F/O in den Usa

[MikeOscar]

Hallo,

ich habe mal eine Frage bzgl. der Einstellung neuer Piloten in den USA. Und zwar ist es ja so, dass die meisten Airline <1500h verlangen (je mehr desto besser). Aber was macht denn jemand, der gerade seine ATPL fertig hat? Wo soll man die Stunden sammeln?!

Viele Grüße

[m.enno]

>1500 meinst du wohl? Denn mit <1500 hätte ein Frischling ja alle Karten offen.

[ImhO77]

Frischlinge arbeiten als Fluglehrer. Was auch einiges über die dortige Ausbildungsqualität aussagt.

[loewe007]

In den USA kommen viele Piloten entweder vom Militär mit ensprechender Stundenzahl. Der andere gängige Weg ist der, sich vom vergl. PPL-A zum Fluglehrer zu bringen. Danach dann bei Regionalfluggesellschaften anfangen und erst danach mit viel Glück zu den Major Carriern zu kommen.

Aber warum fragst du?
In den USA als Europäer anzufangen ist kaum realistisch. Um dort überhaupt arbeiten zu dürfen braucht man eine Greencard. Diese werden verlost. Außerdem sind die Anfänge in der Fliegerei dort auch nicht gerade berauschend, siehe Unglück von Buffalo.

[MikeOscar]

>1500 meinte ich natürlich, danke!
Nein, ich habe nicht so etwas ähnliches vor. Dagegen ist Europa ja ein Kindergeburtstag für (zukünftige) Piloten Aber danke für die Antworten. Was mich ein wenig stutzig macht: Leute, die selber erst seit kurzem angefangen haben, arbeiten schon direkt als Fluglehrer??! Na super! ^^

[loewe007]

Da wird halt so schnell wie möglich die Fluglehrerlizenz hinterher geschoben.

[tim543990]

Wird die Greencard nur verlost? Schließlich braucht man in den USA doch sicherlich auch Fachkräfte aus dem Ausland?

[EDML]

[loewe007]

[mxwell2k12]

[2Be]

[Tux_1987]

Eine SSN kann man auch mit z.B.dem F1 Visa bekomment - in diesem sind bis zu 2 Jahre Berufserfahrung sammeln vorgesehen.
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was macht man bei 'ner Master Warning? Continue ist doch klar