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Chillax
NFFler
Anmeldungsdatum: 10.07.2011
Beiträge: 25
Wohnort: Duesseldorf
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 Verfasst am: Mi Jun 20, 2012 2:35 pm Titel: LH 869 |
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Hallo zusammen,
bin gerade auf flightradar24 unterwegs und da ist mir der Lufthansa Flug LH869 von Bergen nach Frankfurt aufgefallen. Wir hatten zwar ein recht heftiges Unwetter hier in FRA, deswegen kann ich auch das Holding verstehen, aber warum der Flug dann ganz nach Köln umgeleitet wurde, verstehe ich nicht.
Vielleicht habt ihr ja Erklärungen .. 
Cheers,
Chillax |
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Pascal
Captain
Anmeldungsdatum: 26.01.2007
Beiträge: 1522
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| Verfasst am: Mi Jun 20, 2012 2:51 pm Titel: |
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Weil vielleicht der Sprit alle war und sich noch legal und mit Verstand nach CGN begeben haben welches der Alternate ist   |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6914
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Mi Jun 20, 2012 6:46 pm Titel: |
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| Pascal hat folgendes geschrieben: | | Weil vielleicht der Sprit alle war und sich noch legal und mit Verstand nach CGN begeben haben welches der Alternate ist |
genau deshalb
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**Happy landings** |
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Chillax
NFFler
Anmeldungsdatum: 10.07.2011
Beiträge: 25
Wohnort: Duesseldorf
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| Verfasst am: Do Jun 21, 2012 12:17 pm Titel: |
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Ok,danke für die Antworten! 
Für jemanden wie mich mit recht wenig Aviatikerfahrung war es mir nur nicht ersichtlich, warum der Flieger dann nicht in Frankfurt gelandet ist. |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6914
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Do Jun 21, 2012 1:39 pm Titel: |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: | | Pascal hat folgendes geschrieben: | | Weil vielleicht der Sprit alle war und sich noch legal und mit Verstand nach CGN begeben haben welches der Alternate ist |
genau deshalb |
da hat das extra anscheinend doch nicht gereicht, was die getankt hatten
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**Happy landings** |
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damarges
Captain
Anmeldungsdatum: 21.03.2008
Beiträge: 323
Wohnort: EDDF
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| Verfasst am: Fr Jun 22, 2012 11:35 am Titel: Re: LH 869 |
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| Chillax hat folgendes geschrieben: | Hallo zusammen,
bin gerade auf flightradar24 unterwegs und da ist mir der Lufthansa Flug LH869 von Bergen nach Frankfurt aufgefallen. Wir hatten zwar ein recht heftiges Unwetter hier in FRA, deswegen kann ich auch das Holding verstehen, aber warum der Flug dann ganz nach Köln umgeleitet wurde, verstehe ich nicht.
Vielleicht habt ihr ja Erklärungen ..
Cheers,
Chillax |
In dem Zusammenhang ein schöner erklärender Link:
http://de.wikipedia.org/wiki/Treibstoffberechnung#Treibstoffreserven
_________________
LH-Bewerbung (11.05.2007) BU (06./07.08.2007) FQ (18./19.10.2007) Med (15.11.2007) 365.NFF (02.04.2008) BREI,PHX,BREII done (27.08.2010)
A320 TR Start 10.03.2011,A320 Second Officer (30.05.2011) FO A320 (21.10.2011) FO B747 (23.11.2024) |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6914
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Fr Jun 22, 2012 5:17 pm Titel: Re: LH 869 |
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| damarges hat folgendes geschrieben: | | Chillax hat folgendes geschrieben: | Hallo zusammen,
bin gerade auf flightradar24 unterwegs und da ist mir der Lufthansa Flug LH869 von Bergen nach Frankfurt aufgefallen. Wir hatten zwar ein recht heftiges Unwetter hier in FRA, deswegen kann ich auch das Holding verstehen, aber warum der Flug dann ganz nach Köln umgeleitet wurde, verstehe ich nicht.
Vielleicht habt ihr ja Erklärungen ..
Cheers,
Chillax |
In dem Zusammenhang ein schöner erklärender Link:
http://de.wikipedia.org/wiki/Treibstoffberechnung#Treibstoffreserven |
Danke!
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**Happy landings** |
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Chillax
NFFler
Anmeldungsdatum: 10.07.2011
Beiträge: 25
Wohnort: Duesseldorf
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| Verfasst am: So Jun 24, 2012 8:53 pm Titel: |
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Danke!
Sehr aufklärender Link |
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O.B.
Captain
Anmeldungsdatum: 22.05.2007
Beiträge: 1348
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| Verfasst am: So Jun 24, 2012 11:35 pm Titel: Re: LH 869 |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: |
Danke! |
Der gewitzte 340 FO erkennt da natürlich sofort, dass da der 3% ERA fehlt, nicht wahr ?
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A320 |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6914
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Mi Jun 27, 2012 12:27 pm Titel: Re: LH 869 |
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| O.B. hat folgendes geschrieben: | | flapfail hat folgendes geschrieben: |
Danke! |
Der gewitzte 340 FO erkennt da natürlich sofort, dass da der 3% ERA fehlt, nicht wahr ? |
Hä?
Der gewitzte Pilot tankt auf Langstrecke 20 Min. Route Reserve, und keine 3 oder 5 %
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**Happy landings** |
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