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blitzeis
Captain
Anmeldungsdatum: 15.02.2011
Beiträge: 86
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 Verfasst am: Do Aug 11, 2011 9:00 pm Titel: War 2007 das Lufthansa Bewerbungsalter 19 Jahre? |
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Ich finde weder mit Googles Hilfe noch hier im Forum die Info, die mich interessiert.
Ich bin mir sehr sicher, dass im Jahr 2007 das Bewerbungsmindestalter bei der Lufthansa 19 Jahre war.
Kann mir das bitte jemand bestätigen?
Zusatzfrage ist seit wann das Bewerbungsalter heruntergesetzt wurde?
Vielen Dank  |
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EnsiV
Captain
Anmeldungsdatum: 12.09.2010
Beiträge: 65
Wohnort: Bayern
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| Verfasst am: Do Aug 11, 2011 11:07 pm Titel: |
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Das Bewerbungsalter war mal mit 19 Jaren, wann genau sie es jedoch auf 17 Jahre runtergestuft haben weiß ich nicht genau.
Durch das Aussetzen der Wehrpflicht und der Einführung des nun mehr achtjährigen Gymnasiums "spart" sich ja der Bewerber 2 Jahre. So könnte ich mir das zumindest vorstellen.  |
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Möhp
Captain
Anmeldungsdatum: 10.06.2008
Beiträge: 112
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| Verfasst am: Fr Aug 12, 2011 1:30 pm Titel: |
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Wobei man sich nichts spart, da man erst mit 21 Jahren mit der Citation Phase anfangen darf.
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- 396.NFF - |
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goldi1994
Captain
Anmeldungsdatum: 19.02.2011
Beiträge: 168
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| Verfasst am: Fr Aug 12, 2011 3:17 pm Titel: |
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| Möhp hat folgendes geschrieben: | | Wobei man sich nichts spart, da man erst mit 21 Jahren mit der Citation Phase anfangen darf. |
was ist das ?
_________________
Tower: "Um Lärm zu vermeiden, schwenken Sie bitte 45 Grad nach rechts."
Pilot: "Was können wir in 35 000 Fuss Höhe schon für Lärm machen?"
Tower: "Den Krach, wenn ihre 707 mit der 727 vor Ihnen zusammenstößt." |
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blitzeis
Captain
Anmeldungsdatum: 15.02.2011
Beiträge: 86
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| Verfasst am: Fr Aug 12, 2011 4:45 pm Titel: |
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| goldi1994 hat folgendes geschrieben: | | Möhp hat folgendes geschrieben: | | Wobei man sich nichts spart, da man erst mit 21 Jahren mit der Citation Phase anfangen darf. |
was ist das ? |
http://lh-pilot.de/
Da steht sehr viel Interessantes, wenn man da mal alles gelesen hat versteht man schon einiges. 
Tipp: Ihre Ausbildung -> Lehrgang -> Lehrgangsablauf -> Step 3 Bremen Praxis
Aber bitte aufs Thema zurück kommen hier, wird doch hier Leute geben die sich damals schon für die Bedingungen interessiert haben. |
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747
Captain
Anmeldungsdatum: 08.01.2010
Beiträge: 749
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| Verfasst am: Fr Aug 12, 2011 5:12 pm Titel: |
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Moin, ich hab zwar keine Ahnung warum du das wissen willst, aber ich hab hier ein paar Infos, die dich wohl interessieren dürften:
Bewerbungs-Voraussetzungen auf lh-pilot.de am 25.April 2003:
| Zitat: |
Deutsch und Englisch fliessend in Wort und Schrift
Allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife (Fachhochschulreife reicht nicht aus)
Alter bei Ausbildungsbeginn: 19 bis 27 Jahre
Gute körperliche Konstitution
Körpergröße zwischen 1,65 und 1,95 m
Gutes Sehvermögen (+/- 3 Dioptrien) / keine Laser-OP zugelassen
Abgeleisteter Wehr- oder Zivildienst bzw. Nachweis der Ausmusterung oder Befreiung
Staatsangehörigkeit eines EU-Landes oder eine Aufenthaltsberechtigung oder eine unbefristete Aufenthaltserlaubnis für die Bundesrepublik Deutschland
Besitz eines uneingeschränkten Reisepasses
Verantwortungsbewusstsein, Disziplin, Zuverlässigkeit und Teamfähigkeit
Eine Zulassung zu den beiden Eignungstests ist ausgeschlossen, wenn im Verkehrszentralregister eine Eintragung erfasst ist, die auf Drogen- oder Alkoholkonsum zurückzuführen ist und/ oder mehr als 5 Punkte vermerkt sind.
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Bewerbungs-Voraussetzungen auf lh-pilot.de am 23.August 2006:
| Zitat: |
Deutsch und Englisch fließend in Wort und Schrift
Allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife (Fachhochschulreife reicht
nicht aus)
Alter bei Ausbildungsbeginn in Bremen: 19 bis 27 Jahre
Gute körperliche Konstitution
Körpergröße zwischen 1,65 und 1,95 m
Gutes Sehvermögen (+/- 3 Dioptrien) / keine Laser-OP zugelassen
Staatsangehörigkeit eines EU-Landes oder eine Aufenthaltsberechtigung oder
eine unbefristete Aufenthaltserlaubnis für die Bundesrepublik Deutschland
Besitz eines uneingeschränkten Reisepasses
Verantwortungsbewusstsein, Disziplin, Zuverlässigkeit und Teamfähigkeit
überzeugende Darlegung der Berufsmotivation
Ab sofort können Sie sich auch ohne Musterungsbescheid bewerben und die Eignungstests durchlaufen. Der Wehr- / Zivildienst muss dann erst nach dem Ende der Schulung abgeleistet werden. Sofern Sie befreit oder ausgemustert sind, können Sie jederzeit direkt durchstarten.
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Bewerbungs-Voraussetzungen auf lh-pilot.de am 24.Februar 2007:
| Zitat: |
fließende Deutsch- und Englischkenntnisse
Allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife (Fachhochschulreife reicht
nicht aus)
Alter bei Ausbildungsbeginn in Bremen mind. 18 Jahre bis max. 29 Jahre
Gute körperliche Konstitution
Körpergröße zwischen 1,65 und 1,98 m
Gutes Sehvermögen (+/- 3 Dioptrien)
Staatsangehörigkeit eines EU-Landes oder eine Aufenthaltsberechtigung oder
eine unbefristete Aufenthaltserlaubnis für die Bundesrepublik Deutschland
Besitz eines uneingeschränkten Reisepasses
Verantwortungsbewusstsein, Disziplin, Zuverlässigkeit und Teamfähigkeit
überzeugende Darlegung der Berufsmotivation
Sie können die Schulung auch ohne Musterungsbescheid bzw. ohne abgeleisteten Wehr-/ Zivildienst beginnen.
Die fachgebundene Hochschulreife (Berufsoberschule) ermöglicht Ihnen das Studium bestimmter Fächer an einer Universität.
Die Fachhochschulreife (Berufsfachschule, Fachoberschule), auch als Fachabitur bekannt, berechtigt hingegen nur zum Studium an einer Fachhochschule bzw. in einem gestuften Studiengang an einer Universität und reicht für die Online-Bewerbung nicht aus.
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Bewerbungs-Voraussetzungen auf lh-pilot.de am 12.August 2011:
| Zitat: |
fließende Deutsch- und Englischkenntnisse
Allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife (Fachhochschulreife reicht
nicht aus). Kein N.C.
Alter zum Bewerbungszeitpunkt mind. 17 Jahre bis max. 28. Geb.
Jahre (Lehrgang) bzw. max. 26. Geburtstag (Studium)
Gute körperliche Konstitution
Körpergröße zwischen 1,65 und 1,98 m
Gutes Sehvermögen (Grenzwerte für Refraktionsfehler +/-3 Dioptrien,
für Astigmatismus 2 Dioptrien)
Staatsangehörigkeit eines EU-Landes oder eine Aufenthaltsberechtigung oder
eine unbefristete Aufenthaltserlaubnis für die Bundesrepublik Deutschland
Besitz eines uneingeschränkten Reisepasses
Verantwortungsbewusstsein, Disziplin, Zuverlässigkeit und Teamfähigkeit
überzeugende Darlegung der Berufsmotivation
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Zwischen August 2006 und Februar 2007 wurde das Mindestalter also irgendwann auf 18 gesenkt. Ich glaube 2010 ging es dann auf 17 runter. |
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blitzeis
Captain
Anmeldungsdatum: 15.02.2011
Beiträge: 86
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| Verfasst am: Fr Aug 12, 2011 6:06 pm Titel: |
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Super, vielen Dank.
Woher hast du das denn? ^^
Ich brauche das, weil ich mich nach meinem Abi nicht bewerben konnte, weil ich zu jung war.
In der FQ wird man anscheinend gerne mal gefragt warum man zuerst studiert hat. Die Antwort auf diese Frage ist ganz einfach weil ich zu jung war. Ich wusste nur nicht wann später dieses Mindestalter geändert wurde.
Auf jeden Fall hast du mir sehr geholfen. |
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Schienenschreck
Moderator
Anmeldungsdatum: 01.09.2008
Beiträge: 3244
Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha
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747
Captain
Anmeldungsdatum: 08.01.2010
Beiträge: 749
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| Verfasst am: Fr Aug 12, 2011 6:59 pm Titel: |
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| Jep, das gute alte web.archive, das Schienenschreck verlinkt hat. |
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blitzeis
Captain
Anmeldungsdatum: 15.02.2011
Beiträge: 86
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| Verfasst am: Fr Aug 12, 2011 7:20 pm Titel: |
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| Gut, kannte das noch nicht. |
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A320-Pilot
Captain
Anmeldungsdatum: 08.11.2010
Beiträge: 209
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| Verfasst am: Sa Aug 13, 2011 2:06 pm Titel: |
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| Möhp hat folgendes geschrieben: | | Wobei man sich nichts spart, da man erst mit 21 Jahren mit der Citation Phase anfangen darf. |
wurde das nicht geändert? |
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Huskydog
Captain
Anmeldungsdatum: 22.12.2005
Beiträge: 855
Wohnort: Europa
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| Verfasst am: So Aug 14, 2011 11:39 am Titel: |
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Zu "meiner Zeit" anno 2006 musste man zur FQ noch 19 sein.
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Alles bestanden. |
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