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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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 Verfasst am: Mi Feb 06, 2013 9:01 pm Titel: |
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Auch geil, dass in der Anzeige
steht 
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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LufthansaEDDS
Captain
Anmeldungsdatum: 31.08.2011
Beiträge: 130
Wohnort: STR
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| Verfasst am: Do Feb 07, 2013 12:57 am Titel: |
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| ratzfatz hat folgendes geschrieben: | | Alena (19) aus Diepholz hat festgestellt, dass das Leben kein Ponyhof ist. Gratulation! |
hahaha
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Abitur -> Check
Bewerbung bei DLH -> check
BU -> Sommer 2012
FQ -> ?
Medical -> ? |
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Moritz Huß
Captain
Anmeldungsdatum: 26.10.2011
Beiträge: 100
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| Verfasst am: Do Feb 07, 2013 1:03 pm Titel: |
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| Zitat: | | Deswegen habe ich beschlossen, die Ausbildung noch zuende zu machen, aber sofort danach mit einem Studium anzufangen – und zwar in der Nähe meiner Heimat. |
Das heißt die hat noch nicht einmal die dreimonatige Ausbildung fertig und meint jetzt schon das komplette Leben über den Wolken zu kennen.
Ich frage mich ja, bei welcher Gesellschaft sie arbeitet, wenn sie sich in Betten mit Bettwanzen wälzt. |
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sharklets
Captain
Anmeldungsdatum: 24.06.2012
Beiträge: 339
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| Verfasst am: Do Feb 07, 2013 1:18 pm Titel: |
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| Moritz Huß hat folgendes geschrieben: |
Ich frage mich ja, bei welcher Gesellschaft sie arbeitet, wenn sie sich in Betten mit Bettwanzen wälzt. |
Selbst Swiss Piloten schreiben, dass sie sich manchmal einen eigenen Schlafsack mitnehmen, weil die Betten in Crewhotels mancher Städte daneben sind. Also muss das nicht für eine "schlechte" Gesellschaft sprechen, zumal Crewhotels ja auch wechseln, schwarze Schafe gibt es immer. |
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tim543990
Captain
Anmeldungsdatum: 26.03.2012
Beiträge: 701
Wohnort: ETOU
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| Verfasst am: Do Feb 07, 2013 1:55 pm Titel: |
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| Ich würde mal Condor tippen. |
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mxwell2k12
Captain
Anmeldungsdatum: 18.06.2012
Beiträge: 490
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| Verfasst am: Do Feb 07, 2013 2:04 pm Titel: |
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| tim543990 hat folgendes geschrieben: | | Ich würde mal Condor tippen. |
mit welcher Begründung? |
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tim543990
Captain
Anmeldungsdatum: 26.03.2012
Beiträge: 701
Wohnort: ETOU
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| Verfasst am: Do Feb 07, 2013 2:20 pm Titel: |
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| Weil soweit ich weis nur 2 Airlines in Deutschland in die Karibik fliegen. Air Berlin habe ich vergessen, ist natürlich auch möglich. |
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Arian
Captain
Anmeldungsdatum: 20.06.2007
Beiträge: 78
Wohnort: Niedersachsen
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| Verfasst am: Do Feb 07, 2013 6:51 pm Titel: |
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| Moritz Huß hat folgendes geschrieben: | Das heißt die hat noch nicht einmal die dreimonatige Ausbildung fertig und meint jetzt schon das komplette Leben über den Wolken zu kennen.
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Warum nicht zügig die Konsequenzen ziehen und sich rechtzeitig was Anderes suchen, wenn man merkt, dass der Job nichts für einen ist?
Ist doch besser als jahrelang gefrustet zur Arbeit zu gehen und ggf. die Möglichkeit zu versäumen, einen Job zu finden, der einem mehr liegt!
Und in dem Alter hat man ja auch noch alle Möglichkeiten offen!
Im Prinzip zeigt doch dieser Artikel, dass es bei den FA's genauso ist wie bei den Piloten: Viele streben in diesen Job, weil viele immer noch romantische Klischees aus den 60er/70er Jahren und Filmen haben...dabei sieht die Realität im Jahre 2013 ganz anders aus!
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PPL-N, BZF I+II |
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mxwell2k12
Captain
Anmeldungsdatum: 18.06.2012
Beiträge: 490
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| Verfasst am: Do Feb 07, 2013 7:09 pm Titel: |
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| Arian hat folgendes geschrieben: | | Moritz Huß hat folgendes geschrieben: | Das heißt die hat noch nicht einmal die dreimonatige Ausbildung fertig und meint jetzt schon das komplette Leben über den Wolken zu kennen.
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Warum nicht zügig die Konsequenzen ziehen und sich rechtzeitig was Anderes suchen, wenn man merkt, dass der Job nichts für einen ist?
Ist doch besser als jahrelang gefrustet zur Arbeit zu gehen und ggf. die Möglichkeit zu versäumen, einen Job zu finden, der einem mehr liegt!
Und in dem Alter hat man ja auch noch alle Möglichkeiten offen!
Im Prinzip zeigt doch dieser Artikel, dass es bei den FA's genauso ist wie bei den Piloten: Viele streben in diesen Job, weil viele immer noch romantische Klischees aus den 60er/70er Jahren und Filmen haben...dabei sieht die Realität im Jahre 2013 ganz anders aus
! |
klar ist die aktuelle Situation nicht gerade rosig, aber ´beim richtigen Arbeitgeber ist der Beruf für viele immernoch ein erstrebenswerter/s Traum/Ziel, welches nicht - oder nicht nur - auf irgendwelchen Klischees basiert. |
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Nic.
Captain
Anmeldungsdatum: 06.06.2011
Beiträge: 412
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| Verfasst am: Do Feb 07, 2013 7:55 pm Titel: |
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Davon abgesehen hast du in der Regel 6 Monate "Probezeit". Solltest du innerhalb dieser Zeit von dir aus kündigen, dann zahlst du anteilig Schulungskosten zurück - erst nach dieser Zeit wäre man "frei" von irgendwelchen Schulden.
Ich kann zwar jetzt nur für Germanwings sprechen, bei Germania hingegen ist es sogar so weit, dass der gesamte Lehrgang so oder so selbst bezahlt wird, ebenso, wie manche unabdingbare Ausrüstung eines Flugbegleiters.
Das mal so am Rande bemerkt - wie es in diesem konkreten Fall war, vermag ich natürlich nicht zu beurteilen, dennoch spricht der "Schuldenabbau" ja dafür, zumindest diese Zeit "abzuarbeiten".
Gruß
Nic.
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F/O Dash8 |
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