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Puschl 90 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 18.06.2011 Beiträge: 4
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Verfasst am: Fr Sep 02, 2011 12:47 pm Titel: |
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Ich habe ca. 2 Wochen vor meinem Termin für die FQ zufällig in dem Forum hier von solchen Seminaren erfahren , hab gar nicht gewusst, dass es sowas überhaupt gibt (hätte aber auch wenn ichs gewusst hätte keines gemacht). Fand ich irgendwie lustig, wollt ich nur mal kurz erzählen ! Gruß |
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Zeroflieger NFFler
Anmeldungsdatum: 02.04.2011 Beiträge: 20
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Verfasst am: Sa Sep 03, 2011 6:34 pm Titel: |
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Ein sehr schöner Bericht, man kann sehen, wie emotional die Sache für dich war
Wann geht es für dich nun los? Vielleicht sieht man sich ja bald in Bremen! |
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Jack Daniels NFFler
Anmeldungsdatum: 04.07.2011 Beiträge: 29 Wohnort: München |
Verfasst am: Mo Sep 05, 2011 9:14 pm Titel: |
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Ja du hast recht, es gab wohl keinen Moment wo ich mich nicht gefragt habe was wenn nicht? ! Allerdings hat mir grade das Kraft gegeben. Ich habe ständig überlegt was meine Alternativen wären und da ich nicht Naiv bin gabs die natürlich auch. (bereits für BWL immatrikuliert (kann ich jedem nur raten ein zweites Standbein aufzubauen)) Aber ich wollte nicht studieren und das gibt dir einen Motivationsschub, mit einem Schuss Sicherheit für den Notfall.
Ich hab übermorgen Medical und wenn das gut geht seh ich dich hoffentlich im Januar wieder?! Wie weit bist du? _________________ BU:
FQ:
Med:
402 NFF. ab 18.01.2012 |
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shadow Captain
Anmeldungsdatum: 15.01.2011 Beiträge: 63 Wohnort: Kiel |
Verfasst am: Mi Sep 07, 2011 10:25 pm Titel: |
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Toller Bericht, danke dafür
Habe drei Tage vorher übrigens auch im Hamburger World Shop n A340-600 Modell gekauft, als ich da grad zum Spotten war Natürlich das mit Fahrwerk
LG |
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Zeroflieger NFFler
Anmeldungsdatum: 02.04.2011 Beiträge: 20
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Verfasst am: Do Sep 08, 2011 9:51 am Titel: |
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Medical gut gelaufen?
Bei mir gehts im Dezember los |
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Jack Daniels NFFler
Anmeldungsdatum: 04.07.2011 Beiträge: 29 Wohnort: München |
Verfasst am: Do Sep 08, 2011 11:07 am Titel: |
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So mehr oder weniger, war alles super bis auf erhöhten augeninnendruck. Aber das liegt wenn ich mich richtig erinnere an einer dicken Hornhaut. Das verfälscht die Werte. Muss das also nochmal vom Hausarzt am Dienstag nachprüfen lassen. Und selbst wenn ich erhöhten Druck habe krieg ich das Medical. Muss dann nur leider alle zwei Jahre zum Augenarzt
P.S. Ich fliege lieber, statt am Boden zu bleiben xD _________________ BU:
FQ:
Med:
402 NFF. ab 18.01.2012 |
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Jack Daniels NFFler
Anmeldungsdatum: 04.07.2011 Beiträge: 29 Wohnort: München |
Verfasst am: Fr Sep 16, 2011 6:08 pm Titel: |
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wisst ihr was ein Paten-Kapitän für die Ausbildung ist und genau macht? _________________ BU:
FQ:
Med:
402 NFF. ab 18.01.2012 |
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leo_airbusA350 Captain
Anmeldungsdatum: 20.03.2007 Beiträge: 182
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Verfasst am: Di Sep 20, 2011 3:14 pm Titel: |
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Paten-Kapitän? Ist vllt jemand, der die Funktion eines Supervision-Kapitäns hat, also dein Können und Fortschritt beobachtet und das bereits in der Ausbildung. Vielleicht betreut er dich auch bei Liebeskummer und versorgt dich mit Schokolade oder so..
Wie ich es mitbekommen habe, hast du dich auch für die reine Schulung beworben. Hat man dir in der FQ trotzdem nochmal die Möglichkeit unterbreitet, deine Ausbildung mit dem ILST Studiengang zu kombinieren?
Lg, Leo |
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ONID Captain
Anmeldungsdatum: 19.02.2011 Beiträge: 107
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Verfasst am: Mi Sep 21, 2011 9:22 am Titel: |
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leo_airbusA350 hat folgendes geschrieben: |
Wie ich es mitbekommen habe, hast du dich auch für die reine Schulung beworben. Hat man dir in der FQ trotzdem nochmal die Möglichkeit unterbreitet, deine Ausbildung mit dem ILST Studiengang zu kombinieren?
Lg, Leo |
Diese Möglichkeit wird einem im Interview natürlich nicht gegeben. Da man sich bei seiner Bewerbung schon entschieden haben muss und das auch angibt sollte das kein Thema mehr bei der FQ sein. Sich nach bestandener FQ umzuentscheiden und doch nur die Ausbildung zu machen, anstatt den den ILST ist möglich, andersherum sehr schwer
An verschiedenen Stellen habe ich gehört, dass ILSTlern versucht wird "auszureden" die Ausbildung im Verbund mit dem Studiengang zu machen.
Den ILST wird es in naher Zukunft auch als Fernstudium geben, so dass man diesen auch als Verkehrspilot hintendranhängen kann. _________________ 402. NFF |
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leo_airbusA350 Captain
Anmeldungsdatum: 20.03.2007 Beiträge: 182
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Verfasst am: Mi Sep 21, 2011 1:19 pm Titel: |
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Ok, danke, mir ist das ganze nun etwas klarer.
Ich habe aber auch bei der Lh angerufen und meinen Wunsch, ILST dranzuhängen, geschildert und mir wurde gesagt, dass im Fall einer erfolgreichen FQ ich darauf zurückkommen könne. Prinzipiell ist es also möglich, dass mein Termin für Schulungsbeginn (blöderweise habe ich auch noch verfügbar ab 02.01.2012 angegeben) in den Sommer verlegt wird, wo dann auch der Bewerbungszeitraum der HS Bremen liegt.
Ich solle mich ausführlich mit dem Thema beschäftigen und über die Sinnhaftigkeit des Studiums nachdenken, aber ich bin zumindest vermerkt
Lg |
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Mi Sep 21, 2011 5:39 pm Titel: |
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Das mit der Sinnhaftigkeit des Studiums war ja wohl mehr als nur ein Wink mit dem Zaunpfahl. Was muss man Dir noch sagen damit Du davon absiehst? |
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leo_airbusA350 Captain
Anmeldungsdatum: 20.03.2007 Beiträge: 182
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Verfasst am: Mi Sep 21, 2011 8:56 pm Titel: |
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Hat dich nicht zu interessieren.
Offensichtlich ist es so, dass all diejenigen die Option bekommen, sich spontan fürs Studium zu entscheiden, wenn deren FQ innerhalb des Bewerbungszeitraums liegt, also zw. April und Juli. Danach dann eben auf Anfrage.
Btw, Was ist jetzt eigt wirklich ein Paten-Kapitän ?
Lg |
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