So sieht die Zukunft aus?!

[Horus]

Hab gerade folgenden Artikel gefunden: http://www.orf.at/stories/2063546/2063537/

Dachte mir der passt ganz gut hier rein. Was denkt ihr, alles nur Schnick-Schnack um von sich reden zu machen, oder doch eine Zukunftsvision?
Wie sieht eurer Meinung nach die Zukunft der Luftfahrt aus? (Sollte es einen derartigen Thread schon geben, dann sry )
mfg

[johnnyeaston]

Hört sich sich ziemlich krass an und auch interessant. Aber am realistischsten ist wohl doch der letzte Absatz. Vielleicht geht es auch in die Richtung von der Airbus-Vision, aber einiges ist in meinen Augen erstmal großer Schnick-Schnack, für den zu wenig zahlen möchten, damit es in Serie gehen kann...
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399. NFF

[ImhO77]

Meine Meinung: gut gemachter PR-Blödsinn.
Reisen wird auch in 50 Jahren noch unter Kostendruck stehen und damit ist das Kabinenkonzept völliger Unfug.
Was mir aber durchaus gefällt, weil ich es mir schon ewig wünsche und auch für durchaus realisierbar halte, ist der Panoramablick vorn.
Lässt nur die Frage ob Piloten in Zukunft ohne Fenster ganz hinten sitzen, oder wie Airbus sich das sonst vorgestellt hat.

[A320-Pilot]

[Münchner]

Interessanter Artikel, aber wohl sehr unrealistisch.
@Imho: Ich kann mir gut vorstellen, dass die Luftfahrt bald keine Piloten in den Flugzeugen mehr braucht, vielleicht noch zur Ãœberwachung des Fluges am Boden.

Als Passagier möchte ich es aber nicht erleben, dass irgendein Business-Heini da eine Telefonkonferenz neben mir im Flieger hat. Schon mal eine S-Bahnfahrt zum Flughafen mit einem Großraumbeschaller zwei Sitze weiter erlebt?
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Wie ich bereits erwähnte: Ich wiederhole mich nie.

[johnnyeaston]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass Piloten in Zukunft (erst recht nicht in absehbarer Zeit) nicht mehr im Flieger sitzen. Was bei Drohnen funktioniert, muss nicht bei Transportmitteln für hunderte von Menschen funktionieren. Allein aus psychologischer Sicht der Passagiere schon nicht...
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399. NFF

[Münchner]

Naja, was heißt in nicht absehbarer Zeit? Irgendwann wird es kommen, wenn auch nicht in den nächsten 50 Jahren.
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Wie ich bereits erwähnte: Ich wiederhole mich nie.

[johnnyeaston]

Das ist ja auch die absehbare Zeit. Bis in Flugzeugen kein Pilot mehr sitzt, muss sich das Vorhaben erst mal in anderen Bereichen durchsetzen, v.a. im Fernverkehr bei Zügen und auch dort ist noch nicht die Rede von.

Zumal die meisten vernünftigen Menschen schon Drohnen für komplett hirnverbrannt halten. Menschen töten, indem man am anderen Ende der Welt am Joystick rumdaddelt... Davon sollte man sich kein Beispiel nehmen!
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399. NFF

[Münchner]

Es wäre aber technisch kein Problem, Fernverkehrszüge auch ohne Fahrer fahren zu lassen. In Zeiten von LZB hat der Lokführer sowieso viel weniger zu tun. Die nürnberger U-Bahn fährt auf fast allen Linien voll automatisch, die münchner U-Bahn fährt auf allen Linien fast voll automatisch; der Lokführer hat kaum noch was zu tun.

So etwas in Zügen zu etablieren, ist natürlich psychologisch einfacher und deswegen wird es dort auch viel früher kommen. Aber ich denke, diese Zeiten werden auch in der Luftfahrt kommen.
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Wie ich bereits erwähnte: Ich wiederhole mich nie.

[coolmadmat]

Das glaube ich nicht. Je mehr Computer desto komplexer die vermeintlich auftretenden technischen Probleme die von einer Schaltzentrale am anderen Ende der Welt nicht so einfach gelöst werden können. Bei Drohnen gibt es jede Menge technische Probleme und wie oft fallen die Dinger vom Himmel?

Zumal der Pilot der vorne drin sitzt weniger gerne das Flugzeug und somit seinen eigenen Ar*ch verzockt, als jmd. der aus der dritten Perspektive auf die Geschehnisse blickt. Davon einmal abgesehen wäre die Möglichkeit ins Fluggeschehen extern über eine Datenverbindung via z.Bsp. Satellite oder einer herkömmliche Funkverbindung einzugreifen erstens sehr anfällig für Manipulation und zweitens generell ausfallgefährdet.

Was ich sehe ist, dass der Beruf sich in den nächsten 50 Jahren immer mehr vom reinen Flugzeugführer zum IT-Flugzeugsystemtechniker oder Ingenieur mit fliegerischer Zusatzausbildung wandeln wird. Vielleicht wird dann auch irgendwann mal nur noch ein Pilot vorne sitzen... Ganz ersetzen wird man den Steuermann bestimmt nicht.
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„To oberserve without evaluating is the highest form of human intelligence“. - Jiddu Krishnamurti

[Schienenschreck]

[Münchner]

Die nürnberger U-Bahn hat ein System, das erkennt, ob ein stromleitender Gegenstand mit einem gewissen Volumen im Gleisbett liegt. Heißt: Wenn 'ne Zeitung reinfällt, interessiert's das System 'nen Dreck, wenn Mensch drinliegt, stehen alle Züge.

Ich bleib' dabei: Für alle von dir angeführten Probleme gibt es Lösungen. Ich denke, der Schienenverkehr wird in einigen Jahrzehnten vollautomatisch funktionieren. Bei der Luftfahrt ist das zugegeben schwieriger, auch aus psychologischen Gründen, aber wer von uns kann denn schon sagen, was in 50 Jahren ist? Genau, niemand, also ist diese Diskussion hier ziemlich für die Katz'.
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Wie ich bereits erwähnte: Ich wiederhole mich nie.