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Flugleiter
Captain
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Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen

BeitragVerfasst am: Mi Apr 10, 2013 1:59 pm    Titel: Antworten mit Zitat

D4niel93 hat folgendes geschrieben:
Kann man in hier im Forum ein Bild von der Festplatte in seinen Post einfügen?
Wenn ja, wie?


nicht direkt.

Du musst das Bild auf upload Seiten (www.pic-upload.de zum Beispiel) hochladen und dann hier einbinden.
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4703
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Mi Apr 10, 2013 1:59 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Nein, du musst das bei irgendeiner Bilduploadseite hochladen und dann denk Link dazu hier eingeben.
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tim543990
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Anmeldungsdatum: 26.03.2012
Beiträge: 701
Wohnort: ETOU

BeitragVerfasst am: Do Apr 11, 2013 4:25 pm    Titel: Antworten mit Zitat

..

Zuletzt bearbeitet von tim543990 am Do Apr 11, 2013 4:33 pm, insgesamt 3-mal bearbeitet
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Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen

BeitragVerfasst am: Do Apr 11, 2013 4:29 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ein bisschen groß, aber funktioniert Wink
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tim543990
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Anmeldungsdatum: 26.03.2012
Beiträge: 701
Wohnort: ETOU

BeitragVerfasst am: Sa Apr 13, 2013 12:32 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ist ein A380 oder eine 747 in der Lage ohne Fahrwerk zu landen? Das größte was es bisher gab war ja "nur" eine 777.
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Flying007
Bruchpilot
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Anmeldungsdatum: 01.04.2013
Beiträge: 7
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BeitragVerfasst am: Sa Apr 13, 2013 12:36 pm    Titel: Antworten mit Zitat

tim543990 hat folgendes geschrieben:
Ist ein A380 oder eine 747 in der Lage ohne Fahrwerk zu landen? Das größte was es bisher gab war ja "nur" eine 777.


Klar, warum nicht, ein Flugzeug kommt immer irgendwie wieder runter. Aber hoffen wir mal, das sowas nicht passiert.
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EDML
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Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193

BeitragVerfasst am: Sa Apr 13, 2013 1:44 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Wo ist denn eine 777 Gear Up gelandet?

Das wäre mir neu. Ich kenne nur die 767 von LOT.

Aber wie schon gesagt - das geht mit jedem Flugzeug. Sieht zwar spektakulär aus aber da passiert den Insassen nichts weiter.

Gruß, Marcus
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tim543990
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Anmeldungsdatum: 26.03.2012
Beiträge: 701
Wohnort: ETOU

BeitragVerfasst am: Sa Apr 13, 2013 2:12 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Dann hab ich die 777 mit der 767 verwechselt. Bei einem A380 sind das doch ganz andere Dimensionen. Da würde der Boden doch einfach wegreissen oder? Bei der 767 musste das gleiche Material ja viel weniger Gewicht tragen.
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4703
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Sa Apr 13, 2013 4:33 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Naja, die Bodenfläche ist auch ne andere ...
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blindflug
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Anmeldungsdatum: 24.04.2011
Beiträge: 171

BeitragVerfasst am: Sa Apr 13, 2013 5:44 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe mal irgendwo gelesen, dass eine Aufgabe im Cockpit von Verkehrsflugzeugen auch das Leaning ist. Findet das nicht automatisch statt? Ich dachte immer, dass das nur bei Kleinflugzeugen manuell gemacht wird.
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beatz
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Anmeldungsdatum: 13.04.2013
Beiträge: 4

BeitragVerfasst am: Sa Apr 13, 2013 6:41 pm    Titel: Antworten mit Zitat

neue frage: warum haben flugzeuge kein getriebe wie beim auto? wird der gleiche effekt durch die propellerverstellung erzeugt? wie funktioniert das genau Rolling Eyes
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EDML
Moderator
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Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193

BeitragVerfasst am: Sa Apr 13, 2013 7:35 pm    Titel: Antworten mit Zitat

tim543990 hat folgendes geschrieben:
Dann hab ich die 777 mit der 767 verwechselt. Bei einem A380 sind das doch ganz andere Dimensionen. Da würde der Boden doch einfach wegreissen oder? Bei der 767 musste das gleiche Material ja viel weniger Gewicht tragen.


Nö.

1. Ist die Fläche auch entsprechend größer
2. Ist die Struktur entsprechend stabiler
3. Setzt man vor allem mit den Inboard Engines auf
4. Wirken da gar keine großen Kräfte - das Aufsetzen ist ja eher sanft

Gruß, Marcus
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