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A320-Pilot
Captain
Anmeldungsdatum: 08.11.2010
Beiträge: 209
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 Verfasst am: Mo Sep 12, 2011 6:26 pm Titel: |
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| Speedbirdy hat folgendes geschrieben: | | Ist eben nicht so locker aus dem Handgelenk wie bei Airbus |
Zuletzt bearbeitet von A320-Pilot am Sa März 15, 2014 9:03 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6910
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Mo Sep 12, 2011 6:42 pm Titel: |
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| O.B. hat folgendes geschrieben: | schau mal wie ein pilot in einer boeing noch richtig fliegen darf im gegensatz zu airbus  |
was meinst du mit richtig fliegen? Einzig und alleine die Autotrim-Funktion nimmt einem ein wenig vom richtigen fliegen weg, es gibt ja keine ruderdrücke wegzutrimmen beim airbus, ansonsten ist es mir recht egal ob ich mit einem yoke steuere, oder mit einem stick 
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**Happy landings** |
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Scoop
Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2006
Beiträge: 1145
Wohnort: Muc
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| Verfasst am: Mo Sep 12, 2011 7:14 pm Titel: |
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| Ich finde, die Landungen im Simulator sind nicht mit denen draußen zu vergleichen. |
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LH3591
Gast
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| Verfasst am: Mo Sep 12, 2011 7:40 pm Titel: |
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| Die Simulatoren sehen aber heute schon so gut aus, da fällt es scheinbar so manchen schon schwer das von Realität zu unterscheiden. |
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O.B.
Captain
Anmeldungsdatum: 22.05.2007
Beiträge: 1348
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| Verfasst am: Di Sep 13, 2011 1:16 am Titel: |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: | | O.B. hat folgendes geschrieben: | | schau mal wie ein pilot in einer boeing noch richtig fliegen darf im gegensatz zu airbus |
was meinst du mit richtig fliegen? Einzig und alleine die Autotrim-Funktion nimmt einem ein wenig vom richtigen fliegen weg, es gibt ja keine ruderdrücke wegzutrimmen beim airbus, ansonsten ist es mir recht egal ob ich mit einem yoke steuere, oder mit einem stick |
Mein Post ist inhaltlich als aussagelos zu verstehen, vgl. mit dem Post davor.
Oder anders gefragt... findet ihr Äpfel oder Birnen besser?
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A320 |
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EDDF
Gast
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| Verfasst am: Di Sep 13, 2011 8:37 am Titel: |
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Das mag auf Boeingsimulatoren zutreffen.Die neuen Airbussims sind echt gut! Zugelassen und vom LBA als Landenachweis akzeptiert sind ja alle. So arg anders ist's im SIM also nicht.
Falls das wieder Mal eine Flapfaildisse sein soll, find ich's langsam nicht mehr fad, sondern nervend. |
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heckenpenner
Captain
Anmeldungsdatum: 03.07.2007
Beiträge: 310
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| Verfasst am: Di Sep 13, 2011 1:18 pm Titel: |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: |
was meinst du mit richtig fliegen? Einzig und alleine die Autotrim-Funktion nimmt einem ein wenig vom richtigen fliegen weg, es gibt ja keine ruderdrücke wegzutrimmen beim airbus, ansonsten ist es mir recht egal ob ich mit einem yoke steuere, oder mit einem stick |
Also komm, euer normal law ist bei uns ein A/P Mode  |
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damarges
Captain
Anmeldungsdatum: 21.03.2008
Beiträge: 323
Wohnort: EDDF
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| Verfasst am: Di Sep 13, 2011 1:23 pm Titel: |
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Dafür ist unser Flieger im Direct Law anspruchsvoller zu fliegen als der Bobby. Womit ja wohl bewiesen wäre, welches Flugzeug das wahre Flugzeug ist.
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LH-Bewerbung (11.05.2007) BU (06./07.08.2007) FQ (18./19.10.2007) Med (15.11.2007) 365.NFF (02.04.2008) BREI,PHX,BREII done (27.08.2010)
A320 TR Start 10.03.2011,A320 Second Officer (30.05.2011) FO A320 (21.10.2011) FO B747 (23.11.2024) |
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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW
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| Verfasst am: Di Sep 13, 2011 3:26 pm Titel: |
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| wieso ist ein airbus anspruchsvoller als eine boeing ? ( ... das mit dem direct law hab ich schon verstanden, was das auf sich hat ... ) |
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Speedbirdy
Captain
Anmeldungsdatum: 11.10.2008
Beiträge: 1797
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| Verfasst am: Di Sep 13, 2011 6:42 pm Titel: |
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| Das Niveau singt und tanzt zum Abschied... |
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O.B.
Captain
Anmeldungsdatum: 22.05.2007
Beiträge: 1348
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| Verfasst am: Di Sep 13, 2011 7:12 pm Titel: |
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Airbus is viel geilerer du opfa
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A320 |
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massi
Captain
Anmeldungsdatum: 28.08.2009
Beiträge: 976
Wohnort: EDGG REU
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| Verfasst am: Di Sep 13, 2011 8:44 pm Titel: |
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| Zitat: | | Airbus is viel geilerer du opfa |
Das Niveau singt und tanzt zum Abschied... |
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