"Mindestalter" für BU + FQ

[Raketensalat]

Hallo liebe Pilotenboard Community,

erstmal `n dickes Lob, habe selten so ein qualitativ hochwertiges Forum gesehen, geschweige denn darin gelesen.
Super interessant und informativ, teilweise ziehe ich das Board dem guten alten Fernseher am Abend vor

Nun aber zu meiner Frage:
Mein Traumberuf ist wie der vieler anderer hier - Surprise, surprise - der des Piloten. Die hohen Anforderung der BU +FQ sind mir dabei durchaus bekannt und das Berufsbild eines Piloten inzwischen, dank euch , auch.
Mich würde allerdings brennend interessieren, mit wieviel Jahren ihr euch für die Verwirklichung des Traumes entschieden habt.
Grade im Bezug auf das Einstellungsverfahren könnte ich mir vorstellen, dass ein paar Jahre mehr auf dem Buckel vorteilhaft sein könnten?!
Auf die BU lässt sich ja sicherlich mehr als ausfürlich vorbereiten, aber möglicherweise tritt ein 23-jähriger Student weitaus charismatischer und autoritärer auf als ein 18-jähriger Abiturient das tut.
Natürlich ist das von Person zu Person unterschiedlich, aber ihr würdet mich ungemein beruhigen, wenn`s für euch ALLE nach dem ABI straight nach Hamburg ging ...

Freue mich über jeden Tipp und jede Erfahrung,
euer Rucola

[747]

Hallo,

ja was du schreibst hat auch mich in den letzen Monaten umgetrieben. Bin selber 20 und habe im Juni mein Abi gemacht. Da für mich schon seit sicher 5 oder 6 Jahren mein Traumberuf Pilot ist, hab ich mir jetzt lange überlegt ob ichs gleich bei der LH versuchen oder doch erstmal studieren soll.

Ich hab mich jetzt aber dazu entschlossen mich bei der LH zu bewerben. Ganz einfach aus dem Grund, dass mir wahrscheinlich einfach die Motivation zum studieren fehlen würde. Es wäre eben immer nur Plan B und da kann ich mich einfach nur voll reinhängen wenn der Weg ins Cockpit nicht geklappt hat. Du hast ja angemerkt, dass ein Argument fürs studieren wäre, dass man danach reifer ist was sicherlich bei der FQ ein Vorteil ist. Das stimmt denke ich auch, aber es sollte jeder selber entscheiden ob er sich für die Ausbildung reif genug fühlt und ich kann diese Frage für mich mit einem klaren "ja" beantworten.

Ich werde jetzt bis November noch ein bisschen jobben und ne größere Reise machen, das ist sicher auch persönlichkeitsfördernd und dann werde ich hoffentlich die BU bestehen und kann mir sorgen um die FQ machen.

Das ist eben ne sehr individuelle Frage auf die es keine Pauschalantwort gibt, aber ich denke für mich ist der direkte Weg nach Hamburg die richtige Entscheidung.

[goldi1994]

das denk ich mir auch die ganze zeit, dass die älteren schon mit einem kleinen vorteil in die fq gehen. irgendwo hab ich mal gelesen dass der durchschnitt der leute die die fq schaffen 20-21 jahre alt sind. deshalb denk ich nicht dass ich mich gleich nach dem abi bewerbe, sondern erst noch etwas erfahrungen sammeln werde.
_________________
Tower: "Um Lärm zu vermeiden, schwenken Sie bitte 45 Grad nach rechts."
Pilot: "Was können wir in 35 000 Fuss Höhe schon für Lärm machen?"
Tower: "Den Krach, wenn ihre 707 mit der 727 vor Ihnen zusammenstößt."

[A320-Pilot]

[goldi1994]

stimmt daran hab ich noch gar nicht gedacht
_________________
Tower: "Um Lärm zu vermeiden, schwenken Sie bitte 45 Grad nach rechts."
Pilot: "Was können wir in 35 000 Fuss Höhe schon für Lärm machen?"
Tower: "Den Krach, wenn ihre 707 mit der 727 vor Ihnen zusammenstößt."

[Raketensalat]

Aber Durchschnitt bedeutet, dass es auch jüngere geben muss und davon eigentlich mehr als > 20/21 Jahre, denn das Altersspektrum nach oben raus ist ja größer als das nach unten...
Aber warscheinlich rede ich mir das gerade nur schön
Könnten noch ein paar erfahrene Piloten uns vllt ein paar Tipps mit auf den Weg geben?

Und Deutschland verliert gegen Japan, ganz schön Paradox ...

[sternchen 93]

Naja, ich bin zwar keine erfahrene Pilotin sondern stehe, wie ihr noch ganz am Anfang, aber vielleicht kann ich ja trotzdem meinen Senf dazu geben.
Ich werde nächstes Jahr mein Abi machen und muss mir daher auch Gedanken machen (Zeugnisse gibt es bei uns erst in 2 Wochen, das heißt, solang kann ich noch nichts falsch machen )

Ich habe mir folgendes gedacht:
Erst Studieren hat sicher Vorteile. Man hat ein abgeschlossenes Studium, auf das man vielleicht später, wenn es bei LH nicht mehr klappen sollte liebend gern zurück greifen kann. Natürlich stellt sich da die Frage was so ein Studium nach 20 Jahren noch wert ist.
In puncto Lebenserfahrung/Reife weiß ich nicht, ob das Studium soo viel bringt, das hängt wahrscheinlich auch von den Bedingungen ab. Bleibt man bei Mami und Papi ändert sich ja im Grunde nur, dass man nicht mehr zur Schule, sondern zur Uni geht. Ich denke Lebenserfahrung kommt nur in dem Maße, dass es einem auch wirklich hilft nur zu Stande, wenn man auswärts studiert.
Das Motivationsproblem, das bereits angesprochen wurde, sehe ich um ehrlich zu sein auch.

Wenn man das Studium weglässt und direkt nach oder gar noch während der Schulzeit mit der BU beginnt, kann es meiner Meinung nach auch zu relativ guten BU - Ergebnissen führen. Nahezu jeder hat in der Schule Mathe und Englisch, bei Physik sieht es natürlich etwas anders aus.
Nach dem Studium allerdings wirst du in irgendeinem von diesen 3 Gebieten garantiert nicht mehr so richtig "drin" sein, außer man studiert irgendetwas in Richtung Naturwissenschaften und dann auch noch in England oder so .
Und dann muss man noch die Länge der Ausbildungszeit in Betracht ziehen. Nehmen wir mal an, du studierst 5 Jahre und dann noch die LH - Ausbildung... Mein Dad hat zu mir gesagt, dass es sicher unglaublich schwer ist, wenn man fertig ist mit dem Studium und theoretisch endlich Geld verdienen könnte und unabhängig sein könnte, nochmal von vorn anzufangen und irgendwie glaube ich ihm das. Dann ist es natürlich auch eine Frage des Finanziellen: Die Eltern wollen einen nicht ewig durchfüttern. Also entweder du hast liebe Eltern, oder du geht arbeiten, obwohl das während der LH - Ausbildung auch nciht so vorteilhaft sein soll - habe ich aber nur gehört.

Wenn es irgendjemandem hilft: Ich bin zwar noch 2 Wochen im Entscheidungsprozess, aber ich tendiere im Moment dazu, dass Studium erst mal nicht einzuplanen. Allersings will ich die BU im Januar machen (keine Klausuren, aber bis zum Abi noch Zeit) und dann nach dem Abi die FQ, damit ich zur Not im selben Jahr noch anfangen kann zu studieren.

So, das war jetzt echt lang...

[ImhO77]

Wenn man den Berufswunsch in der Schulzeit hat ist warten im Grund absoluter Blödsinn.

Ist man älter werden auch andere Maßstäbe angelegt in der FQ, das hilft einfach nicht. Da macht man sich was vor.
Studium schön und gut, aber was bringt es das halbherzig durchzuziehen wenn man etwas ganz anderes will?
Als last resort wenn man Flugunfähig wird? Was ein Irrsinn dafür 3-5 Jahre seines Lebens zu vergeuden.

Im Endeffekt ist Pilot nur ein Beruf von vielen, und wer durchfällt findet etwas anderes. Habe zumindest nie gehört dass sich jemand wegen Misserfolgs im Auswahlverfahren umgebracht hat, und wenn doch wäre er sowieso falsch gewesen.

Langer Rede kurzer Sinn: Pilot ist nicht das einzig seligmachende, es lohnt sich für keinen Beruf der Welt die wichtigsten Jahre seines Lebens für eine letztenendes sehr geringe Chance darauf zu vergeuden.

Meine Meinung: Direkt versuchen und wenn es nicht klappt => move on.

[d@ni!3l]

stimme fast komplett imh077 zu , jedoch glaube ich nicht, dass die FQ anforderungen/erwartungen mit dem alter steigen , denn die anforderungen auf linie sind ja auch gleich, demnach muss ein bis dahin vllt 21 jähriger genauso weit sein wie jemand, der bei der BU schon 26 oder so ist

[--Tommy--]

[d@ni!3l]

[--Tommy--]