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meister33
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 03.12.2010
Beiträge: 10
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 Verfasst am: Di Dez 14, 2010 9:01 pm Titel: |
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40 st. pro jahr 6000€ in 4 jahre 24000€
12.000 IFR, ca 7.000 ME, nochmal 6.000 CPL + ATPL Theorie 25000€ |
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joyflight
Captain
Anmeldungsdatum: 13.08.2009
Beiträge: 2162
Wohnort: München
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| Verfasst am: Di Dez 14, 2010 9:39 pm Titel: |
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... und es fliegt sich wesentlich eleganter, auch privat, mit ATPL in der tasche
und das ganze ganz ohne druck von irgendeinem möchtegern-bwl'ler-chef
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http://www.facebook.com/groups/pilotsandstudents/ |
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VenaCentralis
Captain
Anmeldungsdatum: 17.01.2010
Beiträge: 273
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| Verfasst am: Di Dez 14, 2010 10:11 pm Titel: |
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| meister33 hat folgendes geschrieben: | 40 st. pro jahr 6000€ in 4 jahre 24000€
12.000 IFR, ca 7.000 ME, nochmal 6.000 CPL + ATPL Theorie 25000€ |
Hoffe, Du hast bereits genug TT. Sonst kommt nochmal ein paar k für Stundensammeln drauf |
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Lennart
Captain
Anmeldungsdatum: 08.01.2004
Beiträge: 92
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| Verfasst am: Do Dez 16, 2010 12:28 pm Titel: |
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| ImhO77 hat folgendes geschrieben: | | mit 39 kann man keinem Menschen noch guten Gewissens empfehlen einen neuen Beruf zu lernen wenn er einen hat. |
Willkommen in Deutschland. |
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crane
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 21.07.2010
Beiträge: 55
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| Verfasst am: Do Dez 16, 2010 1:19 pm Titel: |
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| Lennart hat folgendes geschrieben: | | ImhO77 hat folgendes geschrieben: | | mit 39 kann man keinem Menschen noch guten Gewissens empfehlen einen neuen Beruf zu lernen wenn er einen hat. |
Willkommen in Deutschland. |
affirm. Alles viel zu konservativ und teilweise eingerostet. traurig... |
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joyflight
Captain
Anmeldungsdatum: 13.08.2009
Beiträge: 2162
Wohnort: München
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| Verfasst am: Do Dez 16, 2010 1:52 pm Titel: |
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im gegenteil: doppel- und dreifachqualifikationen sind immer gefragter / gängiger, denn nur eins ist in heutigen, schwierigen, modernen zeiten sicher:
das leben ist eine ewige weiterbildung
udo
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http://www.facebook.com/groups/pilotsandstudents/ |
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Chicagotronic
Captain
Anmeldungsdatum: 18.06.2009
Beiträge: 92
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| Verfasst am: Do Jan 13, 2011 11:53 pm Titel: |
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| joyflight hat folgendes geschrieben: | | der alex hat folgendes geschrieben: | ... kostet grob geschätzt irgendwas um die 45000.
... |
ich würde sagen ca 12.000 IFR, ca 7.000 ME, nochmal 6.000 CPL + ATPL Theorie
Macht summa summarum runde 25.000 Euro (wenn du ifr schon hast, wäre es sogar enorm billiger)
Jede schule die knapp das doppelte verlangt würde ich meiden.
Vorausgesetzt du hast alle voraussetzungen - wieviel dich z b ein englisch-kurs kostet kann dir kein mensch sagen (zwischen 0 und 10.000 euro). Ebenso geht es um Mathe, Physik, Nachtflug, CVFR, mindeststunden .....
von dem investierten geld kriegst dann bei guter begründung je nach einkommenslage 10-50% vom finanzamt wieder zurück.
aber selbst 25 riesen wären dann rein theoretisch bei einem tagessatz von 100 euro in ca 250 arbeitstagen wieder drin.
leider kannst du an den tagen an denen du ausbildung machst, oder schon einkommensrelevant fliegst, nichts anderes arbeiten (und hast evtl anderswo einkommensausfälle).
mehr als 100 euro tagessatz im schnitt ist aber derzeit (für anfänger) nicht/kaum zu erfliegen.
einigen experten zufolge gehts aber die nächsten 5 jahre steil bergauf mit pilotennachfrage - wenn die recht haben, mach schnell die lizenzen
gruß,
udo
PS: check mal ob du medical 1 bekommst (und mit welchen auflagen), bevor du weitere schwere gedankengänge verfolgst |
Exakt! Der Führungskräftemangel greift auch in der Luftfahrt^^
Einfach darauf warten, dass die Konkurrenz einerseits ausstirbt und andererseits nicht mehr nachwächst! 
_________________
Erstflug (Avo Samburo): 17.07.10 ♥
BU: 2./3.08.10 Jepp! Trotz Physik! xD Ha!
Traineeship LG: 09/2010 - 12/2010
FQ: 1./2.03.11 Bestanden!  |
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joyflight
Captain
Anmeldungsdatum: 13.08.2009
Beiträge: 2162
Wohnort: München
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| Verfasst am: Fr Jan 14, 2011 9:15 am Titel: |
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| Chicagotronic hat folgendes geschrieben: | ....
Exakt! Der Führungskräftemangel greift auch in der Luftfahrt^^
... |
dann schau dir mal die anzeigen bei der agentur an:
"gesucht: verkehrsflugzeugführer ohne führungsverantwortung"
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http://www.facebook.com/groups/pilotsandstudents/ |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Fr Jan 14, 2011 10:07 am Titel: |
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| joyflight hat folgendes geschrieben: | | Chicagotronic hat folgendes geschrieben: | ....
Exakt! Der Führungskräftemangel greift auch in der Luftfahrt^^
... |
dann schau dir mal die anzeigen bei der agentur an:
"gesucht: verkehrsflugzeugführer ohne führungsverantwortung"
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hej das gibts auch? 
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**Happy landings** |
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joyflight
Captain
Anmeldungsdatum: 13.08.2009
Beiträge: 2162
Wohnort: München
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| Verfasst am: Fr Jan 14, 2011 11:00 pm Titel: |
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ja gibt's auch - aber mit vorsicht geniessen: die agentur ist eher für unseriöse datengeschäfte bekannt (siehe bericht im board oder auf xing) als dass sie wirklich jobs an den mann bringen (seit ich es verfolge, also die letzten 3 katastrophalen jahre).
trotzdem verfolgung der anzeigen und information über deren statistiken für jeden alten-sack-piloten unabdinglich.
die texterischen scherze die sich die leute dort einfallen lassen zeugen davon dass sie absolut dahinter stehen
die datenbank ist aber absolut sauber programmiert, und liefert automatisches email sobald was auftaucht, was halbwegs passt.
udo
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Chrischtl610
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 26.04.2010
Beiträge: 50
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Juan Carlos Plath
Captain
Anmeldungsdatum: 04.04.2007
Beiträge: 152
Wohnort: Dresden
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| Verfasst am: Di Jan 25, 2011 9:34 pm Titel: |
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Sag mal Leute, seit wann ist man mit 39 bitte "alt"??
Man lebt nur einmal. Sicherheit und Rentenversicherung sind nicht alles im Leben!!
Ich mag zwar wieder als euforischer 20er abgestempelt werden, aber ich sag Euch was, der Opa einer guten Freundin rennt mit 85 Maraton von 40km! DAS IST LEBEN!!
Nun schau zu, dass du das gebacken kriegst und viel Spass dabei! Das ist viel wichtiger als Geld um Gottes Willen. Und nein, ich bestreite nicht, dass Geld nötig ist, aber man soll auch die Kirche im Dorf lassen.
JC
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I am not a number, I am a free man!
Longing for the skies! |
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