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pilot_15
Captain
Anmeldungsdatum: 01.01.2011
Beiträge: 163
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 Verfasst am: Sa Sep 01, 2012 1:51 pm Titel: |
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| Mr. Burns hat folgendes geschrieben: | | sharklets hat folgendes geschrieben: | | Naja, das, was sie beschreibt (wenn es teilweise auch leicht übertrieben wirkt), ist schon gängige Praxis in der Kabine. Jeder, der ein wenig Ahnung von dem Beruf hat und/oder öfter mal mit dem Flieger verreist, weiß, wie es da zugeht und für den sind die Infos nichts neues, geschweige denn spannendes. Ist aber noch lange keine Grund, sich dermaßen asozial gegenüber seinem Arbeitgeber zu verhalten. |
Achso. Echt? 
Sowas habe ich noch von keiner FA gehört. Die meisten machen den Job nämlich echt richtig gerne.
Und nebenbei: Die Frau scheint insbesondere mit sich selbst ein Problem zu haben.
Was kann Lufthansa dafür wenn sie sich auf dem FLug im Klo einsperren muss?
Was kann Lufthansa dafür dass sie keine Inder ausstehen kann?
Was kann Lufthansa dafür, dass sie keine Kraft hat um aus der Hocke wieder hochzukommen?
Das ist doch alles absolut lächerlich. |
Das noch viel schlimmere ist, dass so ein seriöses Magazin wie Spiegel das nicht versteht und das (grundlose) Geheule der Flugbegleiterin veröffentlicht... |
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vogelmann
Captain
Anmeldungsdatum: 20.03.2003
Beiträge: 2165
Wohnort: HH
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| Verfasst am: Sa Sep 01, 2012 2:01 pm Titel: |
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| Ihr guckt auch alle nur durch die rosarote LH-Brille oder? |
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pilot_15
Captain
Anmeldungsdatum: 01.01.2011
Beiträge: 163
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| Verfasst am: Sa Sep 01, 2012 2:15 pm Titel: |
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Naja, sie kritisiet eher den Job als Flugbegleiter an sich und nicht den Job als Flugbegleiter bei LH. Und wie ja hier schon reichlich gesagt wurde, einige ihrer Kritikpunkte sind eben eigentlich keine "Kritikpunkte".
Denn dass sie keine Kraft mehr hat nach dem Aufstehen, hat eher was mit ihrer körperlichen Fitness zu tun als mit ihrem Job.
Dass sie mit dem Sauerstoff nicht klarkommt, hat eher was mit ihrer biologischen Empfindlichkeit zu tun als mit ihrem Job.
Und dass sie mit anstrengderen Passagieren nicht klarkommt, hat eher was mit ihren Nerven zu tun als mit ihrem Job.
Zuletzt bearbeitet von pilot_15 am Sa Sep 01, 2012 2:17 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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Alice D.
Captain
Anmeldungsdatum: 16.02.2011
Beiträge: 1881
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| Verfasst am: Sa Sep 01, 2012 2:15 pm Titel: |
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| pilot_15 hat folgendes geschrieben: |
Das noch viel schlimmere ist, dass so ein seriöses Magazin wie Spiegel das nicht versteht und das (grundlose) Geheule der Flugbegleiterin veröffentlicht... |
Bring so einen Spruch mal in der FQ... und dann bye, bye. Um ein Problem zwischen zwei gleichberechtigten Leuten zu behandeln, muss es der Andere auch ernst nehmen, unabhängig von der eigenen Einschätzung. Das ist wie beim Durchstarten, wenn einer im Cockpit "go-around" ruft, wird ohne lange zu zetern erst einmal durchgestartet.
Abgesehen davon sollte man als Pilot sich auch immer respektvoll ggü. der Crew verhalten, (ab)wertendes Verhalten bringt einen da nicht weiter.
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pilot_15
Captain
Anmeldungsdatum: 01.01.2011
Beiträge: 163
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| Verfasst am: Sa Sep 01, 2012 2:20 pm Titel: |
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| Und deswegen darf Spiegel alles veröffentlichen, was Leute denen sagen? |
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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| Verfasst am: Sa Sep 01, 2012 2:22 pm Titel: |
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| Natürlich darf er das. |
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pilot_15
Captain
Anmeldungsdatum: 01.01.2011
Beiträge: 163
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| Verfasst am: Sa Sep 01, 2012 2:27 pm Titel: |
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Naja ok, Dürfen schon, aber es ist halt schlecht für die, die kritisiert werden in Artikeln. Wir sind uns doch einig, dass einige der Kritikpunkte nicht passen und dank dieser Punkte ein schlechter Eindruck von LH gezeugt wird.
Denn nicht jeder, wie wir hier im Board, hinterfragen die Dinge, die die Medien sagen, sondern nehmen sie einfach wahr. |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6931
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Sa Sep 01, 2012 2:45 pm Titel: |
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| pilot_15 hat folgendes geschrieben: | Naja ok, Dürfen schon, aber es ist halt schlecht für die, die kritisiert werden in Artikeln. Wir sind uns doch einig, dass einige der Kritikpunkte nicht passen und dank dieser Punkte ein schlechter Eindruck von LH gezeugt wird.
Denn nicht jeder, wie wir hier im Board, hinterfragen die Dinge, die die Medien sagen, sondern nehmen sie einfach wahr. |
die Leute kaufen doch gerade um soetwas zu lesen dieses Revolverblatt 
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**Happy landings** |
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domdom01
Captain
Anmeldungsdatum: 21.05.2007
Beiträge: 444
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| Verfasst am: Sa Sep 01, 2012 2:48 pm Titel: |
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| B1900D hat folgendes geschrieben: |
Bis auf die Triebwerksausfälle, glaube ich übrigens was die Dame subjektiv empfindet und schreibt - kommt für mich jedenfalls authentisch rüber.
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Gerade weil sie den absoluten Blödsinn mit den Triebwerksausfällen von sich gibt (ach ja, sie erkennt das am Geräusch... ) ist davon auszugehen dass auch der Rest mit Vorsicht zu geniessen ist. Entweder eine Spiegel-Praktikantin wollte einen auf Aufdecker-Journalistin machen und hat dazugedichtet - oder die interviewte Teilzeit-FB hat eben allzu dick aufgetragen - wenn man dann schon mal in der Zeitung ist. 
| vogelmann hat folgendes geschrieben: |
Ihr guckt auch alle nur durch die rosarote LH-Brille oder?
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Ich weiss ja nicht durch welche Brillen Du so guckst, aber ansonsten kann ich keinerlei sinnvollen Beitrag zum Thema in Deinem Kommentar erkennen
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MD11 |
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massi
Captain
Anmeldungsdatum: 28.08.2009
Beiträge: 976
Wohnort: EDGG REU
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| Verfasst am: Sa Sep 01, 2012 2:59 pm Titel: |
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Dieser Schreibstil geht ja mal gar nicht. Und dann noch der Inhalt
| Zitat: |
Ich weiss ja nicht durch welche Brillen Du so guckst |
Durch die japanische Regenbrille (muss man nicht unbedingt verstehen) |
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domdom01
Captain
Anmeldungsdatum: 21.05.2007
Beiträge: 444
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heckenpenner
Captain
Anmeldungsdatum: 03.07.2007
Beiträge: 310
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| Verfasst am: Sa Sep 01, 2012 11:33 pm Titel: |
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| pilot_15 hat folgendes geschrieben: | Naja, sie kritisiet eher den Job als Flugbegleiter an sich und nicht den Job als Flugbegleiter bei LH. Und wie ja hier schon reichlich gesagt wurde, einige ihrer Kritikpunkte sind eben eigentlich keine "Kritikpunkte".
Denn dass sie keine Kraft mehr hat nach dem Aufstehen, hat eher was mit ihrer körperlichen Fitness zu tun als mit ihrem Job.
Dass sie mit dem Sauerstoff nicht klarkommt, hat eher was mit ihrer biologischen Empfindlichkeit zu tun als mit ihrem Job.
Und dass sie mit anstrengderen Passagieren nicht klarkommt, hat eher was mit ihren Nerven zu tun als mit ihrem Job. |
Jungs, lasst das doch. Habt ihr mal in der Kabine gearbeitet? Mach du mal auf deinen Vorschriftskonformen Absätzen den sechsten Getränkeservice des Tages und bück dich in jeder der 36 Reihen auf dem 321 vier mal nach Bier. Oder flieg mal 10 Stunden mit Passagieren, die dich nicht ansprechen, sondern an dir ziehen wenn sie was wollen.
Ihr könnt gerne eure Meinung zu der Art der Kritik und des Artikels schreiben, aber bei sowas solltet ihr euch wirklich zurückhalten. Wer auf der Linie ankommt und immer noch glaubt, der harte Teil der Arbeit würde vor der Cockpittür getan, der isst im Zweifelsfall häufiger mal alleine. |
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