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Airbus090 Captain

Anmeldungsdatum: 17.06.2011 Beiträge: 98
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Verfasst am: Mi Jun 22, 2011 10:49 am Titel: |
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eine frage zu den augen:
bei der erstuntersuchung dürfen ja zwischen den beiden augen nicht mehr als 2 dpt. unterschied liegen...
gilt das auch bei den folgeuntersuchungen?
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PilotGuy Captain

Anmeldungsdatum: 13.06.2011 Beiträge: 86
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Verfasst am: Mi Jun 22, 2011 12:15 pm Titel: |
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Meines Wissens muss ein Swiss-Pilot alle 12 Monate seine Linzenz erneuern. Dazu gehört auch die Augenuntersuchung. Dort steht geschrieben, dass die Augen nicht mehr als +/-5 haben dürfen UND der Unterschied nicht grösser als 2 sein darf. |
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Airbus090 Captain

Anmeldungsdatum: 17.06.2011 Beiträge: 98
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Verfasst am: Mi Jun 22, 2011 1:36 pm Titel: |
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ok danke
ja ich hab mal gelesen, dass mit zunehmender erfahrung diese grenzwerte (-/+5) dei den dpt. werten auch überschritten werden können
nur eben bei dem dpt. unterschied der beiden augen hab ich das eben nicht gewusst... |
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Chrischtl610 Senior First Officer

Anmeldungsdatum: 26.04.2010 Beiträge: 50
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Verfasst am: Sa Aug 27, 2011 6:54 pm Titel: |
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Hey Leute!
Ich hatte am Mittwoch meine BU bei LH und habe auch bestanden, jedoch sehe ich dort mit -3dpt (hornhautkrümmung) keine zukunft.
wie sieht das bei swiss aus? gilt da nur die dioptrienzahl, oder auch
die HOrnhautkrümmung? |
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flyingbavaria Navigator

Anmeldungsdatum: 26.05.2010 Beiträge: 32
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Verfasst am: So Aug 28, 2011 9:41 am Titel: |
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Chrischtl610 hat folgendes geschrieben: | Hey Leute!
Ich hatte am Mittwoch meine BU bei LH und habe auch bestanden, jedoch sehe ich dort mit -3dpt (hornhautkrümmung) keine zukunft.
wie sieht das bei swiss aus? gilt da nur die dioptrienzahl, oder auch
die HOrnhautkrümmung? |
Bin mir fast sicher, dass das mit der Hornhautverkrümmung JAR-Sache ist. Also schauts da auch bei der Swiss schlecht aus. _________________ When the world says: „Give up“ – Hope whispers: “Try it one more time.†|
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Chrischtl610 Senior First Officer

Anmeldungsdatum: 26.04.2010 Beiträge: 50
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Verfasst am: So Aug 28, 2011 11:13 am Titel: |
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okay, danke!!! Ist natürlich dumm... |
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johnnydoe Captain

Anmeldungsdatum: 19.03.2011 Beiträge: 194
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Verfasst am: So Aug 28, 2011 12:00 pm Titel: |
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Ja, das ist definitiv in der JAR-FCL 3 geregelt, was die Werte für Astigmatismus (Hornhautverkrümmung) bei der Erstuntersuchung angeht.
Zitat: |
Bei Erstuntersuchungen darf die astigmatische Komponente eines Refraktionsfehlers 2 Dioptrien nicht übersteigen. |
Quelle: JAR-FCL 3.220 |
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phippu Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 17.04.2011 Beiträge: 8
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Verfasst am: Mi Sep 07, 2011 6:23 pm Titel: |
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Hallo
@Chrischtl610 swiss erlaubt nur bis 2 Dioptrien Hornhautverkrümmung
Siehe mein Post in der Medical-Zone: http://pilotenboard.de/viewtopic.php?t=24729
Dort hats noch ein link der auf die Behördenseite der Schweiz verweist in welchem die Anforderungen stehen. |
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tim543990 Captain


Anmeldungsdatum: 26.03.2012 Beiträge: 701 Wohnort: ETOU  |
Verfasst am: Mi Aug 22, 2012 7:34 pm Titel: |
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Chrischtl610 hat folgendes geschrieben: | Hey Leute!
Ich hatte am Mittwoch meine BU bei LH und habe auch bestanden, jedoch sehe ich dort mit -3dpt (hornhautkrümmung) keine zukunft.
wie sieht das bei swiss aus? gilt da nur die dioptrienzahl, oder auch
die HOrnhautkrümmung? |
Wie siehts denn jetzt, ein Jahr später aus?  |
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Glider95 Navigator

Anmeldungsdatum: 28.06.2013 Beiträge: 32
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Verfasst am: Fr Okt 11, 2013 12:38 am Titel: Erstmedical Class 1 |
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N'abend,
nochmal bzg. Erstmedical. Muss ich, wenn ich bereits ein Medical Class 1 besitze, bei der Swiss ein erneutes Erstmedical machen?
Cheers
Glider95 _________________ Das gefährliche am Fliegen ist nicht das Fliegen an sich, sondern der Boden" -Orwil Wright
GPL: checked
Abi: checked |
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