Dienstplan-Diskussion | "Pilot kein Traumberuf"

[Graf Zeppelin]

Liebes Forum,

in diesem Thread möchte ich eine Angelegenheit aus dem Thread „Pilot ist definitiv kein Traumberuf mehr“ aufgreifen. Ich hielt es für angebracht, dafür einen neuen Thread zu eröffnen, da im anderen Thread noch über andere Dinge diskutiert wird und man das folgende Thema meiner Meinung nach separat betrachten kann.
Ich habe im April die BU bestanden und mache mir nun im (weiten) Vorfeld der FQ-Vorbereitung nochmals intensiv Gedanken über die Pros und Cons meines Traumberufes. Dabei habe ich den erwähnten Thread zwar mit der nötigen Skepsis verfolgt, manche Dinge bringen mich aber schon ins Grübeln. Eine Sache ist der von „cyberbird“ gepostete, „extrem gesundheitsschädigende Dienstplan“ auf Seite 6 im Forum von studis-online: http://www.studis-online.de/Fragen-Brett/read.php?11,1007409,page=6

Für mich persönlich hielt ich es immer für einen Vorteil, erst mehrere Tage von zu Hause weg zu sein, dafür aber auch mehrere Tage wieder daheim zu sein. Ich bin ein Mensch, der sehr viel Wert auf Familienleben legt und viel Zeit in die Pflege meiner sozialen Kontakte investiert. Nun werden die ersten vielleicht schon sagen: „Dann werd‘ nicht Pilot!“
Meiner Meinung nach wäre aber beides gut unter einen Hut zu bringen. Wenn die Freunde und die Familie wüssten, dass man berufsbedingt viel unterwegs ist, könnte man sich danach richten. Bezogen auf die Freunde würde es halt ein wenig länger dauern, bis man einen Termin für ein gemeinsames Treffen findet, aber wenn der Wille da ist, ist auch ein Weg vorhanden.
Anstatt wie in einem Bürojob abends und an den Wochenenden für die Familie da zu sein, wäre man erst ein paar Tage nicht da, dafür ein paar Tage wieder komplett. Wenn man eine verständnisvolle Frau hätte, die einen unterstützt, wäre meiner Meinung nach alles gut machbar.
Bitte erlaubt mir mit diesem Thread ein wenig Zukunftsträumerei. Ich bin mir sehr wohl im Klaren darüber, dass ich die FQ noch nicht bestanden habe und selbst wenn, ob man mal eine Familie haben wird, steht auch noch in den Sternen. Auch beziehe ich mich im Folgenden eher nachrangig auf die Gesundheitsschädigung, sondern auf das Thema freie Zeit und Zeit für die Liebsten
Ich habe mir aber mal den besagten Dienstplan angeschaut und überlegt, wie viel Zeit mir als 35-jähriger Familienvater für Familie und Freunde übrig bliebe:

[LH3591]

Also wenn man davon ausgeht, dass die anderen Akteure auch noch ein Leben haben (Schule, Freunde, Krankheit/Arzt, Stress, Arbeit, Prüfungen, ...) ist die Schnittmenge sehr bescheiden.

Am Papier schaut das alles nicht so wild aus, ich find' das nicht ohne, wenn ich mir vorstellen das zu leben. Persönlich stell ich mir das 2-3 Jahre sehr spannend und toll vor, danach aber zermürbend.

Meine Gefährtin arbeitet tw im Schichtdienst, ich mehr oder minder nine-to-five + Dienstreisen - ich muss schon ganz schön planen und koordinieren was meine und unsere gemeinsame Freizeit angeht. Wenn ich mir dann irgendwo in der Konstellation noch Kinder vorstelle, ist das schon eine Menge..

[sharklets]

Hier noch zwei weitere Langstreckenpläne und zwei Kurzstreckenpläne der LH, wenn du nach der Zeit unterwegs/zu Hause gucken möchtest:

http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/2-dienstplaene-langstrecke-zum-vergleich/
http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/ein-bericht-von-der-kurzstrecke-ueber-einen-monat-auf-dem-airbus-a320-der-lufthansa/
http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/

Und wie gut/schlecht sich letztendlich das Sozialleben unter einen Hut mit dem Beruf bringen lässt, dafür gibt es keine Pauschalantwort, weil es dafür einfach von viel zu vielen Faktoren abhängt.

[EDDF]

Graf, ich finde das gut interpretiert. So oder so ähnlich läuft´s. Man braucht dazu sicher einen toleranten Partner, der in der Lage ist den Laden zuhause auch mal alleine zu schmeißen.

[Graf Zeppelin]

[Schokomuffin]

Wenn tatsächlich 2 von 3 Cpts. lieber heute als morgen aufhören möchten, warum hat sich dann (laut Lufthansa) die Anzahl an Altersabgängen "deutlich" reduziert (EuGH-Rechtsprechung)?

[LH3591]

[Schokomuffin]

[Graf Zeppelin]

[LH3591]

Nein meinte ich eigentlich nicht

Kann mir nur vorstellen dass die Perspektive auf Rente schwierig ist, wenn man sich privat und familiär zurückgenommen hat und davor regelmäßig auf Langstrecke unterwegs war. Anders ausgedrückt, nur weil man dabei bleibt muss das nicht notwendigerweise heißen dass man auch glücklich damit ist.

[EDDF]

Hm, ich frage mich gerade, wie das all die Piloten mit Familie machen?

Klar, blöd wenn beide Partner Schicht-Vollzeit arbeiten. Dann wird das mit Familie wirklich schwierig. Aber das gilt ja für alle Berufe, oder?

[ImhO77]