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Tango_India_Mike Captain
Anmeldungsdatum: 26.05.2011 Beiträge: 96
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Verfasst am: Mi Mai 22, 2013 2:06 am Titel: |
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Worum geht es bei dem "Nachinterview" überhaupt? Also ist das quasi wie bei der FQ, oder wie kann man sich das vorstellen? |
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Mi Mai 22, 2013 8:51 am Titel: |
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Tango_India_Mike hat folgendes geschrieben: | Worum geht es bei dem "Nachinterview" überhaupt? |
Checken ob die Persönlichkeit sich verändert hat (wer jetzt merkt dass die Aussage, die Persönlichkeitsmerkmale blieben stabil nur dazu da ist erneute Bewerbungen auszuschließen, hat 100 Punkte). |
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747 Captain
Anmeldungsdatum: 08.01.2010 Beiträge: 749
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Verfasst am: Mi Mai 22, 2013 2:17 pm Titel: |
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ImhO77 hat folgendes geschrieben: | Tango_India_Mike hat folgendes geschrieben: | Worum geht es bei dem "Nachinterview" überhaupt? |
Checken ob die Persönlichkeit sich verändert hat (wer jetzt merkt dass die Aussage, die Persönlichkeitsmerkmale blieben stabil nur dazu da ist erneute Bewerbungen auszuschließen, hat 100 Punkte). |
Gab es so ein Nachinterview überhaupt schon mal oder worauf stützt sich diese Aussage? Ginge es um die Persönlichkeit müsste doch eigentlich die gesamte VERDI noch mal durchgeführt werden. Ich dachte eher es würde dabei um die Motivation gehen, ist ja nicht gerade unwahrscheinlich, dass man sich nach zwei Jahren komplett umorientiert hat. |
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Carlo94 Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 09.07.2011 Beiträge: 47 Wohnort: Berlin |
Verfasst am: Mi Mai 22, 2013 3:32 pm Titel: |
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Der Auswahlkapitän meinte, dass es im Nachinterview hauptsächlich um die Motivation geht und dass man sich bezüglich dessen keine Sorgen machen sollte.
Mich würde auch interessieren ob es sowas schonmal gab bzw. wie es ablief. _________________ Abitur:
BU: 04.09.12
FQ: 22.04.13
MED: 14.05.13
---> Warten |
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Mi Mai 22, 2013 4:53 pm Titel: |
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747 hat folgendes geschrieben: | Ich dachte eher es würde dabei um die Motivation gehen, ist ja nicht gerade unwahrscheinlich, dass man sich nach zwei Jahren komplett umorientiert hat. |
Die Motivation ist ein Teil der Persönlichkeit, schließlich wird nach intrinsischer Motivation gesucht seitens LH.
Es gab hier im Forum vor einigen Jahren definitiv mal einen der ins Nachinterview musste, aber wie der Nick war weiß ich leider nicht mehr. |
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serious91 Navigator
Anmeldungsdatum: 20.06.2011 Beiträge: 38
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Verfasst am: Mi Mai 22, 2013 5:45 pm Titel: |
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Die Frage ist natürlich auch ob es nicht evtl Anpassungen der Nachinterview Regelung an die aktuellen Umstände gibt.
Schließlich wurde diese Regelung nicht dafür entworfen wie mit NFFlern umzugehen ist die eine "Zwangspause" einlegen müssen weil die LH derzeit keine Piloten ausbildet, sondern vielmehr für solche, die doch lieber erst noch studieren, ins Ausland, etc wollen.
Ansonsten würde es ja bedeuten dass plötzlich hunderte Anwärter erneut nach Hamburg reisen müssen, was nicht nur einen sicherlich enormen Kostenaufwand für die LH mit sich bringen würde...
Aber auch das sind nur Spekulationen - wir werden es erfahren sobald es soweit ist. Vielleicht ja schon nächste Woche?! .... _________________ BU: ✓
FQ: ✓
Medical: ✓
==> waiting for NFF |
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joyflight Captain
Anmeldungsdatum: 13.08.2009 Beiträge: 2162 Wohnort: München |
Verfasst am: Mi Mai 22, 2013 5:54 pm Titel: |
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da es bei LH töchtern gang und gäbe ist, DLR kosten eher auf die kandidten abzuwälzen, blüht das der GWI truppe vielleicht auch noch - bleibt zu hoffen dass score nicht zu solch radikalen mitteln greift _________________ http://www.facebook.com/groups/pilotsandstudents/ |
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sharklets Captain
Anmeldungsdatum: 24.06.2012 Beiträge: 339
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Verfasst am: Mi Mai 22, 2013 6:08 pm Titel: |
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serious91 hat folgendes geschrieben: |
Ansonsten würde es ja bedeuten dass plötzlich hunderte Anwärter erneut nach Hamburg reisen müssen, was nicht nur einen sicherlich enormen Kostenaufwand für die LH mit sich bringen würde...
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Die Kosten, die Leute nochmals nach Hamburg kommen zu lassen, sind nichts im Vergleich zu den Kosten, die einer verursacht, der aufgrund einer zurückgegangenen Motivation oder ggf. einem Persönlichkeitswandel die Ausbildung an irgendeiner Stelle vergeigt.
Aber ansonsten gebe ich dir Recht, das Nachinterview (gerade in der aktuellen Situation) ist meiner Einschätzung nach nur dazu da, um sich kurz nochmals abzusichern, dass noch alles passt und nicht um gezielt auszusieben. |
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serious91 Navigator
Anmeldungsdatum: 20.06.2011 Beiträge: 38
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Verfasst am: Mi Mai 22, 2013 6:28 pm Titel: |
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Klar sind die Kosten geringer als solche die durch einen Abbruch der Ausbildung entstehen. Aber wer wartet x-Monate auf einen Schulungsbeginn, wenn er feststellt dass seine Motivation sich in Luft auflöst.
Ich finde das spricht dann eher für eine sehr große Motivation! _________________ BU: ✓
FQ: ✓
Medical: ✓
==> waiting for NFF |
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Tango_India_Mike Captain
Anmeldungsdatum: 26.05.2011 Beiträge: 96
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Verfasst am: Di Mai 28, 2013 2:01 pm Titel: |
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Was glaubt ihr wann man ungefähr mit einer Einigung rechnen kann, wann es weiter geht. Bzw. Wovon das abhängig sein wird ? |
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felixgottwald.net Captain
Anmeldungsdatum: 11.09.2012 Beiträge: 291
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Verfasst am: Di Mai 28, 2013 3:01 pm Titel: |
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Hallo,
Einigung bein den Tarifverhandlungen? Die ist abhängig von den Standpunkten und der Verhandlungsbereitschaft der Mitwirkenden, sowie den Forderungen der einzelnen Parteien.
Die Dauer ist unbestimmt. Geht schon über ein Jahr und wird hoffentlich dieses Jahr ohne große Verwerfungen (Streik) abgeschlossen.
Viele Grüße,
Felix _________________ Pilotenblog und Luftfahrtfotografie:
http://www.felixgottwald.net
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Tango_India_Mike Captain
Anmeldungsdatum: 26.05.2011 Beiträge: 96
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Verfasst am: Di Mai 28, 2013 3:40 pm Titel: |
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Wenn eine Einigung erzielt ist, ist doch auch absehbar, wann Lufthansa wieder Piloten ausbildet, oder? |
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