"Kurze Frage, kurze Antwort"-Thread

[n3toX]

[Dacia123]

Außerdem ist der Planungsaufwand zu hoch.

Ein Flugzeug braucht um wirtschaftlich betrieben werden zu können, je nach Flugplan zwischen 7 und 12 Crews.

Dazu kommt individuell noch Urlaub, Krankheit, das Piloten auch mal einen Abwechslungsreichen Flugplanwünschen und andere Destinationen kennenlernen möchten, Schulungen, Simchecks, etc.

D.h. Es werden einfach von Haus aus viele Piloten benötigt um ein Flugzeug zu betreiben. Wenn man dann noch auf unterschiedliche Crew-Konstellationen achten soll, dann wird der Planungsaufwand immens.

Trotzdem wird man den einem oder anderen Piloten sicher häufiger begegnen, auch bei der LH.
Je nach dem welches Muster man fliegt, kommt das häufiger oder seltener vor.

Bsp: A380 wenig Flugzeuge=Wenig Crews= Häufiger mal die selben Personen.

Beim A320 ist die Wahrscheinlichkeit "alte Bekannte" zu treffen sicherlich sehr gering.. Auch nicht verkehrt, dann hat man sich mehr zu erzählen..

[massi]

Kurze Frage an die Piloten unter uns. Die Bremspedale eine Flugzeugs sind doch über denen für das Seitenruder. Kommt es vor, dass man beim Bremsen Abrutscht oder mit einem Teil des Fußes auf das Seitenruder kommt?

[Speedbirdy]

Ist eigentlich kein Problem, nur am Anfang wenn man noch als Rookie unterwegs ist und sich erst daran gewöhnen muss. Es ist auch wie ein Pedal aufgebaut und du hast nicht das Problem, unterschiedlichste Pedale einzeln mit deinem Fuß zu steuern, sondern das ist mehr so eine Einheit. Das Seitenruder steuerst du ja durch Treten der Pedale nach links und rechts (die sind miteinander verbunden, geht das Linke vor, geht das Rechte nach hinten). Zum Bremsen musst du quasi mit den Fußspitzen nach vorne tippen. Das erfordert eine gewisse Koordination, wenn man mal gleichzeit treten und bremsen muss, ist aber kein Hexenwerk.

[massi]

danke

[Repsak]

Ist es möglich seinen Accound in Pilotenboard zu löschen?
Falls ja, wie bekomme ich das hin?
Danke schonmal im vorraus...

[Flugleiter]

[Letstry]

Kannn mir wirklich keiner hier erklären, wie der Kondenzstreifen zustandekommt und warum es ihn manchmal gibt und manchmal nivht bzw warum man ihn nur manchmal sieht?

[Sicherheitssalamander]

[tim543990]

Ich werde diesen Sonntag in einem Cockpit von einer 737 fliegen und wollte mal fragen was da denn so die angemessene Kleidung ist. Die Piloten hier wissen das warscheinlich am besten also würde ich mich auch sehr über eine Antwort freuen

[n3toX]

[massi]

Da war jemand schneller
http://www.pilotenboard.de/viewtopic.php?t=29072&postdays=0&postorder=asc&start=12