Air Berlin reduziert...

[Schienenschreck]

[Chris360]

[ImhO77]

In den USA sind die Pilotengewerkschaften stark genug, ihren Airlines zu diktieren welche Flugzeuge in die Flotte dürfen und welche nicht.
Mit der Stärke einer Gewerkschaft hat das nichts zu tun.

[B1900D]

Ist gibt Situationen und Szenarien, wo die Gewerkschaften machtlos werden - dann geht es um alles oder nichts. Da können wir nur hoffen, daß es nicht auch noch dazu kommt.

[Lubert]

[ImhO77]

Der Grund für die niedrigen Gehälter ist der viel stärkere Wettbewerb in den USA.
Hier gibt es Strecken auf denen teilweise 5 oder mehr Airlines miteinander im Wettbewerb stehen, das ist keine Seltenheit. Sowas gibt es ein Europa nicht.

[B1900D]

In den USA gibt es zu viele Piloten und ausserdem keinen DLR Test. Hier gibt es auch zu viele Piloten, aber wohl noch nicht genug, die den DLR bestehen. Also wird drüben auf jeder Ebene konkurriert.

Wenn die Europastaaten immer mehr an Souveränität verlieren, wie jetzt gezwungen von der Finanzkrise, dann werden diese ganzen Wettbewerbsschutzmechanismen auch irgendwann bröckeln. Bis jetzt konnten die Gewerkschaft einiges abwenden - die Frage ist, wie lange noch ?

Wird auch interessant, wie die Schlichtung bei der DFS verlaufen wird. Wenn die sich nicht einigen und tatsächlich Wochenlang streiken, dann geht das ganze System kaputt und die Luftfahrt so wie wir sie kennen, wird so in die Knie gezwungen, das auch die Gewerkschaften nix mehr fordern können. So entstehen neue Gesellschaften und Tarifverträge zu anderen Konditionen. Das ganze System ist sehr abhängig und labil geworden.

[LH3591]

[Chris360]

[B1900D]

Was helfen Gewerkschaften, wenn die Firmen Pleite sind oder die Banken bzw. der Steuerzahler kein Geld gibt ?

AB ist ja nicht pleite, aber hoch verschuldet, weil sie auf Pump expandiert haben, bzw den Markt verspekuliert haben. Wenn sie sich verkleinern und profitabel werden, können sie das Ruder noch rumschmeissen. Wenn jetzt jedoch der Flugverkehr auch noch durch Personalstreiks lahmgelegt wird - dann wird es schwieriger.

[ImhO77]

[Dr. Pilot]

Hunold kauft 25.000 Aktien einen Tag nach seiner Meldung zum Rücktritt zum Stückpreis von 2,40 Euro. Also 60.000 Euro insgesamt. Wenn der nicht weiß, dass bald Entlassungen stattfinden, dann weiß ich auch nicht.
Ist doch logisch, dass sich einer Aktien kauft von einem Unternehem, welches wahrscheinlich Stellen streichen wird. Dann nehmen die Aktien zu und zack macht der Hunold mal schnell wieder dick Kohle..

Was denkt ihr dazu?