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kathile
Bruchpilot
Bruchpilot


Anmeldungsdatum: 12.06.2005
Beiträge: 8

BeitragVerfasst am: Di Jun 21, 2005 9:16 pm    Titel: bewerbungen Antworten mit Zitat

hallo,
die frage wurde bestimmt schon 1000000000mal gestellt, sorry Embarassed
aber: wenn man beim lhtest durchge"flogen" Wink ist, kann man sich bei anderen airlines bewerben oder eben zuerst eine ausbildung machen und sich dann wieder woanders bewerben?
dankeschön für eure anworten!!!!!!!
mfg
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Romeo.Mike
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Anmeldungsdatum: 04.02.2003
Beiträge: 4355

BeitragVerfasst am: Di Jun 21, 2005 10:41 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

Warum solltest du dich nicht bei anderen Airlines beweren dürfen?
Einzig bei der AUA dürfte es mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit geben, als Ready Entry kannst du dich ja auch wieder bei der LH bewerben, nur wirst du als RE momentan keine Chancen bei der LH haben.

Aber wenn es dein großer Traum ist und du zufällig ~60.000 € übrig hast, wüßte ich nicht was dich daran hindern sollte die Ausbildung zu machen und dich dann woanders zu bewerben.

Ab Initios werden von nur ganz wenigen Airlines weltweit ausgebildet, wenn es bei der AUA und/oder der LH nicht klappt würde ich schon mal mit dem Sparen für den ATPL anfangen, denn im Ausland sind die Chancen quasi null.


Gruß

Romeo Mike
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blablubb
Captain
Captain


Anmeldungsdatum: 28.05.2003
Beiträge: 1485
Wohnort: tal zwischen bergen

BeitragVerfasst am: Mi Jun 22, 2005 7:42 am    Titel: Antworten mit Zitat

hallöchen!

die anderweitige ab-inition-bewerbung als die bei der lh ist im deutschsprachigen raum nur bei aua, tyrolean möglich. (momentan)
augsburg airways und lufthansa cityline haben das früher auch angeboten.

jetzt ist es aber bei allen anderen airlines prizipiell nur möglich unter zu kommen, wenn du den schein vorher privat gemacht hast (sprich eben besagte 60 oder mehr tausend euro hast).

allerdings ist auch das momentan in deutschland sehr sehr schwer, da einige airlines begonnen haben über kooperation mit der lft wartende absolventen der lft einzustellen. so aua und eurowings beispielsweise.
somit sind auch diese türen zu.
dann noch firmen wie ltu, die nach wie vor bevorzugt leute mit stunden und typerating einstellen (also auch zu) und cargo-firmen die sowieso keine neulinge einstellen.

im ausland gibts einige möglichkeiten sich ab-initio zu bewerben allerdings ist meistens die sprache ein no-go kriterium oder die geforderte staatsbürgerschaft (south african, und diverse asiatische airlines).

lg
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