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Jimbo88 Senior First Officer

Anmeldungsdatum: 12.04.2010 Beiträge: 53
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Verfasst am: Do Mai 13, 2010 1:10 pm Titel: |
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ah ok!
Dankeschön! _________________ BU
FQ
Medical  |
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h4l0 Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 13.12.2009 Beiträge: 11
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Verfasst am: Sa Jan 01, 2011 9:26 pm Titel: |
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die Groundschool fällt weg?
bedeutet das mehr Freizeit oder steht stattdessen was anderes auf dem Plan?
Und gibt es in der Zeit sowas wie Urlaubstage, falls man Besuch bekommt, dass man mal mehr als 2 Tage irgendwas besichtigen kann? |
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O.B. Captain


Anmeldungsdatum: 22.05.2007 Beiträge: 1348
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Verfasst am: So Jan 02, 2011 3:08 pm Titel: |
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| Man kann beim Scheduling Off Tage beantragen, maximal 2 hintereinander. Je nach Schicht bist du entweder von ca. 6 - 12 Uhr "im Dienst" oder von 12 - 18 Uhr. Der Rest ist dann frei - was man davon hat hängt von der aktuellen Phase ab und ob man eher 1 oder 5 Stunden für den Flugplan des nächsten Tages braucht. |
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Sashiantes Captain


Anmeldungsdatum: 08.02.2011 Beiträge: 104
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Verfasst am: Mi Feb 22, 2012 12:26 pm Titel: |
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Hey, mal ne Zwischenfrage, man lernt doch im ATCA nur auf der Beech Bonanza F33, richtig? CJ1+ kommt doch erst in Bremen II meines Wissens?
kennt jemand die Wartezeit zwischen Bremen I und ATCA?
lg _________________ Abi 2004 check
Studium 2011 check
BU 28. Oktober 2011 check
TOEFL 13. Januar 2012 check
FQ 28/29 Februar 2012 Interview aus die Maus
Bewerbung Air Berlin 06.03.2012 |
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FSCM Captain


Anmeldungsdatum: 03.02.2012 Beiträge: 63 Wohnort: EDDF  |
Verfasst am: Mi Feb 22, 2012 1:07 pm Titel: |
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alles richtig soweit. Zwischen Bremen I und ATCA ca 4 wochen, würde ich aber eher als urlaub bezeichnen nach der stressigen prüfungszeit. _________________ NFF |
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