Ab März 2013 keine airberlin-gebundene Ausbildung mehr

[n3toX]

[LH3591]

Eine andere Frage, woher bekommen die Leute überhaupt das Geld für die Ausbildung? Ob man das Risiko eingeht oder nicht ist ja eine individuelle Entscheidung, aber es stellt ja schon mal eine Hürde dar die Investitionskosten aufzustellen.

Selbst ein Kredit ist ja nicht leicht zu bekommen ohne Sicherheiten (zumindest in Ö). Als Schulabgänger ohne Job, Ersparnis, Ponny und Learjet schaut's schon mal ziemlich schlecht aus.

[AB11025]

Ich war für den MPL Kurs Januar 2013 eingeplant, der in 1 Woche an der TFC startet.

Allerdings bin ich nun von dem Ausbildungsangebot zurückgetreten, da die Air Berlin, wie auch den Kurs im April, nachträglich! in eine ATPL Ausbildung umgewandelt hat.
Und zwar erst nachdem! wir schon unseren MPL Vertrag hatten(bereits von der TFC unterschrieben).
Der Kostenanteil bleibt allerdings bei 60K. Was für eine Güte!

Rechtlich äußerst bedenklich. Für mich geht das Richtung Vertragsbruch. So geht man nicht mit "hauseigenen" Flugschülern um.

Zumindest hat die AirBerlin uns angeboten, die entstandenen Kosten in Vorbereitung auf den MPL Kurs zu erstatten,sofern wir nicht mehr antreten wollen. Allerdings wären sie rechtlich sowieso dazu verpflichtet gewesen. (wegen der "Vertragsänderung")

Dennoch ist der Kurs im Januar gut besetzt. Nur wenige sind abgesprungen. Für meine Begriffe nicht verständlich. Aber das muss jeder für sich selbst abwägen!
Zwar kommt man auf eine Warteliste wenn man die Ausbildung abgeschlossen hat, aber auf der stehen noch mehr als 60 MPLer. Und auch das gibts nicht schriftlich, sondern nur mündlich, quasi lose vereinbart. Man hat vielleicht also schon noch einen hauchdünnen Vorteil gegenüber "noch freieren" ATPLer.

Wobei man sich seine Chancen auf einen Arbeitsplatz selber ausrechnen kann , mit mind. 60 Leuten vor einem auf der Warteliste, Flottenreduzierung und Kündigungen. Den Pilotenmarkt im Ganzen brauch ich ja nicht erwähnen.

Naja...der Optimismus bleibt wohl groß.

Ich muss sagen ich würde es nicht empfehlen sich bei AB zu bewerben. Die ganze Geschichte wurde mit der Zeit immer unseriöser, so wartet man z.B ewig auf die Beantwortung von Emails. Der Informationstag in Berlin war schlecht organisiert,ging nach einer Verspätung von 1,5 Stunden erst los und die Verantwortlichen dort waren zum Teil ebenfalls unseriös! Am Ende kommt noch die "Vertragsänderung" hinzu. Unterm Strich bin ich von der AirBerlin sehr enttäuscht. Man kann sich wirklich nicht als " Air Berlin Flugschüler" fühlen.

Wozu hat man sich eigentlich durch ein Assessment gewühlt, dass dann im nachhinein so mit einem um gesprungen wird?!

Verkauft wird alles unter "airberlin Flightschool" , aber hat wenig damit zu tun! Ich hatte am Ende das Gefühl die existiert nur auf dem Papier. Die AirBerlin will sich durch ihre "flightschool" nur einen jungen und willigen Pilotenpool halten, von denen bei Bedarf immer mal wieder welche abgezweigt werden. Ansonsten steht man völlig alleine da. Zumindest gilt das für die ATPL Kurse.

Unter jetzigen Bedingungen bin ich heilfroh , dass ich kein Teil von dem Laden werde.

PS: ich möchte das Programm niemanden schlecht reden, auch nicht denen die bald dort starten werden. Aber so sind meine Eindrücke und ich finde das auch andere davon erfahren sollten.
Ich hoffe dass es der AB bald besser geht....der jungen Flugschüler willen!

Alles Gute!!

[loewe007]

[LH3591]

Gratuliere zu dieser Entscheidung! Auch wenn es sicher nicht leicht gefallen ist, ich bin mir sicher dass es rational und ökonomisch die bessere Wahl war

[n3toX]

[Schokomuffin]

[Flugleiter]

[ImhO77]

AB11025: Hast Du das Geld für das AC bei IP wieder bekommen?

[LH3591]

In meinen Augen das Einzige was man in der Lage noch tun kann, der Bewerber ist derjenige der etwas an der Situation ändern kann - die Unternehmen werden's nicht sein...

[2Be]

[LH3591]

Die Liste kann man gerade ewig weiterführen, traurig aber wahr: Airberlin, Flyniki, P2F, Seminaranbieter-ende-nie, überteuerte Flugschulen,... es hat sich offensichtlich ein riesiger Markt gebildet