Intercockpit vs Flight Crew Academy

[joyflight]

[airwayblocker]

[B1900D]

[Mataplun]

Bin auch Schüler bei der Intercockpit. Wie schon mein Vorredner sagte ist es im Grunde genau das Selbe. FCA ist so gesehen eine Werbemasche. Da du den Kredit nicht brauchst hilft es dir auch nicht weiter das du bei der FCA 1% weniger Zinsen auf den Kredit zahlst. Such es dir aus ob du Punkte oder Streifen auf der Krawatte haben willst

Das mit der Bestehquote bei der Germanwings stimmt. Bei Germanwings schaffen es ca. 20% bei der Cityline 30%. Das sind aber die selben Prozentwerte wie für alle anderen Bewerber auch. Also offensichtlich keine Vorteile.

Viel Spaß bei der Wahl

[m1gu3l]

moinsen,

also im prinzip ham die vorredner net unrecht mit den aussagen das fca udn ic das gleiche prinzip fährt. IC sind halt alle sprachen vertrieben. in den fca kursen nur deutschsprechende was im unterricht ganz nützlich sein kann wenn man mal einen teil des stoffes auf deutshc durchquatschen will.

Zum thema termine: da werden die leute von fca wohl noch vor den IC leuten eingeladen.

Quote: Die Quote ist von Kurs zu Kurs schwankend und nimmt momentan etwas zu. extrem viele in den letzten 3 Monaten bei Condor genommen worden. Die Schule hat in der Luftfahrtbranche von der Qualität nen rehct guten ruf. Was man über das Management udn die Planung leider nicht sagen kann

Entscheidung liegt am Ende bei dir aber ich würde doch eher fca bevorzugen als IC wenn ich die wahl hätte. Ist aber denke ich geschmackssache

Lg und viel erfolg

[rayben]

Für mich hat sich die Frage ob IC oder FCA jetzt so und so erledigt, da mich die LH genommen hat
Danke für eure Antworten
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NFF

[airwayblocker]

[Mataplun]

[ImhO77]

Ändert nichts daran: Du kannst nur einmal teilnehmen - fliegst Du bei einem raus, ist auch beim anderen Schluss, folglich sind unterschiedliche Quoten Unfug.

[Mataplun]

Deine Aussage hat nichts mit meinem Post zu tun. Es stimmt, dass das Durchfallen in einem Assesment dich sofort auch für das andere Disqualifiziert. Daraus aber auf die selbe Quote zu schließen ist doch absoluter Unfug. Zahlen belegen das bei Cityline zur zeit mehr leute das Assesment bestehen ( prozentual ) als bei Germanwings. Falls du bei der PTN bist frag einfach mal nach falls du mir nicht glaubst.

Cityline und Germanwings sind immernoch 2 unabhängige Unternehmen. Nur weil die auf ein sehr ähnliches Auswahlverfahren zurückgreifen ist noch lange nicht die Quote die selbe.

[ImhO77]

Die Quote kann nur von der Gesamtzahl des Kurses ausgehen - folglich kann man keine unterschiedlichen Quoten darstellen. Fakt, Ende der Diskussion.

[shx]

Bestehensquoten gehen aber nicht von Kursen, sondern von der Anzahl der Bewerber aus: jeweils Besteher/Bewerber, um genau zu sein. Da wir von 2 unterschiedlichen Firmen reden, die da am Ende jeweils unterschiedliche Zahlen stehen haben, sind das sehr wohl auch unterschiedliche Quoten.

Oh tut mir leid.. jetzt erst gesehen, dass die Diskussion ja beendet war. Dann will ich keinen mit Fakten belästigen.
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... fertsch.