmstadt
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Dumdidum
Navigator
Anmeldungsdatum: 09.06.2010
Beiträge: 31
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| Verfasst am: Fr Aug 27, 2010 10:55 pm Titel: |
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Hi und merci für Deine Antwort
Den super Bericht hatte ich schon gelesen, nur steht da "keine Anspruch auf Vollständigkeit/Richtigkeit), weshalb ich mich zusätzlich informieren möchte, ob pro Durchgang wirklich nur eine Uhrzeigerdrehung abgefragt wird, oder, wie beim Skytest, auch mal 2 oder 3.
und ob wirklich nur 1-2 Drehnungen gemacht werden müssen, und nicht 3. Denn da beginnt die Schwierigkeit, wenn man bei 2 Uhrzeigerdrehungen 3 Höhendrehungen vollziehen muss.
Merci viu mau und dir viel Glück bei Stufe 3 & Air Berlin!
Gruss |
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Capricorn
NFFler
Anmeldungsdatum: 19.03.2008
Beiträge: 29
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| Verfasst am: Fr Aug 27, 2010 11:48 pm Titel: |
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Immer und ausschliesslich:
- 1 Umdrehung der Uhr
währenddessen:
- 1 Umdrehung des Kompasses nach rechts oder links
- 2 Umdrehungen des Höhenmessers nach oben oder unten.
Nichts anderes. |
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Dumdidum
Navigator
Anmeldungsdatum: 09.06.2010
Beiträge: 31
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| Verfasst am: Fr Aug 27, 2010 11:53 pm Titel: |
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Ah super, beruhigend! 
Danke für die Bestätigung! |
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Flying Boy
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 12.03.2013
Beiträge: 14
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| Verfasst am: Mo Feb 10, 2014 5:36 am Titel: |
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| Dumdidum hat folgendes geschrieben: | Ah super, beruhigend!
Danke für die Bestätigung! |
wirklich sehr beruhigend. von mir auch danke.
eine Frage die ich mir noch stelle ist, ob der Kompass immer bei 0° bzw. 360° startet ? denn wenn man nun auswendig lernt, dass bei einer halben Umdrehung der Uhr der Kompass auf 180° stehen muss, dann bringt einem das rein gar nichts, wenn der Kompass plötzlich mal auf z.B. 130° startet. |
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Fstx45
Captain
Anmeldungsdatum: 11.05.2012
Beiträge: 245
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| Verfasst am: Mo Feb 10, 2014 9:55 am Titel: |
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| Flying Boy hat folgendes geschrieben: | | Dumdidum hat folgendes geschrieben: | Ah super, beruhigend!
Danke für die Bestätigung! |
wirklich sehr beruhigend. von mir auch danke.
eine Frage die ich mir noch stelle ist, ob der Kompass immer bei 0° bzw. 360° startet ? denn wenn man nun auswendig lernt, dass bei einer halben Umdrehung der Uhr der Kompass auf 180° stehen muss, dann bringt einem das rein gar nichts, wenn der Kompass plötzlich mal auf z.B. 130° startet. |
glaub mir du hast da genügend zu tun 
PIT hingegen ist dann wieder einfacher und macht richtig spaß^^
Stufe 3 fand ich vom ganzen Auswahlverfahren her am schwersten |
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