Theorie nun wieder zweigeteilt?

[blindflug]

Wie sieht den aktuell der Ausbildungsablauf aus? Ist die theoretische Ausbildung mittlerweile wieder 6 Monate Bremen, 4 Monate Phoenix, 6 Monate Bremen aufgeteilt? Es war ja mal so, dass die Ausbildung mit einem Jahr Bremen begann. Auf der Bewerbungsseite steht, dass die Theorie geteilt ist. Stimmt das oder ist die Info veraltet?

[Donald_Duck_13]

Nein, das stimmt.
Die Theorie wird aufgeteilt und nicht mehr an einem Stück durchgezogen.
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411. NFF

[blindflug]

Merci.

[viloader]

Macht meiner Meinung nach eh mehr Sinn. Ist doch sehr abstrakt, irgendwelche Intercept-Aufgaben in RadioNav zu lösen, wenn man vorher Fußgänger war und nicht schonmal am CDI oder HSI rumgeschraubt hat. Luizmonteiro schön und gut, aber Praxis bleibt Praxis und auch für PoF, Performance und Flight Planning ist etwas Erfahrung Gold wert.

Kleines Beispiel (wobei der glaube ich freier ATPLer war, keine Ahnung, was dem im PPL in's Hirn gehämmert wurde): Vor'm Prüfungsraum wollte mir beim LBA einer weiß machen, dass man doch wegen hohem gust load factor bei hohen speeds beim approach in böiger Luft doch langsamer als Standard anfliegen sollte. Nach 2 Minuten argumentieren mit Auftriebsformel hab ich's dann aufgegeben. Solche Ideen sollten (!) einem also nicht kommen bei der Prüfung mit ein bisschen AVGAS-Rückständen in den Nasenhaaren, das sind dann größtenteils geschenkte Punkte...

[flapfail]

[viloader]

Da hast du zwar recht, aber alleine schon als Motivationsschub für die Theorie ist 1mot-Knatterei nicht verkehrt. Schließlich braucht man ja auch 80% des ATPL/MPL-Stoffs aus der Theorie eh nie wieder, dafür wird anderer, WIRKLICH relevanter Kram in der Theorieprüfung ausgelassen. Dann ist man auf die Qualität und den Anspruch der Theorielehrer angewiesen, dass die an den prüfungsrelevanten Kram noch die Theorie für's echte Leben dranhängen, auch wenn sie es nicht müssten...

[kirax]