Dank der Bild Zeitung kann jetzt jeder ein Flugzeug fliegen

[cpt. Michi]

Ich mache doch keine Ausbildung mehr! Wenn es wirklich so einfach ist zu fliegen melde ich micht in zukunft mal direkt für ein screening an. Da spar ich ein haufen Geld und Zeit!

[Stefan]

Ich weiß gar nicht, warum Ihr Euch da so reinsteigern könnt
Mal so gefragt... was wäre Euch in diesem nicht wünschenswerten Fall lieber: eine Kabine voller Voll-Laien (die also nur blinkende Lichter im Cockpit sehen) oder auch nur eine einzige Person, die aufgrund eines noch so trivial geschriebenen Artikels wenigstens annäherungsweise schnallt, was die gröbsten Funktionen sind?!

Als Voll-Laie lege ich mein letztes bißchen Hoffnung und Vetrauen in genau diese Person, die sich die Bildzeitung mal genauer angeschaut hat.
Selbst wenn die Quote noch so gering wäre: wer's nicht versucht, hat schon verloren.

[Thor Kaufman]

Ich mag die BILD auch, das beste Tagesblatt Deutschlands, schon allein, um mich vom elitären Gehabe von irgendwelchen Möchtegernintellektuellen abheben zu können, und es ist doch auch ein spaßiges Blättchen.

Außerdem heißt es doch "Kenne deinen Feind!".

[Romeo.Mike]

Moin,

sicherlich hast du Recht, wenn man sagt, lieber die einzige Chance nutzen und "Marc Jansen" vorne mit seiner Bild Zeitung unter Hand Platz nehmen zu lassen. Nur ist es so, dass die Beschreibung der Bild Zeitung in den sicheren Tod führt.
Eine Anleitung wie diese mag sicherlich keine schlechte Idee sein, aber finde mal jemanden, der an dem Tag die Nerven hat, einen Flieger nach so einer Anleitung sicher runter zu bringen...
Abgesehen davon, dass die Wahrscheinlichkeit das beide Piloten gleichzeitig K.O. sind und man dann die Chance hat das Steuer zu übernehmen gleich 0 ist, dürfte das Flugzeug zu dem Zeitpunkt auch nicht gerade in einem optimalen Zustand sein. Ebenfalls fliegen mehr Flieger als man vielleicht denken mag mit einigen kleinen Stickern im Cockpit auf denen "INOP" steht herum. Das macht dann das Fliegen in diesem Moment unter Garantie auch nicht leichter.
Ebenfalls ist der in der Bild Zeitung dargestellte Modus der 737NG einer von zweien. Die Air Berlin fliegt größtenteils mit dem "herkömmlichen" Modus, bei dem man einzelne Instrumente im PFD und ND sieht und nicht die "neue" Varriante, bei der quasi mehrere Instrumente in einem verschmolzen sind (jeweils beim PFD und ND).

Edit: Bild zum beschrieben Cockpit:
http://www.airliners.net/open.file/910714/L/
/Edit


Ebenfalls bin ich unter Garantie kein "Möchtegernintellektueller", sondern würde ich mich eher als Durchschnittsperson bezeichnen und lese trotzdem nicht die Bild Zeitung, sondern eher Zeitungen wie die Berliner Zeitung oder wenn sie mir mal in die Hände fallen, Zeitungen wie die FAZ und die Süddeutsche Zeitung.


Gruß

Romeo Mike

[tigger]

Sodele,

fühle mich jetzt doch hingerissen ein Paar Kommentare zu schreiben :