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Dioptrienanzahl für LH, Germanwings / City Line

 
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Migu1507
Bruchpilot
Bruchpilot


Anmeldungsdatum: 17.01.2012
Beiträge: 2
Wohnort: Westerburg

BeitragVerfasst am: Di Jan 17, 2012 10:39 pm    Titel: Dioptrienanzahl für LH, Germanwings / City Line Antworten mit Zitat

Muss erstmal das Forum loben, is einfach klasse.

Okay, also ich habe auf meinem rechten Auge leider -5 Dioptrien, aber auf meinem linken -0,5 Dioptrien.

Ich bin ja noch im Bereich Medical 1 von JAR-FCL 3.

Kann ich trotzdem bei der LH genommen werden?

Und bei Germanwings und City Line muss man ja Medical 1 haben, da kann ich ja hin, oder?

Hilft es in der Bewerbung, wenn man einen Segelflugschein und einen Motorflugschein hat?
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Mr. Burns
Captain
Captain


Anmeldungsdatum: 03.12.2011
Beiträge: 344

BeitragVerfasst am: Di Jan 17, 2012 10:49 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Auf LH-Pilot.de steht
Zitat:
Gutes Sehvermögen (Grenzwerte für Refraktionsfehler +/-3 Dioptrien, für Astigmatismus 2 Dioptrien)

Für eine Definitive Aussage wende dich am besten ans AMC der LH in Frankfurt Exclamation
_________________
NFF
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ASW19
NFFler
NFFler


Anmeldungsdatum: 18.09.2010
Beiträge: 20

BeitragVerfasst am: Sa Jan 21, 2012 11:51 am    Titel: Antworten mit Zitat

Nach meinem Kenntnisstand hat CLH die ganz normalen JAR Richtlinien.
CLH sollte von den Augen her kein Problem darstellen.
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spindoctor
Captain
Captain


Anmeldungsdatum: 11.04.2007
Beiträge: 189

BeitragVerfasst am: Sa Jan 21, 2012 3:43 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Nach meinem Kenntnisstand hat CLH die ganz normalen JAR Richtlinien.


Das ist richtig, für CLH muss man zwar auch zum AMC FRA wegen dem Drogenscreening, ansonsten gelten die normalen JAR-Richtlinen ergo +- 5 Dioptrien.
Für GWI braucht man ein KTV-Medical und unter anderem gelten +- 3 Dioptrien.
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gatta
Captain
Captain


Anmeldungsdatum: 08.11.2011
Beiträge: 190

BeitragVerfasst am: Sa Jan 21, 2012 7:39 pm    Titel: Antworten mit Zitat

achtung, falls du zur zeit kein medical class 1 besitzt, kannst du dieses nicht ausgestellt bekommen! stichwort anisometropie (so heißt das glaube ich) der unterschied der dioptien zwischen den augen darf zur zeit 2 nicht überschreiten!!!
damit bist du medical class 1 UNTAUGLICH! so leid mir das auch tut!!!
grüße
_________________
SWISS:
[✔]Bewerbung
[✔]Stufe 1 (Leistungstest)
[✔]Stufe 2 (Apparatetest)
[✔]Stufe 3 (PIT)
[✔]Medical
[✔]Stufe 4 (Gruppenübung)
[✔]Interview
[fail]Board
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EDML
Moderator
Moderator


Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193

BeitragVerfasst am: So Jan 22, 2012 3:35 pm    Titel: Antworten mit Zitat

gatta hat folgendes geschrieben:
achtung, falls du zur zeit kein medical class 1 besitzt, kannst du dieses nicht ausgestellt bekommen! stichwort anisometropie (so heißt das glaube ich) der unterschied der dioptien zwischen den augen darf zur zeit 2 nicht überschreiten!!!
damit bist du medical class 1 UNTAUGLICH! so leid mir das auch tut!!!
grüße


Völlig richtig. Nach JAR-FCL untauglich.

Nach EASA könnte es theoretisch gehen (Sondergenehmigung) - allerdings muß man da mal abwarten wie das in der Praxis laufen wird.

4,5 Dioptrien Anisometrie ist aber schon extrem viel.

Gruß, Marcus
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