Flugsicherung und ATPL Ausbildung

[Flugleiter]

[David92]

Jeder hier weiß, wie viele User hier zu den Flugschulen stehen, die nach eurem Erachten wie "ein Fallschirmsprung aus großer Höhe ohne Fallschirm" seien, aber der User hat eine Frage gestellt und die beantworte ich ihm, außerdem wirst du bei der Lufthansa auch allenfalls ausgelacht, wenn du die Frage stellst, ob du das Flight Training in Goodyear sausen lassen könntest, weil du ja schon eine PPL hast Und dort zahlst du ebenfalls 60.000€, wenn gleich auch erst nach einer Einstellung im Cockpit.

Und klar kostet eine PPL viel weniger als eine ATPL beim Pilot Training Network, es ist aber auch nur eine PPL und im Grunde absolut wertlos, sollte man das Ziel haben, Airlinepilot zu werden. (Jetzt hab ich euch wieder ´ne super Vorlage gegeben, ihr müsst den Elfer jetzt nur noch verwandeln ^^)
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There´s no better way to fly.

BU (16.08.12): Checked
FQ (21.02.13): Failed - SIM

Swiss I-V: Checked
Medical: Failed -> BMI zu hoch
Board (23.07.13): Wiedererwägungsgesuch Medical

FCA P713 (28.10.13): Dabei!

[Schienenschreck]

[Fly2210]

Also bewerbung zum flugsicherungsingenieur wurde schonmal abgelehnt, da englisch 4 war ( 2. Gymnasium zeugnis ) , jedoch auf dem realabschluss Zeugnis 1 war -.-
Was haltet ihr denn vom fluggerätemechaniker bei condor oder airberlin ?
Ich mein der beruf hat was mot flugzeugen zu tun und ist bestimmt nichz schlecht für eine spätere atpl ausbildung, oder ?
Jedoch weiss ich nicht, ob man mit abitur dafür zu überqualifiziert ist ....
Vlt klappts ja auch bei LH oder beim Bund, jedoch halte ich seehr wenig von AB.
Dann doch lieber eine private schule, oder was meint ihr ?

[Schienenschreck]

[Cumulusflieger]