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Nach gescheiterter BU noch ein Weg ins Cockpit?

 
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MB 1133
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Anmeldungsdatum: 18.11.2010
Beiträge: 30
Wohnort: Trier

BeitragVerfasst am: Mo Jan 10, 2011 5:54 pm    Titel: Nach gescheiterter BU noch ein Weg ins Cockpit? Antworten mit Zitat

Hallo Leute,

hab eine kleine Frage zum Thema BU-im Forum sind verschiedene Meinungen dazu vertreten...
Ist es richtig, dass man nach gescheiterter BU bei der LH überhaupt kein Pilot mehr werden kann, da man für den Beruf untauglich ist? Oder trifft das nur für die LH zu und andere Konzerne wie AB oder Swiss führen keine BU durch??! Und braucht man eine BU für eine Private Ausbildung?

Vielen Dank für eure Antworten
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EnsiV
Captain
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Anmeldungsdatum: 12.09.2010
Beiträge: 65
Wohnort: Bayern

BeitragVerfasst am: Mo Jan 10, 2011 6:48 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Die Berufsgrunduntersuchung ist ein Test der Lufthansa. Wenn du hier scheiterst, kannst du dich noch bei swiss oder AirBerlin bewerben.

Lufthansa:
www.lufthansa-pilot.de

AirBerlin:
http://www.airberlin-flightschool.com/

swiss:
http://www.swiss-aviation-training.com/

Ein bisschen Eigeninitiative schadet nicht, also auch mal google benutzen oder hier die Suchfunktion.

Google:
www.google.de

Suchfunktion:
http://www.pilotenboard.de/search.php
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MB 1133
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Anmeldungsdatum: 18.11.2010
Beiträge: 30
Wohnort: Trier

BeitragVerfasst am: Mo Jan 10, 2011 8:22 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Danke dir für die Antwort! Very Happy

Wie ich schon sagte, bin ich auf viele verschiedene Meinungen gestoßen, was mich bisschen verwirrt hat...
aber danke nochmal!
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ImhO77
Captain
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Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373

BeitragVerfasst am: Mo Jan 10, 2011 9:32 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Eine private Ausbildung kann man auch ohne BU natürlich absolvieren und man kann sich nach dieser auch noch in den LH-Konzern herein bewerben und durchaus erfolgreich sein.

Allerdings: die BU zu bestehen ist nicht das grösste aller Kunststücke, und wer sich ernsthaft darum bemüht hat und es trotzdem nicht schafft sollte sich dann doch mal neben dem Wunsch nach einer privaten Ausbildung mal mit dem Gedanken vertraut machen, dass er eben wirklich nicht für den Beruf gemacht ist.

Ich habe mich des öfteren schon gefragt, wie einige Leute im Forum es geschafft haben den Mut aufzubringen, nach versemmelter BU, Swiss Stufe I und AB erster Tag, eine private Ausbildung anzufangen.
Bei einer solchen Häufung kann man es ja auch nicht mehr auf einem schlechten Tag schieben.
Das wollt ich schon mimer mal los werden, und endlich passt es, yay!
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MB 1133
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Anmeldungsdatum: 18.11.2010
Beiträge: 30
Wohnort: Trier

BeitragVerfasst am: Mo Jan 10, 2011 10:35 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hey,
ja da hast du auf jeden Fall recht...
Genau da habe ich ja auch Angst vor, dass ich evtl. mit einer unangenehmen Wahreit konfrontiert werde, wenn ich meie BU gemacht habe Confused aber das bleibt abzuwarten...

lg
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EnsiV
Captain
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Anmeldungsdatum: 12.09.2010
Beiträge: 65
Wohnort: Bayern

BeitragVerfasst am: Mo Jan 10, 2011 10:45 pm    Titel: Antworten mit Zitat

@ImhO77: Erstmal Glückwunsch dazu, dass du endlich eine Gelegenheit gefunden hast, das loszuwerden Wink
Wer wirklich BU, IP, und Swiss versaut sollte sich ernsthaft Gedanken darüber Gedanken machen, ob er überhaupt geeignet ist für den Beruf.

@MB1133: Wenn du wirklich Pilot werden willst, ist die BU bei der LH eigentlich schon Pflicht - meiner Meinung nach. Wenn man sich das in den Kopf setzt und sich auch mal intensiv mit den CBT´s oder sonstigem beschäftigt ist dieses zu bewältigen. Die meisten fallen ja auch durch, weil sie einfach unvorbereitet oder zu wenig vorbereitet reingehen.

Und falls du an der BU scheiterst, an IP scheiterst und bei Swiss auch noch alles schief geht, gibts ja auch noch die DFS Wink Soll ja auch nicht schlecht sein.
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