"Kurze Frage, kurze Antwort"-Thread

[aero89]

Mal eine vielleicht doofe Frage, aber ist es möglich als praktisch 0815 Passagier während des kurzen Flugs auf dem Jumpseat mitzufliegen?
Man sieht ja ständig solche Videos auf YouTube und als Flugzeugvernatiker ist es sicher mal ganz interessant. Durfte mich vor 15 Jahren mal mit ins Cockpit setzen aber mittlerweile wird einem ja nichtmal mehr ein Blick gewährt (außer vor und nach dem Flug).

[Skyrock]

[aero89]

Also ich war wohl davon ausgegangen dass das geht (sieht YT Videos ) aber dass es dann wirklich so leicht ist hätte ich nicht gedacht. Dann mache ich das doch nächsten Samstag mal!
Wünsch mir Glück

[Skyrock]

[aero89]

Klar kann das sein aber bei den 6937683 Videos sind sicher auch normale Interessenten, Newsreporter, etc. dabei.
Mit einem Nein kann ich leben war davon ausgegangen dass man dafür einen Wisch braucht der durch etliche Umwege von irgendwem im Bereich Flugsicherheit unterschrieben werden müsste - sprich schriftliche Genehmigung.

[Skyrock]

[aero89]

Bei Ryanair darf man ja nicht z.B. mit Handgepäck + Kameratasche fliegen.
Aber es wäre doch möglich die Kameratasche ins Handgepäck zu quetschen und die Kamera um den Hals zu hängen um diese Regel zu umgehen, oder etwa nicht?

[tim543990]

http://www.rufusroo.com/shop/

[Flugleiter]

Und jetzt?
_________________
Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[aero89]

1) Wie lang ist die Wartezeit bis zur 1. Stufe bei der Swiss (finde dazu nichts auf der HP und auch hier im Forum die Threads sind teils zwei Jahre alt) und
2) wie schaut das mit den Englisch-Zertifikaten aus? Werden bei Swiss ausschließlich die AKAD oder Cambridge Zertifikate angenommen und bei der Lufthansa ausschließlich TOEFL(, IELTS oder ESOL)?

[Lenawu]

Hey Leute,

ich werde in Kürze mit nem A330 fliegen. Seit heute habe ich das Ticket und hab mir direkt Gedanken gemacht, denn es gibt ja nur 2 Triebwerke und wenn eins ausfällt, dann war's das wohl direkt. Aber wenn man wiederum mit nem Jumbo oder so fliegt und da eins ausfällt, hat das Flugzeug dann mehr Chancen, da noch auf beiden Seiten funktionierende Triebwerke vorhanden sind? Da gibt es doch auch irgendwie ein Sicherheitsprogramm, oder irre ich mich da?
Würde mich mal interessieren!

Gruß

[aero89]

Ein Segelflugzeug hat auch keine Turbinen und fliegt dennoch.
Solang das Flugzeug schnell genug fliegt und somit Strömung besitzt kann es auch segeln. Soweit kommt es aber nicht, wenn "nur" eins ausfällt - dies passiert gerne mal und dann wird notgelandet.
Den genauen Ablauf kenne ich da aber nicht.

PS: jemand mal meinen oberen Post beantworten, falls möglich.