Spannvorrichtung

[rgé]

Moin,

gleich die erste Frage im Technik CBT (nein, ich mach ihn nicht zum ersten mal):

Welche Spannvorrichtung ist am zweckmäßigsten ? Ich versteh einfach nicht, was für einen Sinn diese Vorrichtung hat... Wer kanns mir plausibel erklären ?

Gruß

[Chrisso069]

Rechts sind ja die Schaniere. Der Sinn dieser Vorrichtung ist, die Last der linken Seite zu nehmen, deswegen muss die "Linie" von unten links nach oben rechts verlaufen, damit oben rechts die meiste Kraft getragen wird und die linke freischwebende Seite entlastet wird.

[Steamboat Willy]

Dass Spannvorrichtung "D" sehr unzweckmäßig ist, brauche ich bestimmt nicht weiter auszuführen. Bei den Anderen kann man es so verdeutlichen:
Stell dir vor du hast eine Holzlatte in der Hand. Nun hast du 3 Möglichkeiten sie zu halten. Einmal im 45 ° Winkel in den Himmer, dann im 45 ° Winkel zum Boden, und dann einmal gestreckt von dir weg und parallel zum Boden. Am wenigstens Kraft zum Halten der Latte brauchst du bei Fall 2. Wenn die Latte richtung Boden zeigt ist sie leichter zu halten. Das kannst du nun auf das Törchen übertragen. Im Fall "B" ist die Spannvorrichtung einer kleineren Kraft ausgesetzt und so zweckmäßiger.

[Valo]

[hans2000]

sorry, dass ich dieses Topic lifte:
Kann nochmal jemand den Sinn dieser Vorrichtung erklären? Nicht unbedingt die Lösung, die wird ja dann aus dem Sinn hervorgehen. Aber welchen Sinn hat diese Spannvorrichting genau ...
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Bewerbung: August 09
BU: --> 1./2. März 10 --- failed

[Schienenschreck]

Der Sinn dahinter ist, das Durchbiegen der Haltebretter (oben und unten am Tor) durch das Eigengewicht der Bretterfläche zu verhindern, indem die Last auf das obere Scharnier verteilt wird.

Und das hat Valo auch schon einen Beitrag vor dir geschrieben.
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[GlidingAbove]

Man könnte das aber nochmal optimieren indem man die Spannschraube näher am Schanier positioniert
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