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Ausbildung? Studium? Pilot?
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massi
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Anmeldungsdatum: 28.08.2009
Beiträge: 976
Wohnort: EDGG REU

BeitragVerfasst am: Do Jun 30, 2011 7:25 pm    Titel: Antworten mit Zitat

kann man von Lol leben? damit hab ich mich noch nicht auseinandergesetzt. Aber wenn du dann mitte 40 noch ein Studium beginnst, naja.
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Do Jun 30, 2011 7:30 pm    Titel: Antworten mit Zitat

naja ,für ein studentenleben reichts vllt ,wenne damit den ausblick auf etwas später hast. naja, ob ein studium vorher besser is wo man 20 jahre später in den job kommt besser ist als mit 40 zu studieren ist fragwürdig. aber die diskussion hatten wir hier schon bestimmt 5-10 mal ...
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massi
Captain
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Anmeldungsdatum: 28.08.2009
Beiträge: 976
Wohnort: EDGG REU

BeitragVerfasst am: Do Jun 30, 2011 7:39 pm    Titel: Antworten mit Zitat

kein Grund sie das 11te Mal nicht durchzuführen... Very Happy
Bei Air Berlin und Swiss ist eine Bewerbung erst nach dem Abi möglich.
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smirnoff14
Bruchpilot
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Anmeldungsdatum: 30.06.2011
Beiträge: 8

BeitragVerfasst am: Do Jun 30, 2011 8:40 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Welche Kriterien würden denn genau für eine Fluguntauglichkeit bestehen?
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massi
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Anmeldungsdatum: 28.08.2009
Beiträge: 976
Wohnort: EDGG REU

BeitragVerfasst am: Do Jun 30, 2011 8:45 pm    Titel: Antworten mit Zitat

da gibt es viele Dinge. Körperliche, seelische und geistige Verletzungen und Beeinträchtigungen.
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FreiWild
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Anmeldungsdatum: 03.04.2011
Beiträge: 43

BeitragVerfasst am: Do Jun 30, 2011 8:47 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Deswegen schließt man ja auch zwangsläufig eine Versicherung ab.
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kirax
Moderator
Moderator


Anmeldungsdatum: 14.10.2009
Beiträge: 1236
Wohnort: vorne rechts

BeitragVerfasst am: Do Jun 30, 2011 9:22 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Was heißt zwangsläufig - wenn die Versicherung einen nicht versichern will, kann man trotzdem fliegen Wink
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Do Jun 30, 2011 10:17 pm    Titel: Antworten mit Zitat

smirnoff14 hat folgendes geschrieben:
Welche Kriterien würden denn genau für eine Fluguntauglichkeit bestehen?


habe mal gehört ,dass das in den allermeisten fällen an den augen liegt..
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kirax
Moderator
Moderator


Anmeldungsdatum: 14.10.2009
Beiträge: 1236
Wohnort: vorne rechts

BeitragVerfasst am: Do Jun 30, 2011 10:50 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Das gilt für die Erstuntersuchung. Aber danach ändern sich die Augen ja selten noch stark (Dioptriengrenzwerte sind danach ja auch lascher).

Diabetes, Asthma, ... sowas ist es eher
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smirnoff14
Bruchpilot
Bruchpilot


Anmeldungsdatum: 30.06.2011
Beiträge: 8

BeitragVerfasst am: Fr Jul 01, 2011 2:57 pm    Titel: Antworten mit Zitat

kann man denn gleich sagen, dass wenn man Asthma hat, überhaupt keine Chance mehr hat?

Habe nämlich selber Asthma. Jedoch nur noch schwach und nicht stress bedingt.[hide][/hide]


Zuletzt bearbeitet von smirnoff14 am Di Jul 05, 2011 10:24 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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FreiWild
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Navigator


Anmeldungsdatum: 03.04.2011
Beiträge: 43

BeitragVerfasst am: Fr Jul 01, 2011 6:34 pm    Titel: Antworten mit Zitat

kirax hat folgendes geschrieben:
Was heißt zwangsläufig - wenn die Versicherung einen nicht versichern will, kann man trotzdem fliegen Wink



Wäre natürlich sehr unschön, wenn die Versicherung das nicht machen würde Wink
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smirnoff14
Bruchpilot
Bruchpilot


Anmeldungsdatum: 30.06.2011
Beiträge: 8

BeitragVerfasst am: Di Jul 05, 2011 9:40 pm    Titel: Antworten mit Zitat

kirax hat folgendes geschrieben:
Das gilt für die Erstuntersuchung. Aber danach ändern sich die Augen ja selten noch stark (Dioptriengrenzwerte sind danach ja auch lascher).

Diabetes, Asthma, ... sowas ist es eher



kann man denn gleich sagen, dass wenn man Asthma hat, überhaupt keine Chance mehr hat?

Habe nämlich selber Asthma. Jedoch nur noch schwach und nicht stress bedingt.
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