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Flugumkehr live
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Ph1l1pp
Captain
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Anmeldungsdatum: 09.01.2010
Beiträge: 69
Wohnort: Maintal

BeitragVerfasst am: Fr Sep 21, 2012 9:16 am    Titel: Antworten mit Zitat

@ goldi
Ne ich starre da nicht die ganze Zeit drauf Wink
Ich gucke nur gern mal, was so über den Atlantik zieht, sind nämlich viele schöne Heavies Smile
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LHFreighter
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Anmeldungsdatum: 14.02.2010
Beiträge: 146

BeitragVerfasst am: Fr Sep 21, 2012 11:08 am    Titel: Antworten mit Zitat

findet ihr es auch nicht komisch, dass noch nix im avherald steht!?!?!!?
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Sicherheitssalamander
Moderator
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Anmeldungsdatum: 13.07.2008
Beiträge: 1924

BeitragVerfasst am: Fr Sep 21, 2012 11:12 am    Titel: Antworten mit Zitat

LHFreighter hat folgendes geschrieben:
findet ihr es auch nicht komisch, dass noch nix im avherald steht!?!?!!?


Der AvHerald deckt bei weitem nicht jeden kleineren Zwischenfall ab, also nein.
_________________
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LHFreighter
Captain
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Anmeldungsdatum: 14.02.2010
Beiträge: 146

BeitragVerfasst am: Fr Sep 21, 2012 12:47 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hätte mich ja schonmal interessiert, was da passiert ist....
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agathidium
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Anmeldungsdatum: 05.04.2008
Beiträge: 791

BeitragVerfasst am: Mo Sep 24, 2012 12:26 am    Titel: Antworten mit Zitat

Chris360 hat folgendes geschrieben:
ImhO77 hat folgendes geschrieben:
Chris360 hat folgendes geschrieben:
Was mir aufgefallen ist:
- relativ große Flughöhe schon zu Beginn (FL360)
- mit ~400kts, selbst für westbound flights, ziemlich langsam


meine vermutung daher: zu wenig kerosin getankt -> insufficient fuel

evtl ging man also zu beginn davon aus, das zu wenig getankte fuel durch eine große FL zu relativieren -> hat sich dann als insufficient herausgestellt und man hat dublin angeflogen.


Und das sollen sie erst in Irland gemerkt haben? Wenn so massiv zu wenig Kerosin an Bord ist merkt man das schon beim Start weil die Maschine viel leichter ist als sie sein sollte. Da gab es eher einen medical emergency oder so einen Firlefanz.

Nun, ich hab ja nicht umsonst die geringe Geschwindigkeit angemerkt
könnte also im laufe des fluges mehr gegenwind gewesen sein als in eddf prognostiziert -> insufficient fuel im laufe des fluges
und ob man das merkt, ob 2 oder 3 tonnen zu wenig fuel an bord sind, bezweifle ich mal ganz stark. und 2 oder 3 tonnen zu wenig können schon sehr kritisch werden, wenn z.b. im anflug kein g/a mehr möglich ist oder ein holding etc


Entschuldigung, was erzählst Du denn hier für eine gequirlte Scheiße? Wenn man keine Ahnung hat,.....den Rest kennst Du ja?!

2-3 Tonnen....tttttzzzzz

Bin heute erst mit 350kt GS Westbound geflogen, und jetzt halt dich fest, wir sind nicht umgedreht!
_________________
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Chris360
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Anmeldungsdatum: 30.03.2010
Beiträge: 340

BeitragVerfasst am: Mo Sep 24, 2012 12:37 am    Titel: Antworten mit Zitat

agathidium hat folgendes geschrieben:


Entschuldigung, was erzählst Du denn hier für eine gequirlte Scheiße? Wenn man keine Ahnung hat,.....den Rest kennst Du ja?!



Bemühe dich bitte um einen freundlichen Umgangston, dann können wir anfangen miteinander zu sprechen. Danke.
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Irony
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Anmeldungsdatum: 02.08.2012
Beiträge: 209
Wohnort: Hamburg

BeitragVerfasst am: Mo Sep 24, 2012 4:49 pm    Titel: Antworten mit Zitat

und dabei dachte ich immer Piloten währen ausgeglichene, starke Persönlichkeiten, aber wenn man einen Piloten so leicht aus der Reserve locken kann ... naja...
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massi
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Anmeldungsdatum: 28.08.2009
Beiträge: 976
Wohnort: EDGG REU

BeitragVerfasst am: Mo Sep 24, 2012 8:12 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Bemühe dich bitte um einen freundlichen Umgangston, dann können wir anfangen miteinander zu sprechen

Leider kommt sowas in letzter Zeit immer häufiger vor.
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Heynes
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Anmeldungsdatum: 08.06.2011
Beiträge: 167

BeitragVerfasst am: Mo Sep 24, 2012 9:08 pm    Titel: Antworten mit Zitat

massi hat folgendes geschrieben:

Leider kommt sowas in letzter Zeit immer häufiger vor, dass Leute mit null Ahnung, das Forum zurotzen!


Find das direkte anprangern gut, dann hält er das nächste mal die KLappe, wenn er keine Ahnung hat!
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Chris360
Captain
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Anmeldungsdatum: 30.03.2010
Beiträge: 340

BeitragVerfasst am: Mo Sep 24, 2012 10:29 pm    Titel: Antworten mit Zitat

editiert
Grund: Bringt ja nichts. Ihr dürft gerne weiterspielen hier Wink
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LHFreighter
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Anmeldungsdatum: 14.02.2010
Beiträge: 146

BeitragVerfasst am: Di Sep 25, 2012 9:42 am    Titel: Antworten mit Zitat

@ henyes: Wie seit ihr denn zu eurem Wissen gelangt? Lass mich raten, Ihr wurdet so schlau geboren?????

Sind das jetzt neue Regeln hier, dass nur noch "EXPERTEN" beiträge schreiben können?
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massi
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Anmeldungsdatum: 28.08.2009
Beiträge: 976
Wohnort: EDGG REU

BeitragVerfasst am: Di Sep 25, 2012 4:10 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Heynes hat folgendes geschrieben:
massi hat folgendes geschrieben:

Leider kommt sowas in letzter Zeit immer häufiger vor, dass Leute mit null Ahnung, das Forum zurotzen!


Find das direkte anprangern gut, dann hält er das nächste mal die KLappe, wenn er keine Ahnung hat!


Unterlasse das in Zukunft bitte!
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