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Romeo.Mike
Captain
Anmeldungsdatum: 04.02.2003
Beiträge: 4355
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 Verfasst am: Mi Apr 13, 2005 10:13 pm Titel: |
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| creave hat folgendes geschrieben: | Wie schon die meisten hier gesagt haben: Völlig normal, dass du bei diesem Test am Anfang verkackst. Muss man sich erstmal dran gewöhnen.
Schätze diese spezielle Fähigkeit wird sonst im Alltag nur selten von unserem Gehirn geforderd und somit etwas "eingerostet". |
Beispiel für den Alltag:
Lufthansa 178S contact Berlin Tower on 124.52(5) 
Also die 5 zum Schluß wird nicht gesagt, da die Frequnezen ja immer wie folgt springen:
118.000
118.025
118.050
118.075
118.100
.
.
.
bis 136.975
Aber es macht ja keinen Sinn die 5 zum Schluß mitzulesen, da man sich als Pilot eh denken kann dass bei 124.52 die 5 zum Schluß kommt. Die meisten Funkgeräte drehen die Frequenz eh korrekt ein und zeigen nach dem Komma nur 2 Stellen an.
Aber da ist der RMS anwendbar
Aber es wird teilweise auch mal 24 5 2 zurückgelesen, bzw. auch nur "Lufthansa 1 7 8 Sierra, Tower on 24 5 2" vom Lotsen gesagt. (Also die Leerzeichen haben hier einen Sinn )
(Lufthansa 178S ist hier nur ein Beispiel, da das Callsign immer genannt werden muss.) |
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Creave
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2003
Beiträge: 609
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| Verfasst am: Mi Apr 13, 2005 10:35 pm Titel: |
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| loool.. ich meine ja auch den normalen Alltag eines Nicht-Piloten.. |
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Thor Kaufman
Captain
Anmeldungsdatum: 23.01.2005
Beiträge: 184
Wohnort: Gießen
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| Verfasst am: Mi Apr 13, 2005 10:41 pm Titel: |
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@Creave Wie du schon sagtest, diese "Chunk"Bildung ist sehr effektiv.
Man kann im (Ultra)kurzzeitgedächtnis nämlich nur etwa 8 Informationen speichern, allerdings kann man diese 8 Pakete in größere Portionen verwandeln. Daher funktioniert die Gruppenbildung wohl recht gut, nehme ich an. |
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Romeo.Mike
Captain
Anmeldungsdatum: 04.02.2003
Beiträge: 4355
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| Verfasst am: Mi Apr 13, 2005 10:54 pm Titel: |
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| Creave hat folgendes geschrieben: | | loool.. ich meine ja auch den normalen Alltag eines Nicht-Piloten.. |
Ach ja, ich habe ja vergessen dass hier nicht ganz so viele Online fliegen.
Bei mir kommt sowas fast täglich vor. |
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Duffman
Captain
Anmeldungsdatum: 25.04.2005
Beiträge: 263
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| Verfasst am: Di Apr 26, 2005 9:00 pm Titel: |
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was genau meint Ihr mit Zahlen?
Ein Tonband spielt "5 6 4 6 3 2 7 ... " ab und man muss sich soviel wie möglich merken? oder das Tonband spielt "435" "647" ... ab und man muss sich soviele 3-4 stellige Zahlen merken, was ich aber für nicht möglich halte.
Naja, da ich Banker bin hätte ich damit sicher keiner Probleme  |
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Hans Luft
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 15.12.2004
Beiträge: 55
Wohnort: Gießen
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| Verfasst am: Di Apr 26, 2005 9:07 pm Titel: |
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Wenn du mit deiner Frage den RMS meinst, dann wird dir eine Zahlenkette vorgelesen und du musst die Zahlen rückwärts eingeben.
zB: 123456789
Dann müsstest du hinten anfangen, also 987654... eingeben. Die meisten meinen, dass 5 Zahlen reichen, aber ohne Ausrutscher. Den Test kann man mit der DLR-CD ganz gut trainieren.
Gruß
Hans Luft
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Denn viele sind berufen, aber wenige sind auserwählt.
Matthäus
Kapitel 22, Vers 14 |
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Duffman
Captain
Anmeldungsdatum: 25.04.2005
Beiträge: 263
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| Verfasst am: Di Apr 26, 2005 9:38 pm Titel: |
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| achso ok und die zahl die vorgegeben wird ist immer gleich lang?! |
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loedes
Captain
Anmeldungsdatum: 02.09.2004
Beiträge: 174
Wohnort: nähe Karlsruhe
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| Verfasst am: Di Apr 26, 2005 9:55 pm Titel: |
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Eben nicht! Du weißt nie wann es aufhört! Das ist ja im Grunde auch die Schwierigkeit daran...
bin übrigends auch ein 4er-Block-Merker  |
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123harry321
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 27.04.2005
Beiträge: 8
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| Verfasst am: Mi Apr 27, 2005 8:44 pm Titel: |
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bei meiner Prüfung war auch schon mal nach 4 Zahlen Schluss, dann waren es bestimmt über 20 also das wechselt!
MfG Harry |
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LHDaniel
Captain
Anmeldungsdatum: 04.08.2004
Beiträge: 488
Wohnort: 80km südwestlich von FRA
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| Verfasst am: Do Apr 28, 2005 3:03 pm Titel: |
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Edit, da falsch verstanden.
_________________
When once you have tasted flight you will always walk the earth with you eyes turned skywards. For there you have been and there you will always be.
Zuletzt bearbeitet von LHDaniel am Fr Apr 29, 2005 8:07 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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123harry321
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 27.04.2005
Beiträge: 8
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| Verfasst am: Do Apr 28, 2005 4:17 pm Titel: |
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| ich habe nicht gesagt, dass ich die dann rückwärts runterbeteten konnte!" |
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Futer FO
Captain
Anmeldungsdatum: 29.03.2005
Beiträge: 439
Wohnort: ETOU
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| Verfasst am: Sa Mai 07, 2005 1:25 pm Titel: |
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| Ich weiss ja das es immer heisst es draf keine ausrutscher geben! Aber ich kann mir das iregndwie nicht vorstellen! Selbst wenn ich im schnitt 6,2 merken kann habe ich immer einen 2er bzw. 3er drin! Disqualifiziert mich das? Zeigt es dass mein akustische merkfähikeit schlecht ist? Sollte ich noch mehr üben?????? |
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