darf so etwas sein ...?

[FliegerFabi]

Also ich bin bis jetzt 2 mal mit Ryanair geflogen. Beide Male hatte ich Kaugummireste auf den Klapptischen und auf dem Sitzpolster. Desweiteren konnte ich auf einem Flug meine Rückenlehne nicht mehr richtig justieren, da sie schon so ausgelutscht war. Allgemein fühlte ich mich in den Maschinen einfach nicht wohl, weil sie einen ungepflegten Eindruck machten und die Stewardessen unfreundlich waren. Fliegerisch war das ganze einwandfrei, die Landungen waren Butterweich und allgemein war da für mich kein Unterschied zur Hansa oder AB erkennbar. Aber ich würde nie wieder mit Ryanair fliegen, weil es eine reine Massenabfertigung ist, bei der der Service am Fluggast an letzter Stelle steht. Und das ganze zu Preisen, die man auch bei Air Berlin bezahlt. Und Air Berlin landet wenigstens an richtigen Flughäfen und nicht in irgendwelchen Provinznestern

[d@ni!3l]

ich pack das einfach mal mit hier rein :

http://www.aero.de/forum/Kommentare-zu-aktuellen-Nachrichten/Delle-in-der-Tragflaeche-Ja-wissen-wir/

auch interessant, oder ?

wenn auch mMn weniger kritisch

[Flugleiter]

[d@ni!3l]

huch, danke.
warum hab ich denn die kommentare gepostet ?

naja, wenigstens hat da die technik vorher draufgeguckt.

ist natürlich doof für passagiere, aber es kommt bei verschiedenen airlines ja öfter vor, dass man bewusst mit defekten startet, zb bei den reversern oder so.. nur da merkts keiner

[Flugleiter]

[d@ni!3l]

naja, man könnts auch so verstehen, dass jemand mit sachverstand es für ungefährlich gehalten hat - frage ist nur ob man dem vertrauen kann.

erinnert mich aber ein wenig an folgendes :

http://www.polar-chat.de/topic_12374_2.html

[Flugleiter]

immer wieder gut diese Qantas Mechaniker^^
_________________
Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[heckenpenner]

Wo ist denn das Problem? Ich finds lustig. Ist vielleicht ein bisschen flapsig, aber so mancher von den Möchtegernpiloten hier regt sich doch auch gerne über die Klischees auf, mit denen er von den Fussgängern konfrontiert wird, das wird nicht besser, wenn ihr fünf mal am Tag hört "Da vorne fehlt eine Schraube" oder "Der Flügel hat beim Start total stark vibriert, ich bin schon oft geflogen und so stark hab ich das noch nie gesehen"...

[grassto]

Fremdwerbung auf der eigenen Homepage und der Verkauf von Rubbellosen im Flugzeug: von mir aus.
Aber bei Flugsicherheit hört der Spaß auf, so etwas ist verantwortungslos und in keiner Weise zu tolerieren.

[massi]

Eben gesehen: http://www.bild.de/news/ausland/ryanair/drei-notlandungen-an-einem-tag-25681790.bild.html

[Dacia123]

[Dacia123]

Ah falsch gelesen...
Madrid war schlechtes Wetter, also alles nach Valencia.

Da dort zu viel los war mussten Sie nen Hold fliegen.

Nach 50-69 Minuten ist dann der Treibstoff ausgegangen und Sie haben einen "Notruf" abgegeben (was auch immer das heißen mag, obs ein wirklicher Emergency war oder nur mitgeteilt wurde, dass der Treibstoff nicht mehr lange reicht und um Priority gebeten wurde, weiß man bei der Bild nicht).

Trotzdem 50-69min ist nicht wenig.
Irgendwann ist halt jeder Tank mal leer.