AirBerlin Inforunde

[Armada]

Hey Leute, vielen Dank an alle für die wertvollen Berichterstattungen die ich diesem forum bisher entnommen habe. Bevor ich aber hier weiterschreibe möchte ich allen sagen, die, nur weil sie den Titel Air Berlin lesen irgendwelchen schund verbreiten wollen dies bitte einfach lassen. Ich möchte auch keine berichte, über den schrecklichen EX Fürsten Unhold oder Herrn Ehdorn (Namen sollten trotz der kleine Veränderung erkennbar sein) oder die momentan schlechte lage habe.

Vielmehr interessieren ich mich für sachlich fundierte Aussagen über den Betriebsalltag der Air Berlin. Zb. ein Monatsarbeitsplan eines Piloten, off tage pro Monat, request system etx. Leider ist die Air Berlin homepage nicht allzu aussagekräftig. Vielleicht findet sich ja auch der ein oder andere Flugschüler der AB Flight School hier, dann könnte man sich auch gerne per PN austauschen.


also bitte, keinen neue Krieg über gutes und schlechtes. einfach nur ein Informationsaustausch. Jeder kann die informationen auf seine eigene weise bewerten.

Warum ich das wissen möchte, weil ich es gerne bei der Airberlin versuchen würde (die gründe sind dabei sehr vielfältig und würden den Rahmen sprengen, und ja ich bin mir bewusst das ich es erstmal in die schulung schaffen muss)und im gegensatz zu vielen anderen auch über den Tellerand schaue und da findet sich neben dem Kranich halt noch viel anderes. Natürlich ist die Lufthansa eines der Unternehmen aber, eben auch nicht das einzige. Die Airberlin hat enormens Potenzial, wenn der Motor wieder ans laufen gebracht wird.

Vielleicht finden sich ja mal richtig gute Infos.

Viele Grüße Armada
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747-8 I

[d@ni!3l]

Vielen, vielen dank für diesen post ! darauf warte ich auch schon lange - ich hoffe es werden genug sachliche informationen zusammen getragen ! gute idee Armada : dickes lob

[Heynes]

Die Arbeitsrechte von AirBerlin fallen unter das britische Arbeitsrecht, da ihr eingetragener Firmensitz in Rickmansworth ist/ AirBerlin eine britische Aktiengesellschaft ist.

Ihre Flugzeuge sind größtenteils geleast, kaum Eigenkapital.

Sie haben in den letzten 5 Jahren in einem einzigen Jahr schwarze Zahlen geschrieben.

Ich mag AirBerlin, weil sie 737-800 haben....schickes Flugzeug!

[flyairbus]

Hört sich ja super erstrebenswert an...
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-->Bewerbung LH: Checked
-->BU: 17.6.2014

-->Bewerbung DFS: Checked
-->VU DFS: Checked
-->HU DFS: Checked

[Heynes]

Leider knallharte Fakten.

Würde sehr gerne mal Informationen über den Einstellungstest und über die Ausbildung erfahren.

Wieviel Eigenkapital steckt man in die Ausbildung? Wird nach Noten eingestellt?

Greetz

[flyairbus]

Immerhin muss man nicht die komplette Ausbildung selbst finanzieren... Und ein TR, sowie Stunden auf relativ modernem Fluggerät bekommt man auch nicht überall...
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-->Bewerbung LH: Checked
-->BU: 17.6.2014

-->Bewerbung DFS: Checked
-->VU DFS: Checked
-->HU DFS: Checked

[rayben]

Einstellungstest wird von Interpersonal in HAM abgehalten.
Der Test ist ingesamt 2 Tägig.
Ein Tag davon ist ähnlich zur BU einer zur FQ.
Der Einstellungstest kostet 400€.
Man weiß also davor nicht ob man 2 oder 1 Tag in HAM verbringt.
Mehr kann ich dir dazu leider auch nicht sagen.
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NFF

[Heynes]

Okay....eine Mitfinanzierung wäre natürlich schon nen Grund es bei AB zu versuchen.

Bei LH könnte man es ja bei bestandener BU als Ready Entry'ler nochmals versuchen.

Würde mich echt mal reizen das zu machen....

Wenn ich mich jetzt bewerbe, habe ich dann dieses Jahr noch den Test?

[rayben]

hab hier noch was gefunden:
http://www.youtube.com/watch?v=qAOEXwnIvqk
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NFF

[Heynes]

Hab ich auch gerade schon angeguckt!

[flyairbus]

sehr interessant...
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-->Bewerbung LH: Checked
-->BU: 17.6.2014

-->Bewerbung DFS: Checked
-->VU DFS: Checked
-->HU DFS: Checked

[Chris1993]

Top Link, Bench! Danke
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Dumm ist der der Dummes tut....