Vom Fluggerätmechaniker zum Pilot?

[FlightCrew]

Hi, alle zusammen!

So, ich hab mal wieder eine Diskussion mit meinem Dad am Laufen. Nämlich meint er folgendes: Wenn man eine Ausbildung als Fluggerätmechaniker abgeschlossen hat, dann stünden einem alle Wege offen, d.h. man könnte sich nach dieser Ausbildung zum Piloten weiterbilden. Nun meinte er auch, dass es dann egal sei, ob man Realschulsabschluss oder Abitur habe.
Ich meine aber, dass das eben nicht der Fall ist. Doch er sei fest davon überzeugt, da sein Arbeitskollege bei der LH als Mechaniker gearbeitet haben soll und das daher wüsste. Deswegen wollte ich hier mal diejenigen fragen, die sich damit bestens auskennen.
Stimmt es denn oder habe ich Recht?
Ich meine, ohne Abitur kann man doch heutzutage gar nicht mehr Pilot werden, oder nicht? Zumindest nicht bei der LH, denke ich mir.

Also, bitte sagt mir, dass ich Recht habe

LG

[massi]

Du hast Recht. Ein ausgebildeter Fluggerätemechaniker hat Vorteile in den Theoriephasen. Mehr aber auch nicht.

[Alice D.]

Ein Abitur ist immer sinnvoll - schon deshalb, weil man dann 2 Jahre weniger arbeiten muss. Als Mechaniker kannst Du auf jeden Fall aber schonmal Geld verdienen und dann die Ausbildung privat finanzieren. Allerdings sehe ich das nicht als Weiterbildung an, es ist eine Umorientierung.
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[KLAX]

Du kannst zwar ohne Abitur eine ATPL machen, allerdings ist bei den meisten Airlines fast immer Abitur oder zumindest Fachhochschulreife nötig, um sich überhaupt bewerben zu können/dürfen.
Auch für Fluggerätemechaniker gelten die gleichen Formalkriterien, sodass diese genau wie alle anderen Ab-Initio Bewerber bei Lufthansa Abitur brauchen. Zudem müssen sie genauso das komplette Eignungsverfahren (BU,FQ,Medical) positiv durchlaufen und nur weil man ausgebildeter Fluggerätemechaniker ist, heißt es nicht, dass man automatisch große Vorteile davon hat.
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[FlightCrew]

Wisst ihr zufällig, wo ich anrufen soll, wenn ich fragen möchte, ob man sich als fertig ausgebildeter FM zum Piloten weiterbilden kann? Ich weiß, dass das nicht geht, aber mein Vater glaubt mir nicht und deshalb möchte ich endlich mal Gewissheit haben, bzw. ihm beweisen, dass es so ist. Soll ich bei der Technik anrufen oder der Lufthansa, also der Telefonnummer, die auf der lufthansa-pilot Seite steht?

[massi]

Natürlich kannst du dort anrufen. Wo ist eigentlich ziemlich egal. Das kann dir auch ein Koch in Seeheim beantworten

[B1900D]

Lass es einfach sein. Du brauchst da nirgendwo anzurufen.

Natürlich kannst du dich immer weiterbilden, auch als FM - aber dann geschieht das auf eigene Faust und nicht durch den LH Konzern.

Konzentrier dich auf dein Abitur - das sollte gerade deine einzige Priorität sein. Dann kannst du alles machen.

[Flugleiter]

Vom Flugzeugmechaniker zum Piloten...
Das ist in etwa so wie vom Automechaniker ohne Führerschein zum Busfahrer.


Möglich ist es natürlich, man erlernt halt einen komplett neuen Beruf
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[FlightCrew]

[massi]

Das steht doch oben schon.

[Flugleiter]

[FlightCrew]