Swiss International vs. Swiss European

[saarflyer86]

genau, mich reizt die C Series... Diese Maschine isja wohl der Hammer!

Klar das Gehalt ist schon ein Witz aber mein Ziel ist Pilot zu werden.

Aber auch finde ich interessant, das SWU anscheinend so einen Pilotenbedarf hat, sodass sie schon "Fremd" Piloten einstellen.

Was die SWU betrifft habe ich vor kurzen ein Gerücht aufgeschnappt, das besagt, dass die SWU Piloten im Gegensatz zu SWR oder LH am Ende ihrer Schicht häufiger wieder in ZRH sind und nicht irgendwo übernachten müssen. Habt ihr dazu noch weitere Infos?

[ImhO77]

Das ist kein Gerücht, das ist schon so.
Aber dafür hast Du auch ein recht eingeschränktes Streckennetz. SWU fliegt auf einigen Strecken, die auch SWR bedient als Verstärker einige Frequenzen, ansonsten sind das eher uninteressante Provinzflughäfen.
Ganz ehrlich - schon SWR zahlt nicht wirklich gut für schweizer Verhältnisse. Sich angesichts dessen für die noch schlechter zahlende SWU zu entscheiden, wenn man die Wahl hat, ist nicht besonders intelligent. Vielleicht willst Du irgendwann auch mal eine Familie gründen und der was bieten, oder auch wenn Du Single bleibst vielleicht mal mehr als eine Zweiraumwohnung in Billigheim haben und vielleicht im Migros einkaufen statt im Nachtramsch.

CSeries hin oder her - auch wenn SWU jetzt aufgrund der Vergrößerung der Flotte um 50% mehr Bedarf hat, wenn Du zur SWR kannst und zugeteilt wirst, kommst Du da auch hin. Sorgen in der Beziehung sind also unnötig.
Und von der SWU zur SWR zu wechseln, wenn man schon da ist, ist nicht grade einfach und abgesehen davon büßt man die Seniorität ein.

Ich kann Dir nur raten, SWR anzukreuzen. Klar ist die CSeries ein tolles Flugzeug und interessant, und ich stelle mir die auch angenehm zu fliegen vor, aber ist Dir das wirklich den Gehaltsunterschied wert? Die CSeries hat auch nur ein Airbus-Cockpit, eben alles etwas moderner, davon merkt man im Flugbetrieb doch fast nichts.

[mistersimon]

was verdient man denn bei SWR buw SWU??? Ist das mit der Lufthansa vergleichber oder eher weniger?

[ImhO77]

Weniger, vor allem wenn man die hohen Kosten in der Schweiz berücksichtigt.

[captainojemine]

Hallo ,

kennt jemand die Tabellen, bzw. weiß wie die Gehaltsstruktur bei der European aussieht ?
Auf der HP war ja zu entnehmen dass man als Direct Entry mit ATPL höher eingestuft wird . Vielleicht liest ja auch jemand mit der dort fliegt und mir mit ein bisschen Insiderwissen weiterhelfen kann ..?

Vielen Dank

[mistersimon]

wo ist denn der unterschied zwischen direct entry und ready entry?

[ImhO77]

Direct Entry bringt schon das Type Rating mit, Ready Entry nicht.

[roncalli]

zum vergleich...


http://www.pilotjobsnetwork.com/jobs/Swiss_International_Air_Lines

[captainojemine]

Hallo Roncalli,

diese Tabellen kenne ich . Allerdings stand in der Ausschreibung dass man als Direct Entry mit ATPL in der 4.Stufe SFO anfängt. Zumindestens habe ich das so in Erinnerung. Jetzt geht die Tabelle für FO`s bis Stufe 6.

Um meine Frage genauer zu definieren:
Steigt man als Direct Entry mit ATPL bei Rank 10 ein (also 4.Stufe SFO),
oder bei Rank 4 (4.Stufe FO) ? Ich hoffe ich konnte das einigermaßen verständlich darstellen ..??

[n1Ce*]

Kann man sich eigentlich nach nicht bestandener Stufe I bei SWISS International nochmal bei SWISS European bewerben oder gilt das für beide?

[winni55555]

Gilt für beide