Medical in Frankfurt Wo???

[Aussie_Flo]

Ist das die DHL-Maschine, die im Irak von den Buga-Buga-Männern mit der wärmegeleiteten Rakete weggescheppert wurde?

[Semaex]

[EDML]

Jo, das ist der A300 der nach einem recht kurzem aber intensivem Flug in Bagdhad notgelandet ist.

Gruß, Marcus

[Semaex]

Ist schon erstaunlich, dass der Flieger das geschafft hat. Man würde doch vermuten, dass durch so ein riesen Leck (siehe Foto) die ganze Hydraulik den Geist aufgeben würde.
Ich kann mich auch noch an das Medienecho erinnern, was die Stabilität des "Workhorses" A300 pries.

Weiß man von anderen, ähnlichen Fällen bei deinen ein Flugzeug solch einen Schaden überstanden hat? Abgesehen vom QF A380, der mit Loch im Flügel angeblich auch wie eine Feder flog.
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InterCockpit E511 // Flugbereitschaft BMVg // DC Aviation

[EDML]

Na ja, die gesamte Hydraulik hat ja auch den Geist aufgegeben.

Die haben den gesamten Anflug und die Landung nur über die Triebwerksleistung gesteuert.

Die Crew hat in dieser Situation eine super Job gemacht.

Gruß, Marcus

[Semaex]

Allzu viel Hyrdaulik kann nicht kaputt gegangen sein. Schliesslich musste ja z.B. noch das Fahrwerk ausgefahren werden. Ich glaube die Handkurbel aus der Piper gibt's beim A300 nicht.
Wie dem auch sei. Tolles Flugzeug. Würde es gerne noch öfters in Deutschland gesehen haben.
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[lebouc]

[EDML]

[-last.minute-]

hehe...der gravity drop Schalter hat mich während nen Flug aufm JS die ganze Zeit angelacht! "Drück mich!"

[Semaex]

you beat me to it. der gravity-drop.

hat jemand einen link zu dem accident report? würd mir das gerne nochmal durchlesen. und bitte nicht wikipedia
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[flyingbavaria]

Zu dem Vorfall gibts auch eine (meiner Meinung nach) gute Reportage in der Serie "Mayday-Alarm im Cockpit", die auf NatGeo läuft.
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When the world says: „Give up“ – Hope whispers: “Try it one more time.�

[Semaex]

Nääää, National Geographic muss nicht sein. Zu amerikanisch. Sorry, aber da schau ich mir allemal lieber Dokus auf 3Sat an
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