Tupolev TU-134A-3 bei Landung in Kirgistan

[greenbird]

http://www.austrianwings.info/2011/12/tupolev-tu-134a-3-bei-landung-in-kirgistan-verunglueckt-und-ausgebrannt/
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Rwl Atpl ------>Mönchengladbach

[keyma]

Hier der ausfürliche Bericht. Kann es sein, dass Avherald auch nicht alles hat? Oftmals sieht man ja bei FlightRadar24 dass Flugzeuge SQ7700 melden, aber trotzdem tauchen die nicht in avherald auf. Ich hatte einen SQ7700 am Dienstag/Montag verfolgt mit Emegency Descent (A320) bis runter auf 4.000 Fuß und dann ein paar Schleifen gedreht und wieder hoch auf 14.000FT und mit 280kts weiter zur Destination geflogen. Taucht aber nirgends auf :-/


http://avherald.com/h?article=4486342a
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"Wer nicht an Wunder glaubt, ist kein Realist"
(David Ben Gurion)

[tankman]

Zum glueck nicht. Ich muss sagen ich stehe der seite kritisch gegenueber. Es ist sicher gut, offizielle unfall bzw vorfallberichte zu veroeffentlichen. Auch an piloten gerichtete ereignisse sind ok. Aber oft werden wirklich nichtigkeiten von quellen reingeschrieben, die wiederun von anderen dritten aufgebauscht werden koennen. Ich hatte auch schon paar vorfaelle, Nicht flugbetrieblicher natur, zum glueck wurde keiner veroeffentlicht. Weil inwieweit es die breite oeffentlichkeit wissen muss, dass am flug von a nach b der herr auf sitzplatz 14 c ohnmaechtig wurde usw ist fuer mich dann oft eher sensationsgeilheit. Und wie gesagt, oft kommen fakten anders oder falsch hervor, oft schreiben wahrscheinlich paxe ungefiltert usw.
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[keyma]

Ja da hast Du vollkommen Recht! Es muss nicht jeder wissen, wer auf welchem Platz ohnmächtig wurde oder was auch immer. Insofern bestätigte Aussagen, auf einer soliden, kompetenten Basis dort veröffentlicht werden, ist das meiner Meinung nach o.k., weil man u.a. daraus lernen kann (siehe dieser Unfall.)
Ich hab den Bericht nur überflogen, aber war es nicht so, dass die Maschine nicht für einen CAT II Approach ausgelegt war und deswegen die Landung etwas missglückte?

Es ist immer so, dass man aus Fehlern lernt und somit finde ich es gut, wenn diese "Fehler" öffentlich zu sehen sind, damit andere daraus lernen können und nicht selbst den "Fehler" begehen müssen um ihn in Zukunft nicht zu begehen.
Dafür braucht man jedoch keine "Passagier XYZ ist Ohnmächtig geworden..." Meldungen - vollkommen richtig.

Gruß,
keyma
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[tankman]

Sorry doppelpost
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[Luftkoenig]

@keyma:

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