Fliegerische Unterschiede/ Verhalten B737-800 und B757-300

[brainbug]

[EDML]

Das ist das was ich meinte - der Unterschied ist nur 3%.

Gruß, Marcus

[B753]

Hallo

kommt komischerweise bei 738 öfters vor

http://avherald.com/h?article=43a27f84&opt=0

Jedenfalls eher wie bei anderen Typen.

Oder täusch ich mich hmm

Grüsse B753

[EDML]

Beim Takeoff ist die Ursache häufig eine falsche Beladung.

Bei schweren Flugzeugen u.U. auch falsch berechnete Speeds.

Gruß, Marcus

[ratzfatz]

Ein Tailstrike VOR V1 ist aber auch ne interessante Hausnummer...
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320

[EDML]

Kann eigentlich nur durch falsche Beladung entstehen. Häufig passiert es dann ja schon in dem Moment wo man Takeoff Power setzt (durch das Moment der Triebwerke).

Gruß, Marcus

[dennis00987]

"The passenger could not say whether he saw the nose go up first or first heard a scratching sound, a moment later the brakes came on and the airplane decelerated rapidly. The airplane stopped on the runway and subsequently taxied to a remote stand on the apron, where technicians entered the aircraft. "

das hört sich verdammt schrecklich an
ist es denn möglich nach der V1 phase noch so rapide abzubremsen?
also das hört sich echt gewaltig an....
die bahn muss ja gott sei dank echt lang gewesen sein

[ImhO77]

Lies doch mal ordentlich, es war ja nichtmal V1 erreicht. 70-80 knots, da stehst Du schneller als Du gucken kannst.
Dramatisch ist daran nur der Beladefehler, kann auch echt nur einem Spanier oder Italiener passieren.

[LH3591]

Ein bisl Rassismus kann nie schaden...

[Thomas463]

[B753]

Lasst den Schwachsinn mit dem Rassismus!

Zum Thema, wieso seit ihr denn alle so sicher
mit dem Beladungsfehler?? Wenn man richtig schaut
ist letztendlich sogar ein Pilotenfehler, absolut nicht auszuschliessen!

Gute nächste Woche zusammen

B753

[EDML]

Hallo,
unterhalb der Vr müsste das aber schon ein recht krasser Fehler sein:

1. Viel zu früh rotiert
2. Viel zu stark

Das passiert manchmal bei sehr schweren Flugzeugen (747, A340, 777) wenn die Gewichte falsch berechnet wurden.

Bei der 737 ist die Spanne zwischen leicht und schwer nicht so groß.

Gruß, Marcus