Ryanair feuert meckernden Piloten

[callout]

Keine Kritik erlaubt: Europas größter Billigflieger Ryanair hat einen Piloten entlassen, weil dieser Sicherheitsbedenken in einer TV-Dokumentation geäußert hatte. Zudem würden rechtliche Schritte vorbereitet, teilte die irische Fluggesellschaft mit. "Wir werden es nicht zulassen, dass ein Ryanair-Angestellter unsere Sicherheit im nationalen Fernsehen diffamiert, nachdem er nur drei Wochen vorher Ryanair schriftlich bestätigt hat, keine Sicherheitsbedenken zu haben."

Vorwurf: Piloten müssen Treibstoff einsparen

Der betroffene Pilot hatte in dem in dieser Woche vom britischen Sender Channel 4 ausgestrahlten Beitrag unter anderem gesagt, er habe einen kritischen Brief erhalten, weil er zu viel Treibstoff benutzt habe.

Ryanair hatte in den vergangenen Wochen Vorwürfe von Piloten zurückgewiesen, wonach die Fluggesellschaft die Besatzungen dazu anrege, weniger Treibstoffreserven mitzuführen. Außerdem verwahrte sich die Airline dagegen, angeblich durch Disziplinarandrohungen das Melden von Sicherheitsbedenken zu unterbinden.

Pilot kein unbeschriebenes Blatt im Konzern

Der Pilot äußerte sich zu seiner Entlassung zunächst nicht. In der Vergangenheit war er bereits in Rechtsstreitigkeiten mit dem Management im Zusammenhang mit der gewerkschaftlichen Vertretung von Piloten verwickelt.

Mitarbeiter haben Sicherheitsbedenken

Die Pilotenvereinigung RPG teilte jüngst mit, eine Befragung unter Ryanair-Mitarbeitern habe ergeben, dass eine Mehrheit der Piloten die Überprüfung der Sicherheit der Flugzeuge für nicht ausreichend hält. Der Konzern erkennt die Pilotenvertretung nicht an und wies die Ergebnisse der Befragung zurück.

Seit Beginn des Betriebs vor 29 Jahren hat es nach Angaben der Airline keinen einzigen Todesfall gegeben. Die Flugaufsicht IAA teilte mit, Ryanair erfülle alle europäischen und internationalen Sicherheitsanforderungen.

Im vergangenen Jahr hatten gleich drei Ryanair-Flugzeuge wegen Treibstoffmangels den Notruf Mayday ausgegeben. Daraufhin wurde eine Untersuchung eingeleitet, um zu prüfen, ob Ryanair die Notlandungen durch mangelhafte Spritversorgung selbst provoziert habe. Der IAA zufolge traf die Fluggesellschaft aber keine Schuld.

http://www.t-online.de/wirtschaft/jobs/id_64985698/ryanair-feuert-piloten-nach-aeusserungen-ueber-sicherheit.html

[EDDF]

Irgendwo steht, es war wohl der einzige Pilot, den man in der Reportage erkennen konnte. Glück für die anderen.
Bleibt ein Saftladen, dessen Personal mir leid tut!

[cannychen]

Ryanair kann sich sogar schlechte Presse erlauben. Gibt doch nahezu jährlich ähnliche Meldungen. Es folgt ein kleiner Aufschrei und die Welt ist sich einig, dass das wirklich ganz schlimm ist, aber ein paar Monate später tanzt Michael wieder auf dem Tisch und präsentiert seine neuesten Passagierrekorde. Traurig - irgendwie.

[Hamkumst]

Genau das gleiche habe ich mir auch mal gedacht Oxide,
es hört sich brutal an und ich wünsche es natürlich niemandem, aber ohne irgendeinen Zwischenfall wird sich die Lage nicht ändern !
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BU 26.07.2016
PIT 12-14.10.2016
FQ 6-7.3.2017
AUA FO A320

[Alice D.]

[Tilmo]

[Wanderfalke]

Diese Meldung spricht Bände. Zum Glück ist bis dato alles gut gegangen, doch leider wird es dabei offensichtlich nicht bleiben. Der Kurs geht in Richtung eines Crash, sei es jetzt ein Unfall, oder doch ein saftiger Crash innerhalb des Unternehmens.

@Alice:
Leider muss hier viel mehr passieren, dass O'Leary aufwacht. Ein "kleiner" Zwischenfall wie dieser, ändert augenscheinlich gar nichts.
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"To most people, the sky is the limit. To those who love aviation, the sky is home."

[BU] ✓ [FQ] ✓ [MED] ✓
F/O A320

[747]

[d@ni!3l]

Also sind FR Passagiere allgemein ungebildet?

[Schokomuffin]

Solange die Ryanair Flugzeuge nicht vom Himmel fallen und alle mit in den Tod reißen und solange Ryanair diese Kostenstruktur samt Betriebsgenehmigung hat, wird sich nichts ändern, leider. Der Preis ist in der Wirtschaft zu mächtig. Es kann nicht sein, dass Arbeitnehmer so schlecht behandelt werden, nur damit Uschi umme Ecke für 20 Euro an den Ballermann kommt (meine Meinung). Ein bisschen Respekt vor der Würde der Leute wäre da mal angebracht.

Ich habe ja ein bisschen die Hoffnung, dass das Geschäftsmodell von O'Leary langfristig an Attraktivität verliert. Denn steigende Spritkosten belasten Billigflieger mehr als Nicht-Billigflieger, weil die Billigflieger ihre Ticketpreise prozentual stärker anheben müssen als die Nicht-Billos. Außerdem gefällt mir die Entwicklung mit der gewerkschaftlichen Organisation der Piloten sehr gut; vielleicht steigen ja bald die Personalkosten? In der Politik fällt ganz allmählich der Groschen, dass es nicht ok ist, über die Flughafensanktionen Ryanair zu finanzieren. Die Nicht-Billigairlines stellen auf zB. GWI oder Cityhopper um und attakieren Ryanair und Easyjet (zumindest so gut, wie sie können), vielleicht macht man denen damit das Geschäft auch ein bisschen schwerer.

[ImhO77]

[Schokomuffin]