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cannychen
Captain
Anmeldungsdatum: 06.01.2009
Beiträge: 953
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 Verfasst am: Do Jun 13, 2013 12:56 pm Titel: |
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| Es gibt für ab initios einfach wesentlich attraktivere Möglichkeiten als Air Berlin. Besonders mit Blick auf die Übernahme und die Finanzierung ist man bei LH und Swiss deutlich besser aufgehoben. Ob und wann sich die Situation bei AB ändert, kann niemand sagen. Momentan sieht's allerdings beschissen aus. |
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gnarlberg
Captain
Anmeldungsdatum: 05.04.2013
Beiträge: 429
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| Verfasst am: Do Jun 13, 2013 1:04 pm Titel: |
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Orange is the new Yellow
Zuletzt bearbeitet von gnarlberg am Fr Jan 30, 2015 12:15 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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Dimitri
NFFler
Anmeldungsdatum: 12.06.2013
Beiträge: 16
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| Verfasst am: Do Jun 13, 2013 1:17 pm Titel: |
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| was sind nffler? |
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sharklets
Captain
Anmeldungsdatum: 24.06.2012
Beiträge: 339
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| Verfasst am: Do Jun 13, 2013 1:20 pm Titel: |
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| Dimitri hat folgendes geschrieben: | | was sind nffler? |
Nachwuchsflugzeugführer
Übrigens müssen auch R/E (fertige Piloten /edit) bei Lufthansa Abi haben, d.h. Ausbildung bei AB machen und ohne Abi wechseln geht nicht.
Zuletzt bearbeitet von sharklets am Do Jun 13, 2013 1:23 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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cannychen
Captain
Anmeldungsdatum: 06.01.2009
Beiträge: 953
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| Verfasst am: Do Jun 13, 2013 1:21 pm Titel: |
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| gnarlberg hat folgendes geschrieben: | | konditionen der kredite /finanzierungen bei LH/Swiss interessieren mich. Kredit höhe und zinsen etc. |
Zahlen? Keine Ahnung, gehören aber auch nicht in dieses Forum.
Den Kredit allerdings von der Lufthansa zu bekommen und erst dann zu tilgen, wenn man auch tatsächlich im Cockpit sitzt ist ohne Zweifel attraktiver als den Kredit von einer Bank (von mir aus auch Versicherung) zu bekommen und nach zwei-drei Jahren ohne wenn und aber tilgen zu müssen.
| gnarlberg hat folgendes geschrieben: | naja jedem das seine, ich denke es ist in 2,5 Jahren einfacher 65 nffler bei ab unterzubringen , als 900 bei lh...
vergleichst du die zahlen miteinander hat auf die flottenstärke gerechnet ab weniger nffler pro Flugzeug ... komische dusselige rechnung von mir aber ... naja mal gucken . wir werden sehen. |
Ja, komische Rechnung. Auch wenn man in zweieinhalb Jahren nicht die Warteliste auflösen wird, sitzen die NFFler wesentlich bequemer auf ihren Schulden als Flugschüler einer privaten Flugschule oder Air Berlin. |
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gnarlberg
Captain
Anmeldungsdatum: 05.04.2013
Beiträge: 429
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| Verfasst am: Do Jun 13, 2013 1:27 pm Titel: |
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Orange is the new Yellow
Zuletzt bearbeitet von gnarlberg am Fr Jan 30, 2015 12:15 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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cannychen
Captain
Anmeldungsdatum: 06.01.2009
Beiträge: 953
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| Verfasst am: Do Jun 13, 2013 1:33 pm Titel: |
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| Mein Posten? Ich bin gar nichts. Unterste Schublade. Der Schuhputzer des Kaffeekochers. |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6910
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Do Jun 13, 2013 1:56 pm Titel: |
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| cannychen hat folgendes geschrieben: | | Mein Posten? Ich bin gar nichts. Unterste Schublade. Der Schuhputzer des Kaffeekochers. |
Und ich bin der Schuhpastenrührer des Schuhputzers  
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**Happy landings** |
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kirax
Moderator
Anmeldungsdatum: 14.10.2009
Beiträge: 1236
Wohnort: vorne rechts
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| Verfasst am: Do Jun 13, 2013 8:36 pm Titel: |
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| gnarlberg hat folgendes geschrieben: | | säße ich jetzt bei lh in bremen oder phoenix wäre ich natürlich auch happy. |
| gnarlberg hat folgendes geschrieben: | | Lufthansa: zurückgezogen |
Das würde mich jetzt aber interessieren... |
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ChuckN
Captain
Anmeldungsdatum: 29.05.2013
Beiträge: 222
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| Verfasst am: Do Jun 13, 2013 8:56 pm Titel: |
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| gnarlberg hat folgendes geschrieben: | die jungs bei aerologic sind quasi auch privat. deren übernahmechancen sind aber sehr gut immoment.
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Woran machst du diese Aussage fest?
Ich kenne mindestens 20 Personen, die ihren ATPL an einer privaten Flugschule in EDLE absolviert haben, sich bei AeroLogic im Bewerbungsformular eintrugen und nichts von diesem Unternehmen hörten, außer dass ihre Daten nun aus datenschutzrechtlichen Gründen wieder gelöscht werden.
Man sollte mal überdenken, ob man zukünftig nur noch mit Partnerschaften zw. Flugschule & Airline ausbilden sollte. Das wäre eine gute Variante für beide Seiten und würde unheimlich viele Lizenzen für die Toilette ersparen. |
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felixgottwald.net
Captain
Anmeldungsdatum: 11.09.2012
Beiträge: 291
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| Verfasst am: Do Jun 13, 2013 9:08 pm Titel: |
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Hallo,
das würde ja heißen, dass ein Unternehmen Verantwortung übernehmen muss für seine Flugschüler... Ich glaube nicht, dass da viele Interessenten vorhanden sind, wenn man sich flexbel und ohne Kosten am freien Markt bedienen kann...
Viele Grüße,
Felix
PS: Kenne keine Bank die mir einen Kredit gegeben hätte, mit den gleichen Konditionen wie beim LH-Darlehensvertrag.
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Pilotenblog und Luftfahrtfotografie:
http://www.felixgottwald.net
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gnarlberg
Captain
Anmeldungsdatum: 05.04.2013
Beiträge: 429
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| Verfasst am: Do Jun 13, 2013 9:29 pm Titel: |
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Orange is the new Yellow
Zuletzt bearbeitet von gnarlberg am Fr Jan 30, 2015 12:15 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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