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tim543990
Captain
Anmeldungsdatum: 26.03.2012
Beiträge: 701
Wohnort: ETOU
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 Verfasst am: So Jan 27, 2013 5:59 pm Titel: |
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| Ich hoffe mal du meinst Marihuana. |
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mxwell2k12
Captain
Anmeldungsdatum: 18.06.2012
Beiträge: 490
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| Verfasst am: So Jan 27, 2013 9:58 pm Titel: |
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| oppauwest hat folgendes geschrieben: | | Wie weit muss der letzte Drogenkonsum zurückliegen , damit man noch Pilot werden kann ? |
bist du nicht erst 15 oder 16? |
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sharklets
Captain
Anmeldungsdatum: 24.06.2012
Beiträge: 339
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Mo Jan 28, 2013 5:59 pm Titel: |
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echt interessant!!
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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Schienenschreck
Moderator
Anmeldungsdatum: 01.09.2008
Beiträge: 3247
Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha
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| Verfasst am: Mo Jan 28, 2013 7:05 pm Titel: |
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Interessant, Danke. Einfach Herausrennen und Feuer schreien ist ja nicht drin 
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...mit Lizenz zum Fliegen
 Pilotenboard Wiki |
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DLH7FW
Captain
Anmeldungsdatum: 30.10.2012
Beiträge: 244
Wohnort: Bremen
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| Verfasst am: Mi Jan 30, 2013 2:57 pm Titel: |
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Ich hoff meine Frage passt hier rein, denn sie ist nicht ganz so kurz :
Welche technischen Unterschiede gibt es beim ILS zwischen den einzelnen CATs?
Ich habe diese Frage schon gegooglet und sogar einen Techniker bei der LH Technik gefragt, aber jedes Mal bekam ich nur eine Antwort mit DHs und Sichtweiten.
Mich interessiert aber spezifisch der technische Unterschied (also z.B. andere Frequenzbereiche?, andere Technologien?). Irgendwie scheint ja ein CAT III ILS eine höhere Präzision bereitzustellen als ein CAT I.
Und was bedeutet Single CH bzw. Double CH im PFD?
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ILST 19 |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6802
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Mi Jan 30, 2013 6:34 pm Titel: |
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| D4niel93 hat folgendes geschrieben: |
Und was bedeutet Single CH bzw. Double CH im PFD? |
ob nur ein Autopilot fliegt oder alle 2, und die Signale extra ausgewertet werden (Plausibilität, falls ein Fehler auftaucht/unterschiede erkannt werden,)
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**Happy landings** |
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Do Jan 31, 2013 11:10 pm Titel: |
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Gibt es hier eigentlich einen Condorpiloten? Womöglich sogar auf der 757? Bitte mal melden 
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
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sharklets
Captain
Anmeldungsdatum: 24.06.2012
Beiträge: 339
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Do Jan 31, 2013 11:30 pm Titel: |
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Danke! Werde ich morgen mal machen 
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
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- PPL-A incl. FI |
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Ali95
Captain
Anmeldungsdatum: 11.06.2012
Beiträge: 88
Wohnort: Bremen
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| Verfasst am: So Feb 03, 2013 1:07 pm Titel: |
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| Zitat: | | Wie weit muss der letzte Drogenkonsum zurückliegen , damit man noch Pilot werden kann ? |
Beim Medical wird unter anderem auch eine Haarprobe genommen; da man Abbauprodukte von THC bis zu 6 Monate im Haar nachweisen kann, solltest du dich an diesen Wert richten.
Beim Drogenfreiheitsgespräch musst du aber selber wissen ob du die Wahrheit sagen willst, oder nicht
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Aller guten Dinge sind 3 
EFA ATPL 👍🏽 |
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oppauwest
Captain
Anmeldungsdatum: 08.06.2012
Beiträge: 158
Wohnort: Ludwigshafen am Rhein
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| Verfasst am: Mo Feb 04, 2013 4:45 pm Titel: |
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Drogen hab ich keine genommen, "nur" nikotin.
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Alltag bei jedem Piloten, ein Traum für jeden anderen! |
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