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ImhO77 Captain

Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Mi Jul 06, 2011 6:16 pm Titel: |
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Wenn Du irgendeinen kreativen Vorschlag hast was man mit einem Pilotenschein noch machen sollte außer Pilot?
Einen Job findet man immer, nur sind die meisten eben zu dreckigen Konditionen zu denen eigentlich keiner arbeiten will.
Die attraktiven Jobs sind alle mit vorgeschaltetem Assessment Center, fällst Du durch alle ist konsequenterweise der Weg versperrt und Du musst Dir entweder was anderes suchen oder einen schlechten Job annehmen (so Du ihn findest). |
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TheDonno Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 05.07.2011 Beiträge: 7
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Verfasst am: Mi Jul 06, 2011 6:23 pm Titel: |
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Also vielen Dank.
Ihr habt mir alle sehr geholfen.
Liebe Grüße
-TheDonno |
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Pascal Captain

Anmeldungsdatum: 26.01.2007 Beiträge: 1522
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Verfasst am: Do Jul 07, 2011 10:44 am Titel: |
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Deine Zukunft?
Ohne einen positiven DLR Test gibts keinen gescheiten Job in Deutschland bei gut zahlenden Airlines mit tollen Bedingungen!
Alternativ bleibt dir eigentlich nur noch Air Berlin und deren Test, paar Klitschen und eben General Aviation. |
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TheDonno Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 05.07.2011 Beiträge: 7
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Verfasst am: Do Jul 07, 2011 4:46 pm Titel: |
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| Aber Air Berlin hat doch auch einen Dlr-ähnlichen Test, oder? Wenn ich also die ganzen Dlr-Tests bei den anderen Airlines nicht schaffe, dann schaffe ich den höchstwahrscheinlich auch nicht. |
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Pascal Captain

Anmeldungsdatum: 26.01.2007 Beiträge: 1522
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Verfasst am: Do Jul 07, 2011 6:02 pm Titel: |
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Prinzipiell testen die Tests alle das gleiche:
Merkfähigkeit, Wahrnehmung, Multitasking, Kontentration............
und in den Psychologischen Tests eben Führungsqualitäten, Teamfähigkeit, Stressbelastbarkeit, Kritikfähigkeit und und und
Sie unterscheiden sich zwar und werden verschieden angewandt und präsentiert aber wenn man DLR Failed heißt das nicht automatisch keine Chance beim Interpersonal Test.
Hängt logisch auch ein wenig von der Tagesform ab und man hat eben nur eine Chance.
Wer aber z.B. massive Probleme in Mehrfachbelastung hat wird wohl häufig scheitern, auch im Vorfliegen oder sonst wo  |
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Mataplun Captain

Anmeldungsdatum: 28.02.2010 Beiträge: 131
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Verfasst am: Do Jul 07, 2011 11:12 pm Titel: |
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Und nicht zu vergessen die Wirtschaftliche Lage zum Zeitpunkt der Bewerbung Wird gern Totgeschwiegen von den Airlines aber wenn bedarf ist wird auch ein wenig am Schräubchen gedreht. Nicht unbedingt bei LH aber wer sich an 2007 erinnern kann wird wissen was ich mein. |
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