Statistik FQ 06. - 07.10.2011

[Wamba]

Angetreten: 10 (2w, 3 oder 4 mit Seminar)

2. Tag: 6 (1w, 3x Seminar)

Interview: alle

Bestanden: 3 (1w, 2x Seminar)

Mein Tipp: Bereitet euch gut auf das Interview vor, alles andere lässt sich nicht lernen! DCT und SIM sind gut machbar, immer fleißig kommunizieren und Fehler melden, dann passt das schon. Bei den Gruppenspielen schadet meiner Meinung nach eine Vorbereitung sogar, irgendwelche vorbereiteten Verhaltensstrategien könnt ihr im Stress eh nicht konsequent umsetzen. Und generell gilt: Lasst euch von Fehlern nicht runterziehen! Fehler passieren, und man schätzt sich dann gern schwächer ein als man tatsächlich performt hat. Nicht den Kopf hängen lassen

Übrigens: Statistik der FQ 05.-06.10: Zweiter Tag: 5, Interview: 5, bestanden: 0 (!)

Viele Grüße und viel Erfolg euch allen!

Johannes

[blitzeis]

Hast du es denn geschafft?

Habe Dienstag meine FQ, hast du noch einen guten Tipp womit ich mich beschäftigen sollte? Vor allem fürs Interview.

[Wamba]

Ja, hab bestanden! Bin der ohne Seminar

Interview... also draufhaben solltest du den Ablauf der Ausbildung, Karriereverlauf, die wichtigsten Konzerndaten. Vor- und Nachteile des Berufs müssen sitzen. Unter Umständen kann nach Flugzeugtypen und Cockpits gefragt werden, kam bei mir allerdings nicht. Sei dir über deine Motivation im Klaren! (sowohl bzgl Beruf als auch bzgl Lufthansa). Schau dir die 10 Fragen gründlich an, insbesondere deine Stärken&Schwächen! Konkrete Beispiele für alle Stärken und Schwächen könnten von großem Vorteil sein Eventuelle Brüche im Lebenslauf solltest du auch erklären können. Alles andere ergibt sich dann an den zwei Tagen!
Wenn ich auf eine Frage keine vernünftige Antwort wusste, habe ich das auch so zugegeben. Labern kommt glaube ich schlecht an.

Wünsche dir viel Erfolg für Dienstag!!

[Gast100]

Was ist denn deine Motivation?

[rayben]

setz dich einfach mal in Ruhe hin und nimm dir Zeit. Überleg dir was dir im Leben wichtig ist und wie das evtl zu deinem Job passen könnte. Schreib des alles auf und verinnerliche dir das was du rausgefunden hast
_________________
NFF

[Wamba]

Threadersteller: Nimm dir raybens Vorschlag zu Herzen Und was die Motivation für die Lufthansa im Speziellen angeht: Unternehmenswerte, Jobaussichten, teil- bzw. vorfinanzierte Ausbildung... alles legitime Gründe, die du im Interview natürlich nennen darfst. Viel Erfolg!

[747]

Hi mir geht es ähnlich wie dir. Es ist auch eine Sache der Faszination, das kann man ja auch ruhig sagen, ich kenne einige Piloten und da ist keiner dabei, der sagt: "ich mache es wegen des Geldes" oder "weil ich nach einer Firma gesucht haben, die die gleichen Werte vertritt wie ich".

Man sollte eben nicht irgendein romantisches Gewäsch erzählen und wahnsinnig emotional sein, sonder man kann sich einfach gut überlegen warum es einen denn so fasziniert und warum es für einen selbst ein Traumberuf ist. Ich glaube es kommt in der FQ nicht schlecht rüber, wenn jemand klar sagt, dass das sein Traumberuf ist, solange er auch klar begründen kann warum und auch eine realistische Vorstellung vom Beruf hat.

[ONID]