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Tux_1987 Captain


Anmeldungsdatum: 07.07.2010 Beiträge: 211 Wohnort: bei Köln  |
Verfasst am: Do Jan 26, 2012 10:31 pm Titel: |
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btw wie bei 0:40 lernst du in den kleinen Fliegern fliegen..schimpft sich VFR - flying by outside reference...
Das rumgeruehre an sich verurschacht nur minimalste Ausschlaege an den Ailerons...die Sticks reagieren nicht linear da ist in der Mitte schon "viel" bewegung noetig um was zu bewegen  _________________ was macht man bei 'ner Master Warning? Continue ist doch klar  |
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Moep Captain

Anmeldungsdatum: 25.03.2003 Beiträge: 96
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Verfasst am: Mo Jan 30, 2012 1:47 pm Titel: |
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Was sich hier alle über das "rumgerühre" aufregen...
Das ganze ist kein Simulator, draußen im Flieger macht man eh deutlich mehr Inputs.
Und wen störts wenn man das Flugzeug damit sauber fliegt... |
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EDDF Gast
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Verfasst am: Mo Jan 30, 2012 6:59 pm Titel: |
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Ist halt völlig unnötig und schlägt sich zudem in zahlreichen Ausschlägen an den Steuerflächen nieder... warum soll man das gut finden?
Es will ja keiner sagen, dass der Mann nicht fliegen kann. Er rührt halt nur ständig um die Nullachse und bewirkt dabei nichts (außer kleine Ruckler in alle Richtungen, die man durchaus spürt).
Wo ich´s mir gerade nochmal anschaue auch der Grund: seine Armhaltung/Armlehnenposition bei der Landung (s. 02:05) stimmt irgendwie nicht. Der Arm liegt normalerweise ruhig auf der Armlehne (s. 01:25) und geflogen wird aus dem Handgelenk. |
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Alice D. Captain


Anmeldungsdatum: 16.02.2011 Beiträge: 1881
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Verfasst am: Mo Jan 30, 2012 7:43 pm Titel: |
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Der Typ ist eh ne geltungsgeile Fettbacke. Freuen wir uns lieber über die Aufnahmen  _________________
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Moep Captain

Anmeldungsdatum: 25.03.2003 Beiträge: 96
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Verfasst am: Di Jan 31, 2012 5:07 pm Titel: |
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| EDDF hat folgendes geschrieben: | Ist halt völlig unnötig und schlägt sich zudem in zahlreichen Ausschlägen an den Steuerflächen nieder... warum soll man das gut finden?
Es will ja keiner sagen, dass der Mann nicht fliegen kann. Er rührt halt nur ständig um die Nullachse und bewirkt dabei nichts (außer kleine Ruckler in alle Richtungen, die man durchaus spürt).
Wo ich´s mir gerade nochmal anschaue auch der Grund: seine Armhaltung/Armlehnenposition bei der Landung (s. 02:05) stimmt irgendwie nicht. Der Arm liegt normalerweise ruhig auf der Armlehne (s. 01:25) und geflogen wird aus dem Handgelenk. |
Man muss es nicht gut finden aber wie die Leute sich darüber echauffieren ist komisch.
Die Leute sollten mal auf ihren Stick im Short final schauen, wären wahrscheinlich überrascht wie das aussieht....
Und wer sagt, dass die Hand ruhig auf der Armlehne liegen muss? Zugegeben ist das bequem aber wenn jemand anders besser klarkommt so what.
Der Flieger lässt sich auch auf sehr unterschiedliche Weise landen sind dann andere Landetechniken als die eigene auch falsch? |
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Donald_Duck_13 Captain


Anmeldungsdatum: 21.09.2011 Beiträge: 155 Wohnort: Baden-Württemberg  |
Verfasst am: Di Jan 31, 2012 7:03 pm Titel: |
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Abgesehen von dem "Rumgerühre", das hier diskutiert wird...
Ist eigentlich noch jemand aufgefallen, dass es bei 2:21 so aussieht, als wird aus der Stadt (rechts) mit einer Flak in den Himmel geschossen?
Ich weiß, es sind die Reflexionen der Lichter an der Scheibe, aber im ersten Moment ist es schon lustig...  _________________ 411. NFF |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Di Jan 31, 2012 8:10 pm Titel: |
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| Alice D. hat folgendes geschrieben: | Der Typ ist eh ne geltungsgeile Fettbacke. Freuen wir uns lieber über die Aufnahmen  |
Word!  |
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Ricardo Captain

Anmeldungsdatum: 20.12.2011 Beiträge: 132
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sir_knollte Captain

Anmeldungsdatum: 19.12.2010 Beiträge: 162
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Verfasst am: Di Jan 31, 2012 8:25 pm Titel: |
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Und dann noch mit der Rocky-Musik - ein Traum. Ist es eigentlich Pflicht, die Hand am Sidestick zu haben, oder einfach nur die "normale" Haltung und am bequemsten?
sk |
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Speedbirdy Captain

Anmeldungsdatum: 11.10.2008 Beiträge: 1797
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Verfasst am: Di Jan 31, 2012 10:30 pm Titel: |
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Wenn du von Hand fliegst, hältst du das Ruder in der Hand - wie beim Autofahren auch  |
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EDDF Gast
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Verfasst am: Mi Feb 01, 2012 1:07 pm Titel: |
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| Moep hat folgendes geschrieben: | | Man muss es nicht gut finden aber wie die Leute sich darüber echauffieren ist komisch. |
Word! Liegt wahrscheinlich daran, dass er tatsächlich eine geltungsgeile Fettbacke ist.
| Moep hat folgendes geschrieben: | Die Leute sollten mal auf ihren Stick im Short final schauen, wären wahrscheinlich überrascht wie das aussieht....
Und wer sagt, dass die Hand ruhig auf der Armlehne liegen muss? Zugegeben ist das bequem aber wenn jemand anders besser klarkommt so what.
Der Flieger lässt sich auch auf sehr unterschiedliche Weise landen sind dann andere Landetechniken als die eigene auch falsch? |
Na ja. Irgendwann bekommt man es halt beigebracht. Mit dem Arm frei schwebend über der Armrest (<-!) steuert man den Flieger nicht aus dem Handgelenk, das naturgemäß geschickt ist. Sondern zum Teil mit dem ganzen Arm und seiner Masse aus der Schulter heraus. Das funktioniert nicht gut und deshalb muss man ständig korrigieren. Sowas und auch die Art zu Landen, kann einem im fliegerischen Werdegang durchaus mal im Wege stehen. Ein Eintrag "falsche Stickhaltung" während der Ausbildung begleitet einen dann ein paar Umläufe lang!  |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Mi Feb 01, 2012 1:21 pm Titel: |
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| EDDF hat folgendes geschrieben: | | Moep hat folgendes geschrieben: | | Man muss es nicht gut finden aber wie die Leute sich darüber echauffieren ist komisch. |
Word! Liegt wahrscheinlich daran, dass er tatsächlich eine geltungsgeile Fettbacke ist.  |
Word!  |
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