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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6802 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Mo Aug 05, 2013 10:10 am Titel: |
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felixgottwald.net hat folgendes geschrieben: | flapfail hat folgendes geschrieben: | 747 hat folgendes geschrieben: | oder die Ausbildung fachlich nicht schaffst, verzichtet Lufthansa auf eine Rückzahlung. So war das zumindest bisher. | #
ist das echt so? |
Müsstest du doch wissen... |
nö. wußte ich nicht
wußtest du es?
Ich kenne nur Geschichten von Flugschülern, die heulend im Cockpit in den USA saßen und den Checker anflennten, wenn sie jetzt nun auch den 2. Check jetzt versemmeln, dann ist es vorbei mit ihrer Karriere als Pilot bei Lh und alles was übrig bleibt sind hohe Schulden von der Ausbildung die bisher entstanden sind...
So nahm ich an, dass in so einem Fall das Geld weg ist... _________________ **Happy landings** |
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MOKE Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 26.06.2013 Beiträge: 50
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Verfasst am: Mo Aug 05, 2013 10:35 am Titel: |
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loewe007 hat folgendes geschrieben: |
Meiner Meinung nach macht es nur Sinn, wenn die Rate vom Nettolohn abgezogen wird. Letztendlich ist es Teil deines normalen Einkommens, dies wird halt einfach nicht ausgezahlt, sondern einbehalten.
2. LH sitzt doch an der Quelle, solange du dort arbeitest wird einfach ein Teil deines Gehalt einbehalten. |
Gerade WEIL LH an der Quelle sitzt wäre es doch sinnig die Raten vor der Versteuerung abzuziehen. Es ist doch im Sinne beider Parteien, dass weniger Steuern abgehen:
Für dich als Arbeitsnehmer klar, weil am Ende mehr rumkommt.
Für LH als Arbeitsgeber aber auch 1. weil sie weniger des Arbeitslosengeldanteils zahlen müssen und 2. weil größere Raten möglich werden und sie somit ihr Geld schneller wiedersehen.
zum zweiten Thema dem Abbrechen der Schulung:
Soweit ich mich an meinen Info-Tag erinnere, entstehen keine Kosten für den Flugschüler, wenn er nicht erfolgreich abschließt.
Wäre das anders regelt würde ICH mir das auch noch zweimal überlegen, ob ich das Risiko eingehen sollte. |
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Mo Aug 05, 2013 11:00 am Titel: |
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MOKE hat folgendes geschrieben: |
Gerade WEIL LH an der Quelle sitzt wäre es doch sinnig die Raten vor der Versteuerung abzuziehen. |
Sinnig ja, nur leider nicht legal. Es handelt sich um ein ganz normales Annuitätendarlehen, das kann man nicht vor der Versteuerung abziehen. |
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callout Captain
Anmeldungsdatum: 30.07.2013 Beiträge: 117
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Verfasst am: Mo Aug 05, 2013 1:39 pm Titel: |
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Woher rührt der Eindruck, dass hier so viele fq positive unterwegs sind? Nur deshalb, weil die Durchfaller hier abhauen? |
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loewe007 Captain
Anmeldungsdatum: 06.12.2011 Beiträge: 898 Wohnort: EDDW |
Verfasst am: Mo Aug 05, 2013 1:49 pm Titel: |
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flapfail hat folgendes geschrieben: |
Ich kenne nur Geschichten von Flugschülern, die heulend im Cockpit in den USA saßen und den Checker anflennten, wenn sie jetzt nun auch den 2. Check jetzt versemmeln, dann ist es vorbei mit ihrer Karriere als Pilot bei Lh und alles was übrig bleibt sind hohe Schulden von der Ausbildung die bisher entstanden sind. |
Da der Ausbildungszeit damit nicht gemeint war, war vermutlich ein anderer Kredit gemeint. Vielleicht haben diese Leute einen Kredit für den Lebensunterhalt aufgenommen. Der muss dann auch ohne Ausbildung bedient werden. |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6802 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Mo Aug 05, 2013 2:09 pm Titel: |
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loewe007 hat folgendes geschrieben: | flapfail hat folgendes geschrieben: |
Ich kenne nur Geschichten von Flugschülern, die heulend im Cockpit in den USA saßen und den Checker anflennten, wenn sie jetzt nun auch den 2. Check jetzt versemmeln, dann ist es vorbei mit ihrer Karriere als Pilot bei Lh und alles was übrig bleibt sind hohe Schulden von der Ausbildung die bisher entstanden sind. |
Da der Ausbildungszeit damit nicht gemeint war, war vermutlich ein anderer Kredit gemeint. Vielleicht haben diese Leute einen Kredit für den Lebensunterhalt aufgenommen. Der muss dann auch ohne Ausbildung bedient werden. |
ok, das kann sein.
danke _________________ **Happy landings** |
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d@ni!3l Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007 Beiträge: 4703 Wohnort: EDLW |
Verfasst am: Mo Aug 05, 2013 2:17 pm Titel: |
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callout hat folgendes geschrieben: | Woher rührt der Eindruck, dass hier so viele fq positive unterwegs sind? Nur deshalb, weil die Durchfaller hier abhauen? |
So viele sind das gar nicht und so viele DLR negative sind auch nicht weg - wobei relativ gesehen sind die meisten DLR negativen UND positiven hier weg nach der FQ. |
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aero89 Gast
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Verfasst am: Sa Aug 10, 2013 11:05 am Titel: |
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Outlook 2013: Ich würde gerne emails von ein und demselben Betreff zusammenfassen. Sprich wenn immer wieder Antworten in dieser einen email-Konversation eingehen, dass es nicht als neue email angezeigt wird.
Kann mir jmd. sagen wie das geht?
/edit: Ich hab es hinbekommen als Konversation anzuzeigen und somit in Ordner zu packen mit den einzelnen Emails. Ist das alles was möglich ist? |
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oppauwest Captain
Anmeldungsdatum: 08.06.2012 Beiträge: 158 Wohnort: Ludwigshafen am Rhein |
Verfasst am: Sa Aug 10, 2013 11:24 am Titel: |
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Sers Leuts,
ich hab da mal eine ganz kurze frage,
undzwar will ich mal von EUCH wissen, wie man die Einheit "Fuß" in "Kilometer" umrechnet. Jeder sagt mir was anderes.
Danke im Voraus.
LG _________________ Alltag bei jedem Piloten, ein Traum für jeden anderen! |
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aero89 Gast
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Verfasst am: Sa Aug 10, 2013 11:27 am Titel: |
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3fett ~ 1m
Den Rest bekommst selber hin, oder?
Zu meiner Frage vom Post darüber schließe ich nochmal eine an: Hundetransport im Flugzeug - muss das eine spezielle Box sein? |
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D-AVID Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 17.06.2007 Beiträge: 7
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Verfasst am: Sa Aug 10, 2013 7:38 pm Titel: |
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Wenn du es noch etwas genauer brauchst:
1 ft = 12 in = 0,3048 m |
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sharklets Captain
Anmeldungsdatum: 24.06.2012 Beiträge: 339
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Verfasst am: Sa Aug 10, 2013 8:21 pm Titel: |
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aero89 hat folgendes geschrieben: |
Hundetransport im Flugzeug - muss das eine spezielle Box sein? |
Die Box muss die Bedingungen der IATA Live Animals Regulations erfüllen.
http://www.iata.org/whatwedo/cargo/live-animals/pets/Pages/index.aspx
Wenn du den Hund in der Kabine mitnehmen willst, musst du bei der jeweiligen Airline mal nachschauen, bis zu welchem Gewicht das akzeptiert wird und welche Größe die Box haben darf (idR nicht größer als Handgepäck). |
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