Kopfrechnen "Verunsicherung"

[PuertoRico]

Hey Leute im Kopfrechnen komme ich auf Level 2 immer locker auf 96%...manchmal sogar 100%. Level 3 jedoch find ich viel zu schwer. Ich kam da nie über 70% meistens um die 65%...nun weiss ich , dass Level 3 viel schwerer ist als in der BU aber es verunsichert mich trotzdem ein wenig, da ich sehe wie viele hier beim Level 3 Prozentwerte von über 85% erreichen...und bei der BU ist es ja noch akkustisch.
(Ich bin so einer, der mir immer zu viele Gedanken macht).
Denkt ihr ich kanns so lassen und sollte mich jetzt auf andere Dinge konzentrieren oder sollte ich versuchen bei Level 3 auf 80% oder mehr zu kommen?

Vielen Dank.

[Nic.]

KRN ist in der BU ohnehin wesentlich einfacher, von daher würde ich an Deiner Stelle nicht weiter üben, sondern den Fokus auf die anderen CBTs legen.
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F/O Dash8

[Flugleiter]

Ich hatte in der Vorbereitung bei KRN immer nur circa 70% - und hatte überhaupt keine Probleme in der BU.

Wenn man einigermaßen gut im Kopfrechnen ist, dann wird man mit KRN keine Probleme haben. Das CBT ist komplett unverhältnismäßig.
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[PuertoRico]

Ok vielen Dank Leute für die schnellen und "beruhigenden" Antworten

Nun habe ich noch eine zweite kleine Frage und stelle sie hier, um jetzt nicht 100 Topics zu machen

Reicht es, sich für RAG nur mithilfe des CBTs vorzubereiten? Also wenn man alle Aufgaben aus dem CBT gut versteht? Oder würdet ihr vorschlagen, noch mit anderen Hilfsmitteln zu lernen?

[Flugleiter]

An vielen Stellen liest man immer wieder von dem Buch "Testtraining Textaufgaben", welches viele zur Vorbereitung nutzen. Wenn man mit Textaufgaben nicht so gut klar kommt, dann sollte man wohl nochmal damit üben.

ich habe keine weitere Ãœbung gehabt, und das ging sehr gut.
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

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[PuertoRico]

[Flugleiter]

[PuertoRico]

Aber wie ich gehört habe gibt es leider keine Auswahl an Antworten beim RAG an der BU
Dann schaue ich das Ganze doch noch ein wenig an ... ich finde es immer schwer ohne Auswahlmöglichkeiten. Die helfen schon ein wenig...

[Lockheed F-16]

Naja, ich würde behaupten, die Antworten liegen, wenn es welche gibt, so nah beieinander, dass es ziemlich entbehrlich ist..
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BU 09/2012: Bestanden!
FQ ? :